Ein wichtiger Unterschied zwischen fortgeschrittenen Prämienreisenden und solchen, die neu in der Welt der Punkte und Meilen sind, ist die Art und Weise, wie sie bei der Suche nach Prämienplätzen vorgehen.
Wer Erfahrung im Sammeln und Verbrennen von Prämien hat, wird sorgfältig verschiedene Partner-Prämientabellen studieren und schauen, wohin er seine flexiblen Punkte übertragen kann und welche Sweetspots er nutzen kann. Auf der anderen Seite loggen sich Anfänger vielleicht in ihr United MileagePlus- oder American AAdvantage-Konto ein, suchen nach dem Ziel, das sie besuchen möchten, und buchen die erste Prämie, die sie sehen, unabhängig von Preis oder Bequemlichkeit.
Während jeder eine gute Menge an Punkten verdienen kann, indem er Willkommensboni auf Top-Reiseprämien-Kreditkarten erhält, ist dieser Unterschied in den Einlösungsstrategien riesig. Wenn Sie das richtige Partnerprogramm für die Buchung Ihrer Prämie verwenden, können Sie am Ende bis zu 50 % sparen, je nach Fluggesellschaft und Route.
Während diese Liste keineswegs vollständig ist, werfen wir heute einen Blick auf sechs der günstigsten Prämieneinlösungen. Wenn Sie eine Reise zu einem dieser Ziele planen und über Punkte verfügen, sind dies todsichere Wege, um jedes Mal einen ausgezeichneten Einlösungswert zu erhalten. Wenn Sie neu in der Welt der Punkte und Meilen sind und sich für eines dieser Ziele interessieren, können Sie auch eine dieser Einlösungen ins Visier nehmen, um einen Weg zum sofortigen Erfolg zu finden.
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Buchen Sie ANA-Premium-Kabinen mit Virgin Atlantic-Meilen
Ich halte die Partnerprämientabelle von Virgin Atlantic für ANA für den besten Prämien-Sweetspot da draußen. Sie können zwar nur Hin- und Rückflugprämien buchen, aber die Einlösungspreise sind niedriger als bei vielen anderen Programmen für One-Way-Prämien.
Der Sweet Spot
Beachten Sie, dass die Preise etwas anders sind, wenn Sie von der Westküste fliegen als von der Mitte und dem Osten der USA.Wenn Sie einen Platz in der ersten Klasse für Hin- und Rückflug finden können, ist der Meilenaufschlag gegenüber der Business Class vernachlässigbar.
ANA’s first class gehört zu den besten da draußen. Es ist schwer zu schlagen, ein 20.000-Dollar-Ticket für nur 110.000 Meilen zu buchen. Während TPG die Virgin Atlantic-Meilen mit 1,5 Cent pro Meile bewertet, würden Sie bei dieser Einlösung eher 18 Cent pro Meile erhalten. Wenn Sie von New York aus fliegen, können Sie sogar einen Sitzplatz in der erneuerten 777 von ANA ergattern, die eines der besten First-Class-Produkte der ganzen Welt bietet.
Als Vergleichspunkt, Hier sehen Sie, wie viel ein Hin- und Rückflug mit ANA in der ersten Klasse mit einigen anderen beliebten Star Alliance Treueprogrammen kosten würde:
- ANA Mileage Club: 150.000 Meilen
- Avianca LifeMiles: 180.000 Meilen
- Aeroplan: 210.000 Meilen
- United MileagePlus: 220.000 Meilen
- Singapore KrisFlyer: 280.000 Meilen
Wie Sie sehen, sparen Sie bei einer Buchung über Virgin Atlantic zwischen 30 und 50 % auf eine Hin- und Rückflugprämie. ANA ist nicht knauserig mit Prämienplätzen, aber auch nicht immer sehr großzügig. Die gute Nachricht ist, dass Sie keinen exakten Hin- und Rückflug buchen müssen.
Sie dürfen eine Strecke mit offenem Flugsteig wählen, solange Sie innerhalb der gleichen Region der USA bleiben (West oder Central/East). Das bedeutet, dass Sie die Flughäfen mischen und anpassen können, wo immer Sie einen Prämienplatz finden. Zum Beispiel wäre ein Flug von Washington-Dulles (IAD) nach Tokio-Narita (NRT) und dann zurück von Tokio-Haneda (HND) nach New York-JFK eine gültige Reiseroute, die nur 120.000 Meilen in der ersten Klasse kostet.
