Guinguette Marais Poitevin

Die Wahl des richtigen Luxus-Crossovers oder SUVs wird von Jahr zu Jahr schwieriger, da sich die Autohersteller bemühen, die wachsende Nachfrage der Verbraucher zu befriedigen. Die Palette der Luxus-Crossover und SUVs reicht von kompakten und kraftstoffsparenden Fahrzeugen bis hin zu großen, luxuriösen Häusern auf Rädern für acht Personen und auch leistungsstarken Optionen.

Unsere Auswahl der besten Luxus-SUVs reicht von 47.000 Dollar bis zu mehr als dem Fünffachen dieses Betrages. Obwohl es hier also um Luxus geht, ist dies keine Liste des Unerreichbaren – abgesehen davon, dass einige unserer Redakteure träumen.

Unsere Redakteure haben eine Liste der besten Luxus-Crossover und SUVs zusammengestellt, die Sie im Moment kaufen können.

2020 Toyota Land Cruiser Heritage Edition

Hier ist die Sache mit dem Land Cruiser – wenn es um das Kontinuum der Luxus-SUVs geht, neigt der alte Lando hier definitiv zur SUV-Seite der Dinge, aber nichts anderes auf dieser Liste ist so gut gebaut oder wird so lange halten. Der Innenraum ist sogar ziemlich nett, auch wenn er einige der ausgefalleneren Modifikationen anderer Modelle vermissen lässt.

Die Heritage Edition ist besonders gut, weil sie eine der besten Plaketten im Geschäft hat und diese bronzenen Räder (besonders auf einem schwarzen Cruiser) sind grenzwertig pornografisch. Das Leder ist weich, der Innenraum ist geräumig, der Motor ist geschmeidig und vom Standpunkt der Klasse aus betrachtet, werden Sie nicht wie ein totaler Idiot aussehen, wenn Sie ihn fahren.

Ist es ein uralter 89.000-Dollar-SUV, der sich nicht die Mühe machen kann, ein Lexus-Abzeichen zu tragen? Darauf können Sie Ihren Arsch verwetten, und ich würde sofort einen besitzen.

— Kyle Hyatt

2020 Lincoln Navigator

Lincolns neuer Navigator ist so ziemlich das Beste, was man für sein Geld im Bereich der luxuriösen Full-Size-SUVs bekommen kann. Sein Hauptkonkurrent, der Escalade, der auch einen Sitz in der dritten Reihe hat, ist fast gleich teuer und fühlt sich an, als wäre er 10 Jahre alt. Die Wahl unter den großen SUVs ist offensichtlich.

Der Navigator fährt sich wie ein Traum und sein Innenraum gehört zu den besten Arbeiten von Lincoln seit… vielleicht schon immer. Die Welt braucht mehr blaue Innenräume.

— Andrew Krok

2020 Bentley Bentayga

Lassen Sie uns mal sehen… ein 6,0-Liter-Twin-Turbo-W12-Motor, der 600 PS und 664 Pound-feet Drehmoment produziert. Warum sollte das nicht meine Wahl unter meinen Lieblings-Luxus-SUVs sein?

Sicher, er kostet über 200.000 Dollar, aber ich kann nicht anders, als mir vorzustellen, wie viel Spaß es machen würde, ein paar aggressive Reifen auf den Bentayga zu klatschen und in die Dünen zu fahren.

Zusätzlich zu seinem superluxuriösen Interieur verfügt der Bentayga über acht Fahrmodi, darunter solche für Schnee, Sand, Gras und Trails. Und wenn Ihnen der W12 zu viel ist, gibt es auch V8- und Hybridmodelle.

— Emme Hall

2020 Porsche Cayenne

Vom 335 PS starken Twin-Turbo-V6-Modell bis zum 670 PS starken Turbo S E-Hybrid spannt der Cayenne einen weiten Bogen der möglichen Leistung.

Es ist ein großer SUV, aber er fährt sich immer noch wie ein echter Porsche. Und das neue PCM-Infotainment, das auch in den Panamera-Modellen zu finden ist, ist dem alten System mit mehr Funktionalität und Bedienkomfort weit voraus.

— Antuan Goodwin

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2020 Mazda CX-9

Sie denken vielleicht nicht an Mazda als Luxusmarke, aber ich verspreche Ihnen, in seinen Top-Ausstattungsstufen ist der 2019er CX-9 so schön wie viele der anderen SUVs auf dieser Liste.

