Einwohnerzahl: 872.932 (2015); städtisch, 77%
Offizielle Sprachen: Französisch und Arabisch
Nationalsprachen: Somali, Afar, Arabisch
Religion: Islam
Fläche: 23.700 qkm
Politisches System: Republik
BIP: 6,5%
Währung: DJF (Djibouti Franc)
Wechselkurs: 177.200 DJF = 1 $.
Dschibuti ist Mitglied der Afrikanischen Union, der Arabischen Liga, der Frankophonie, der Intergovernmental Authority on Development (IGAD) und der Organisation für Islamische Zusammenarbeit (OIC)
Als kleines, aber wichtiges Land profitiert Dschibuti von seiner hochstrategischen Lage. Mit Zugang zum Golf von Aden und dem Indischen Ozean ist das Land ein wichtiges Tor zum Horn von Afrika und der weiteren Region Ostafrika.
Dschibuti ist auf diesen Wettbewerbsvorteil angewiesen. Hafen, Logistik und damit verbundene Dienstleistungen sind nach wie vor der dominierende Wirtschaftszweig. Das Land verfügt nur über begrenzte natürliche Ressourcen, Industrie oder landwirtschaftliches Potenzial. Nichtsdestotrotz verzeichnet es weiterhin beeindruckende Ergebnisse. Im Jahr 2014 erreichte die Wirtschaft nach Schätzungen der Afrikanischen Entwicklungsbank eine Wachstumsrate von fast 6 %. Während die Arbeitslosigkeit weiterhin eine Herausforderung darstellt, deutet diese Wachstumszahl, gepaart mit einer jungen und wachsenden Bevölkerung, auf das große Potenzial des Landes hin.
Geografie
Mit einer Fläche von rund 23.200 Quadratkilometern rangiert das Land auf Platz 151 der Welt, etwa so groß wie der US-Bundesstaat New Jersey. Es grenzt an Eritrea, Äthiopien und Somalia und hat eine etwas mehr als 300 km lange Küstenlinie entlang des Roten Meeres und des Golfs von Aden. Die Landschaft des Landes ist abwechslungsreich. Dschibuti hat einen Höhenunterschied von über 2000 Metern, der vom Lac Assal, der 155 Meter unter dem Meeresspiegel liegt, bis zu Moussa Ali, der etwa 2 km über dem Meeresspiegel liegt, reicht. Die Hochebene im Landesinneren wird durch ein zentrales Gebirge von der Küstenebene getrennt. Teile des Landes sind anfällig für seismische und vulkanische Aktivitäten. Fast drei Viertel des Landes werden landwirtschaftlich genutzt, wobei es sich fast ausschließlich um Weideland handelt.
Klima
Dschibuti hat ein subtropisches Wüstenklima. Es ist heiß und arid. Die Hauptstadt, Dschibuti-Stadt, ist eine der wärmsten und trockensten Städte der Welt. Die Durchschnittstemperaturen reichen hier von 23°C im Winter bis 42°C im Hochsommer. Das Land erhält sehr wenig Niederschlag, wobei der feuchteste Monat, der November, im Durchschnitt fünf Tage Regen erhält. Es überrascht nicht, dass Dschibuti anfällig für Dürreperioden ist. Das Land kann aber auch unter Sturzfluten leiden, eine Folge der zyklonalen Aktivität im Indischen Ozean.
Mit nur 0,3 Kubikkilometern an erneuerbaren Wasserressourcen ist Dschibuti eines der wasserärmsten Länder der Welt. Daher gibt es nur wenig bewässerte Flächen im Land. Im Jahr 2003, dem letzten Jahr, für das statistische Daten vorliegen, wurden nur 10,12 km² bewässert – weit weniger als 1% der verfügbaren Landfläche des Landes. Begrenztes Ackerland und Trinkwasser sowie die zunehmende Wüstenbildung bleiben bedeutende Herausforderungen für das Land.
Natürliche Ressourcen
Trotz dieser Schwierigkeiten hat Dschibuti auch einige natürliche Vorteile. In Bezug auf Metalle und Mineralien verfügt es über Vorkommen von Gold, Granit, Kalkstein und Marmor. Im Bereich der Energie wird nach Erdöl geforscht, und es gibt auch Potenzial für geothermische Energiegewinnung. Das Energieministerium schätzt das geothermische Energiepotenzial des Landes auf ca. 1000 MW. Laut der Internationalen Agentur für Erneuerbare Energien könnten geothermische Kraftwerke die Kosten für die Stromerzeugung um fast $0,20 pro KWh senken. Dschibuti ist auch gut aufgestellt, um ein wichtiges Energietransitland und ein Standort für Downstream zu werden. Das benachbarte Äthiopien hat kürzlich neue Erdgasfunde gemacht und sich auf die Ausbeutung bestehender Reserven konzentriert. Im September 2015 unterzeichneten die beiden Länder ein 1,55-Milliarden-Dollar-Abkommen für eine neue 550 km lange Pipeline, die sogenannte Horn of Africa Pipeline, die den Brennstoff zwischen Zentraläthiopien und der Küste Dschibutis transportieren soll, einschließlich einer 950.000-Fass-Speicheranlage in Damerjog.