Virgin Atlantic Meilen sammeln
Virgin Atlantic Meilen gehören zu den am einfachsten zu sammelnden. Sie können Punkte von Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, Citi ThankYou Rewards und Marriott Bonvoy zum Flying Club übertragen. Halten Sie Ausschau nach Transferboni von Amex oder Citi, die Ihre Kosten noch weiter senken könnten.
Verwandt: Der ultimative Leitfaden für die ANA First Class
Oder buchen Sie ANA-Prämien außerhalb der Spitzenzeiten mit dem ANA Mileage Club
Apropos ANA: Es gibt eine Möglichkeit, die ANA Business Class für noch weniger Punkte zu buchen. Das ANA-eigene Treueprogramm – ANA Mileage Club – bietet ein unglaubliches Angebot für Prämienflüge außerhalb der Spitzenzeiten nach Japan und in den Rest Asiens. Tatsächlich können Sie Hin- und Rückflugtickets für 75.000 Punkte in der Business Class erhalten.
Der Sweet Spot
Wenn Sie nach Japan wollen, können Sie nur 75.000 ANA-Meilen für einen Hin- und Rückflug von den USA in der Business Class verwenden. Diese Tickets kosten normalerweise mehr als 11.000 Dollar für Hin- und Rückflug von der Ostküste.
Das macht ANAs Off-Peak-Prämientabelle zu einem unglaublichen Deal. Außerdem ist es möglich, einen Gabelflug zu buchen und einen Zwischenstopp zu Ihren Prämientickets hinzuzufügen. Das bedeutet, dass Sie bei Ihrer Flugroute kreativ werden können und zwei japanische Städte zum Preis von einer sehen können. Sie können zum Beispiel von New York-JFK nach Tokio-Haneda (HND) fliegen, ein paar Tage bleiben und dann nach Osaka (KIX) fliegen. Von dort können Sie für nur 75.000 Meilen in der Business Class über Tokio zurück nach Chicago-O’Hare (ORD) fliegen. Beachten Sie nur, dass Sie mit dem ANA Mileage Club keine One-Way-Tickets buchen können.
Glücklicherweise sind die Off-Peak-Termine von ANA in der ersten Jahreshälfte ziemlich breit gefächert. Sie können die vollständige Liste der Off-Peak-Termine auf der ANA-Website einsehen. Hier ist ein Blick auf die Off-Peak-Termine für 2021, 2022 und 2023:
- 2021: 5. Januar bis 28. Februar und 1. bis 27. April
- 2022: 5. Januar bis 28. Februar und 1. bis 26. April
- 2023: 4. Januar bis 28. Februar
Sie können auch Flüge weiter in den asiatischen Raum buchen, aber Sie zahlen mehr Meilen. Diese Tickets kosten zwischen 80.000 und 100.000 Meilen für den Hin- und Rückflug – immer noch ein sehr gutes Angebot für die Business Class. Sie können nur mit ANA außerhalb der Hauptverkehrszeiten fliegen, aber Sie können einen kostenlosen Zwischenstopp in Tokio auf dem Weg zu oder von Ihrem endgültigen Ziel hinzufügen.
ANA hat eine umfangreiche Prämientabelle, die nach Regionen unterteilt ist. Unten finden Sie eine Kopie der Prämientabelle für Flüge von Nordamerika nach Japan – die unter „L“ aufgeführten Preise sind Off-Peak-Preise:
AnA-Meilen sammeln
Sie können Punkte von Amex und Marriott zu ANA übertragen.
Verwandt: 10 Möglichkeiten, ANA Mileage Club-Meilen für maximalen Wert einzulösen
Buchen Sie Cathay Pacific- und JAL-Prämien mit Alaska-Meilen
Das Alaska Mileage Plan-Programm ist ein Beweis dafür, was eine Fluggesellschaft tun kann, ohne Teil einer großen Allianz zu sein. Alaska-Meilen sind unglaublich wertvoll, selbst wenn Sie nie mit Alaska fliegen. Tatsächlich werden sie von TPG mit 1,8 Cent pro Stück bewertet – der höchste Wert jeder einzelnen Airline-Währung. Die hohe Bewertung ist zum großen Teil Alaskas Partner-Prämientabellen für Japan Airlines (JAL) und Cathay Pacific zu verdanken.