Ein 2,5-Liter-Turbomotor ist mit einer sanft schaltenden Sechsgang-Automatik gekoppelt. Das ist wie die sprichwörtliche Butter hinter dem Lenkrad. Aber Sie müssen diesen Mittelklasse-SUV nicht einmal fahren, um zu erkennen, wie gut der CX-9 über seinem Gewicht steht. Schauen Sie ihn einfach an. Er ist atemberaubend.

— Manuel Carrillo III

2020 Audi Q7

Der dreireihige Q7 ist so ziemlich alles, was er kann. Er fährt sich, wie es sich für ein Audi-Auto gehört, sieht toll aus, bietet viel Platz für Passagiere und verfügt über die neueste Technik. Der Bonus: Er beginnt mit einem Grundpreis von unter 55.000 Dollar.

Zwei Motoren stehen zur Auswahl. Der kleine, spritzige 2,0-Liter-Turbo mit 252 PS reicht aus, um den Q7 in der Stadt zu bewegen, oder Sie können sich für den großen V6-Twin-Turbo mit 335 PS entscheiden.

Der Q7 verfügt über exzellente Technik, von aktiver Sicherheit bis zum intuitiven MMI-Infotainmentsystem und ist jetzt serienmäßig mit einem virtuellen Cockpit ausgestattet.

— Jake Holmes

2020 Mercedes-AMG G63

Ja, er ist ein lächerlicher Anachronismus, aber nichts fährt oder fühlt sich an wie ein Geländewagen. Er ist einzigartig liebenswert und einprägsam, eine wahre lebende Legende, die sowohl vor Luxus als auch vor Geländegängigkeit trieft.

Der G550 mit V8-Motor bietet reichlich Leistung, aber warum nicht den G63 mit 577 Pferdestärken nehmen? Sicher, der fängt bei 147.500 Dollar an, aber sind Sie es nicht wert?

— Chris Paukert

2020 GMC Yukon Denali

GMCs großer Yukon Denali ist serienmäßig mit einem 6,2-Liter-V8 ausgestattet, der 420 PS und 460 Pfund Drehmoment leistet und an ein exzellentes 10-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Für ein so großes Sport Utility Vehicle in Rahmenbauweise bietet er eine wirklich sanfte und ruhige Fahrt.

Denali-spezifische Exterieur-Elemente fügen ein wenig mehr Styling hinzu und sehen besser aus als der zu auffällige Cadillac Escalade. Der Yukon Denali beginnt bei 67.600 Dollar.

— Jon Wong

2020 Land Rover Range Rover Velar

Der Velar mag bei unter 60.000 Dollar starten, aber das bedeutet nicht, dass er nicht mit britischem Luxus vollgestopft ist.

Dieses Auto ist mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter autonome Notbremsung, adaptiver Tempomat, Toter-Winkel-Überwachung und Spurhalteassistent. Sie können auch einige coole Autotechnologien wie Apple CarPlay und Android Auto, Verkehrszeichenerkennung und einen Schläfrigkeitsmonitor erhalten.

Der Innenraum ist eine Freude für Minimalisten und wird von einem optionalen Panorama-Monddach mit Licht durchflutet. Die bequemen Vordersitze sind beheizt und gekühlt und verfügen über eine Massagefunktion. Und die Ladekapazität ist beeindruckend.

— Steven Ewing

2020 Jaguar I-Pace

Luxus bedeutet zunehmend Stressabbau, und lautlos die Straße hinunterzufliegen in einem Elektro-SUV, das praktisch keine Wartung benötigt und über umfassende Sicherheitsfunktionen verfügt, würde es sicherlich ziemlich einfach machen, sich zu entspannen.

Nicht, dass jeder Besitzer dort hinfahren würde, aber der allradgetriebene I-Pace ist ein legitim gutes Fahrzeug zum Fahren im Gelände. Ich habe einige beeindruckend steile Geländestrecken mit straßengebundenen Niederquerschnittsreifen in Angriff genommen und festgestellt, dass der I-Pace das beste Off-Road-EV auf dem Markt ist, das mit jedem Tesla-Modell konkurriert.

Der I-Pace ist mit 394 PS und einer 0-60-Zeit von nur 4,5 Sekunden wirklich schnell. Trotz dieser Leistung und des Allradantriebs schafft das Auto 240 Meilen mit einer Ladung. Er startet bei knapp 70.000 Dollar.

— Tim Stevens

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