Bevölkerung
Es gibt weniger als 1 Mio. Dschibutier. Nach Schätzungen der Weltbank lag die Einwohnerzahl im Jahr 2014 bei 876.200. Die Mehrheit, mehr als 500.000 Menschen, lebt in der Hauptstadt Dschibuti-Stadt. Damit weist das Land eine hohe Urbanisierungsrate auf, denn mehr als drei Viertel der Bevölkerung leben in städtischen Zentren. Die Bevölkerungswachstumsrate von 2,2 % (Stand 2014) ist für Industriestaatsverhältnisse hoch, für Entwicklungsländer jedoch untypisch. Weltweit liegt Dschibuti an 40. Stelle der am schnellsten wachsenden Länder.
Dschibuti ist zudem ein junges Land. Mehr als die Hälfte der Bevölkerung ist unter 25 Jahre alt. Dies führt zu einer Abhängigkeitsquote von 58,5 %. Im nächsten Jahrzehnt wird jedoch die Jugendkohorte in das erwerbsfähige Alter übergehen, und da sich die demografische Wachstumsrate wahrscheinlich verlangsamen wird, dürfte der Abhängigkeitsquotient zum Nutzen des Landes sinken. Dies wird das Potenzial für eine beträchtliche Anzahl von Arbeitskräften, Möglichkeiten für ein Wachstum der Steuereinnahmen und eine Reduzierung der Sozialausgaben bieten. Somit ist die demographische Dynamik des Landes günstig für ein starkes Wirtschaftswachstum.
Sprache & Religion
Die beiden offiziellen Sprachen sind Französisch und Arabisch. Da die ethnische Zusammensetzung des Landes hauptsächlich aus Somalis (60%) und Afars (35%) besteht, sind die Sprachen dieser Gruppen ebenfalls weit verbreitet. Es gibt auch kleine Populationen von Arabern, Franzosen, Äthiopiern und Italienern. Dschibuti ist ein überwiegend islamisches Land. 94 % der Bürger bezeichnen sich als Muslime und 6 % als Christen.
Frühgeschichte
Archäologische Funde, von Töpferwaren bis zu Felszeichnungen, weisen auf Dschibutis bedeutende Antike hin. Das Gebiet des heutigen Staates ist mindestens seit der Jungsteinzeit besiedelt, während Tierknochen, die in Asa Koma gefunden wurden, auf eine 3500 Jahre alte Nutzung von domestizierten Rindern hinweisen. Man nimmt an, dass Dschibuti in der Antike zu dem Gebiet gehörte, das den Ägyptern als Punt bekannt war, ein Handelsgebiet, das sich von der sudanesischen Küste am Roten Meer bis in den Norden Somalias erstreckte und Eritrea mit einschloss. Angesichts der Nähe zur Arabischen Halbinsel über den Golf von Aden ist es vielleicht nicht überraschend, dass Dschibuti innerhalb weniger Jahre nach der Entstehung der Religion dem Islam vorgestellt wurde. Das Territorium wurde durch eine Reihe von Sultanaten regiert.
Unabhängigkeit
Im 19. Jahrhundert jedoch, als der Handel und die Konkurrenz zwischen den europäischen Mächten ihre imperialen Ambitionen anheizten, wurde das Territorium von besonderem Interesse für ausländische Staaten. Während Großbritannien ein Interesse an Ägypten und dem Sudan im Norden, dem Jemen im Osten und Somalia im Süden entwickelte, etablierte Frankreich eine Präsenz in dem Gebiet, das später zu Dschibuti werden sollte.
In den Jahren 1884-85 wurde das französische Engagement mit der Gründung der Protektorate Obock und Tadjoura formalisiert, die später als Französisch-Somaliland bekannt wurden. Die Franzosen verlegten schließlich 1896 die Verwaltungshauptstadt dieser Gebiete nach Dschibuti und begannen 1898 mit dem Bau einer Schmalspurbahn.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs begannen die Franzosen auch, stärkere politische Mechanismen in dem Gebiet zu entwickeln. Eine größere Autonomie wurde 1957 mit der Einrichtung einer Territorialversammlung und eines lokalen Exekutivrats erreicht, der den von Frankreich ernannten Gouverneur beriet.
Im Jahr 1958 entschieden sich die Wähler von Französisch-Somaliland dafür, ein französisches Überseegebiet zu werden und erhielten daher eine Vertretung in der französischen Nationalversammlung. Fast ein Jahrzehnt später, in einem Referendum 1967, stimmte das Land erneut für den Verbleib bei Frankreich und wurde in „Territorium der Afaren und Issas“ umbenannt.
Als das Land 1977 seine Unabhängigkeit erklärte, nahm es offiziell den Namen „Republik Dschibuti“ an. Während eines Großteils der Unabhängigkeit regierte Präsident Hassan Gouled Aptidon das Land als Vertreter der Versammlung für den Fortschritt des Volkes (RPP). 1992 wurde das Mehrparteiensystem eingeführt, aber die RPP blieb an der Spitze. Im Jahr 1999 wurde Ismaïl Omar Guelleh, ebenfalls von der RPP, Präsident und verlängerte die Wahlsträhne der Partei.