Diese Preise sind nicht ganz so attraktiv wie die ANA-Tabelle von Virgin Atlantic, aber die Flexibilität, zwischen zwei Fluggesellschaften zu wählen und einen kostenlosen Zwischenstopp einzuschließen (sogar bei One-Way-Prämientickets), geht einen langen Weg.
Der Sweet Spot
Sie zahlen 70,000 Meilen für eines der besten First-Class-Produkte der Welt, das routinemäßig für über 30.000 Dollar hin und zurück verkauft wird, ist ein absolutes Schnäppchen.
Auch 50,000 Meilen one-way in der Business Class sind ein phänomenaler Wert, wobei Cathay mit seinen modernen A350-Flugzeugen mehr U.S. Routen wie Washington D.C. (IAD). Außerdem gibt es nicht viele Nonstop-Flüge zwischen D.C. und Asien. Das macht den A350 von Cathay Pacific zu einer der besten Optionen für hochwertige Rückerstattungen, Bequemlichkeit und Produktqualität an Bord.
Verwandt: Ein Test des A350-900 von Cathay Pacific in der Business Class, Hongkong nach Newark
Beachten Sie, dass diese Preise für Flüge von den USA nach ganz Asien gelten. Sie könnten also einen kostenlosen Zwischenstopp in Hongkong einlegen, bevor Sie nach Singapur (SIN), Bangkok (BKK) oder zu einer Vielzahl anderer Ziele weiterfliegen. Wenn Sie bereit sind, 10.000 Meilen mehr zu bezahlen, können Sie bis nach Australien fliegen und Ihre lange Reise mit einem Zwischenstopp unterbrechen.
Wenn Asien Ihr endgültiges Ziel ist, ist JAL eine weitere lohnenswerte Option. Ein First-Class-Ticket nach Japan kostet 70.000 Meilen, in der Business Class sind es 60.000. Während die First-Class von JAL die gleichen guten Noten erhält wie die von Cathay Pacific, ist das Streckennetz in den USA deutlich eingeschränkter, was die Anzahl der Ziele mit First-Class-Kabine und die Streckenfrequenz angeht.
Sie können mit keiner dieser Optionen etwas falsch machen, auch wenn Sie am Ende einen Aufpreis für einen Flug mit JAL zahlen müssen. JAL-Prämien sind direkt auf der Alaska-Website buchbar. Für Cathay Pacific müssen Sie jedoch zuerst mit einer Oneworld-Suchmaschine einen Prämienplatz finden und dann Alaska anrufen, um zu buchen. Wenn Sie einen kostenlosen Zwischenstopp mit niedrigen Steuern und einem Weltklasse-Produkt kombinieren, lohnt es sich, Alaska-Meilen zu sammeln.
Alaska-Meilen sammeln
Zusätzlich zur Übertragung von Punkten von Marriott können Sie schnell Alaska-Meilen sammeln, indem Sie sich für die Alaska Airlines Visa Signature®-Kreditkarte anmelden, die derzeit 50.000 Bonusmeilen und Alaska’s Famous Companion Fare™ bietet, nachdem Sie innerhalb der ersten 90 Tage nach der Kontoeröffnung 2.000 $ ausgegeben haben. Alaska verkauft außerdem regelmäßig Meilen zu einem attraktiven Rabatt, was eine weitere Möglichkeit sein kann, sein Guthaben schnell aufzufüllen.
Die Informationen zur Alaska Visa Signature Card wurden von The Points Guy unabhängig gesammelt. Die Kartendetails auf dieser Seite wurden nicht vom Kartenherausgeber überprüft oder zur Verfügung gestellt.
Zugeordnet: Wie man mit dem Alaska Airlines Mileage Plan Programm Meilen sammelt
Benutzen Sie Asiana für die günstigsten Lufthansa First-Class-Prämien
Die Buchung einer Lufthansa First-Class-Prämie ist ein Ehrenzeichen in der Prämienreise-Community, da Sie dafür mehrere Hürden überwinden müssen. Erstens gibt Lufthansa First-Class-Prämienplätze nur ~14 Tage vor Abflug an Partner frei. Das bedeutet, dass man in letzter Minute eine Menge Glücksspiel betreiben muss.
Zweitens ist die Wahl des Treueprogramms, bei dem man buchen möchte, eine Kopfsache für sich. Einige (wie ANA Mileage Club) bieten niedrige Meilenraten, geben aber himmelhohe Treibstoffzuschläge weiter, während andere (Avianca LifeMiles) etwas höhere Meilenraten, aber keine Zuschläge bieten.
Der Sweet Spot
Asiana Club wird oft übersehen, weil es so schwierig ist, diese Meilen zu sammeln. Das wäre jedoch ein Fehler. Werfen Sie einen Blick auf diese Roundtrip Star Alliance Partnerprämientabelle:
Sie verkennen etwas: Ein Hin- und Rückflug, First-Class-Prämienticket mit Lufthansa von den U.S. nach Europa würde Sie nur 100.000 Meilen kosten. Andere Programme verlangen mehr als das für die Business Class, was dies zu einer phänomenalen Einlösung macht.
Sie können auch One-Way-Prämien für die Hälfte des Preises buchen, was besonders wertvoll sein kann, wenn man bedenkt, wie Lufthansa Prämieninventar freigibt. So ist ein One-Way-Ticket in der ersten Klasse von den USA nach Europa schon für 50.000 Meilen zu haben, oder Sie können nach Afrika weiterfliegen (immer noch in der ersten Klasse der Lufthansa) für nur 80.000 Meilen.
Der einzige Nachteil ist, dass diese Prämien mit sehr hohen Treibstoffzuschlägen verbunden sind, die sich wahrscheinlich an die 1.000 US-Dollar annähern, aber diese Preise sind einfach unschlagbar. Eine weitere großartige Option ist es, in der Business Class von EVA für nur 67.500 Meilen pro Strecke nach Südostasien zu fliegen, aber das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet mit Abstand die Lufthansa First Class.
Asiana Meilen sammeln
Asiana Meilen zu sammeln ist eine Herausforderung. Die beste Möglichkeit, neben der Anrechnung von Star Alliance Flügen auf den Asiana Club, ist die Übertragung von Punkten von Marriott.
Zugeordnet: 6 Tipps zum Buchen von Lufthansa-First-Class-Prämien
Fliegen Sie mit British Airways Avios nach Hawaii
Wenn Sie denken, dass British Airways nicht nach Hawaii fliegt, liegen Sie richtig. Hier kommen jedoch die Partnerschaften der Fluggesellschaft ins Spiel – die Fluggesellschaft ermöglicht es Ihnen, Prämien bei zwei Fluggesellschaften zu buchen, die dies tun: American Airlines und Alaska Airlines.
Der Sweet Spot
Eine Sweet Spot Prämieneinlösung auf dem Papier ist bedeutungslos, wenn Sie keinen Prämienplatz finden, um sie zu buchen. Das sollte nicht der Fall sein, wenn Sie British Airways Avios für Flüge nach Hawaii verwenden, da Sie verschiedene Optionen haben. Die Fluggesellschaft verwendet eine entfernungsbasierte Prämientabelle, aber Sie werden für jedes Segment separat berechnet. Das bedeutet, dass Sie sich, wann immer möglich, an Nonstop-Flüge halten sollten. Flüge von der Westküste nach Hawaii, die weniger als 3.000 Meilen entfernt sind, können für nur 13.000 Avios pro Strecke in der Economy gebucht werden.
Während Sie auf der Alaska-Website nach Alaska-Prämienplätzen suchen und British Airways anrufen müssen, um zu buchen, können Sie aus einer Handvoll verschiedener Gateway-Städte der Westküste wählen, einschließlich Los Angeles (LAX), San Diego (SAN), Oakland (OAK), San Francisco (SFO), Seattle (SEA) und Portland (PDX). Außerdem fliegt die Fluggesellschaft auch von kleineren Flughäfen wie Anchorage (ANC) und San Jose (SJC) nach Hawaii. Mit American können Sie ab Los Angeles (LAX) oder Phoenix (PHX) fliegen und diese Prämien online buchen. Zu den Hawaii-Destinationen beider Fluggesellschaften gehören Honolulu (HNL), Kauai (LIH), Maui (OGG) und mehr.
Selbst in der Hochsaison sollten Sie in der Lage sein, eine anständige Menge an Saver-Economy-Plätzen zu finden, und die British Airways-Website zeigt Ihnen oft genau an, wie viele Prämiensitze auf einem bestimmten Flug noch übrig sind.
British Airways Avios sammeln
Sie können Punkte von Chase, Amex oder Marriott auf British Airways übertragen. Ähnlich wie bei Virgin Atlantic bietet Amex gelegentlich Transferboni für British Airways an.
Zugeordnet: Die besten Möglichkeiten, mit Punkten und Meilen nach Hawaii zu kommen
Meilen von Korean Air für Flüge nach Asien, Europa und in den Nahen Osten nutzen
Das SKYPASS-Programm von Korean Air ist äußerst wertvoll und würde auf dieser Liste viel weiter oben stehen, wenn die Meilen heutzutage nicht so schwer zu verdienen wären.
The sweet spot
Für Korean Air Flüge, 80.000 Meilen reichen für einen One-Way-Flug in der ersten Klasse von den U.USA nach Asien mit einem Zwischenstopp in Seoul (ICN). Ich durfte letztes Jahr die First-Class an Bord der 747-8 von Korean Air ausprobieren, und die Suiten mit geschlossenen Türen erinnerten eher an einen Privatjet als an einen Super-Jumbo mit über 300 Sitzen. Das nahezu perfekte Essen und der Service haben auch nicht geschadet, aber das ist ein Flug, den ich unbedingt noch einmal machen möchte.
Korean Air bietet auch eine großzügige Prämientabelle für SkyTeam-Partnerflüge, insbesondere nach Europa und in den Nahen Osten. Sie müssen Hin- und Rückflugprämien buchen, aber die Preise sind sehr günstig. Leider gibt es keine Fluggesellschaft, bei der Sie die 100.000-Meilen-Prämie für Hin- und Rückflug in der ersten Klasse nach Europa buchen können. Air France, die einzige SkyTeam-Fluggesellschaft, die auf dieser Strecke eine echte First-Class-Kabine betreibt, beschränkt die Buchung von First-Class-Prämien auf Flying Blue-Elite-Mitglieder.
Noch immer, 80,000 Meilen für einen Hin- und Rückflug in der Business Class sind fast die Hälfte dessen, was Sie bei einer Buchung über Delta oder Flying Blue zahlen würden, und 120.000 Meilen für einen Hin- und Rückflug in der Business Class nach Tel Aviv (TLV) sind ebenfalls ein tolles Angebot.
Leider wird es diesen günstigen Preis nicht ewig geben. Korean Air kündigte an, im Jahr 2021 auf eine entfernungsbasierte Prämientabelle umzusteigen, was die Preise um bis zu 110% gegenüber den aktuellen Tarifen erhöhen würde. Glücklicherweise wurden diese Änderungen später auf 2023 verschoben, als Reaktion auf die Coronavirus-Pandemie. Das gibt Ihnen zwar viel Zeit zum Planen und Buchen, aber Sie sollten die Vorteile lieber früher als später nutzen.
Korean Air Meilen sammeln
Seitdem Chase Korean Air als Transferpartner gestrichen hat, ist Ihre beste Option, Korean Air Meilen zu bekommen, Punkte von Marriott zu übertragen.
Fazit
Wenn es darum geht, Prämienbuchungen zu machen, müssen bestimmte Sterne in einer Reihe stehen. Ein wenig Flexibilität ist erforderlich, damit der Prozess reibungslos abläuft, und das könnte bedeuten, dass Sie die Daten Ihrer Reise ein wenig ändern oder sich für ein Ziel mit mehr Prämienplätzen entscheiden. Wenn diese drei Dinge zusammenpassen, haben Sie einen soliden Prämienflug.
Es gibt jedoch noch ein viertes Element in der Gleichung: den Wert. Wenn Sie einen der oben genannten Punkte erreichen können, ist es im Grunde garantiert, dass Sie einen unglaublichen Wert für Ihre Einlösung erhalten. Das Sammeln von Meilen ist relativ einfach, aber viele Leute tun sich schwer, wenn es an das Einlösen geht. Wenn Sie das Einlösen Ihrer Meilen üben möchten, ohne den Wert, den Sie erhalten, in Frage stellen zu müssen, ist jeder dieser Sweet Spots ein großartiger Ort, um damit zu beginnen.
Foto von Gino ZH / The Points Guy
Zusätzliche Berichterstattung von Andrew Kunesh
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