Es gibt ein besonderes Maß an Zuneigung, das für Honda-Motorräder aus den 70ern reserviert ist. Wenn Sie ein gutes Exemplar sehen, das immer noch gut läuft und nach fast 50 Jahren einfach sein Leben lebt, dann strahlt es eine gewisse fröhliche Entschlossenheit aus. Es ist kein Weltklasse-Motorrad, es ist kein massives Stück Protz. Es ist einfach ein gutes, ehrliches Motorrad, das seinem täglichen Geschäft nachgeht und dabei noch verdammt gut aussieht. Wenn Sie dieser Meinung sind, dann werden Sie diese 1972er CL350 Scrambler lieben.
Natürlich könnten Sie einige Bedenken haben, was in einem Motorrad dieses Jahrgangs vor sich geht. Der jetzige Verkäufer ist ein Händler, und dieses Motorrad hatte angeblich nur zwei Besitzer, bevor es in den Händen dieses Händlers landete. Vor kurzem wurden zahlreiche Wartungsarbeiten durchgeführt, so dass Sie das Motorrad in dem Rundgang und dem Startvideo hier sehen können. Das Motorrad hat derzeit 10.000 Meilen auf der Uhr.
Galerie: 1972 Honda CL350 Scrambler
Der Vorbesitzer ersetzte die Kopfdichtung, Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen und hat auch die Ventile geläppt. Eine neue Batterie, eine moderne Regler-/Gleichrichtereinheit und Avon Roadmaster-Reifen wurden ebenfalls kürzlich installiert. Notwendige Einstellungen an Ventilen, Zündpunkten und dem Vergasergemisch wurden ebenfalls vom verkaufenden Händler durchgeführt, der auch eine neue Antriebskette installierte.
Andere kürzlich durchgeführte Installationen beinhalten eine neue rechte Schalterbaugruppe, neue Kupplungs-, Brems- und Gaszugseile und eine neue verchromte Scheinwerferwanne. Die CL hat einen tiefergelegten Lenker und der Sattel ist in gutem Zustand, bis auf einen kleinen Schaden an der unteren rechten Seite, der im Video und auf den Fotos gut zu sehen ist. Die Seitenverkleidungen stammen von einer CB 350, passen aber gut auf diese CL. Es kommt auch mit einem Werkzeugsatz (!) und der Bedienungsanleitung, wenn Sie diese Auktion gewinnen.
Die Vorspannung ist am hinteren Federbein einstellbar, aber weder für das Federbein noch für die konventionelle Vorderradgabel wird in dieser Auflistung ein Hinweis auf eine kürzliche Wartung der Aufhängung gegeben. Es wird über Trommelbremsen, vorne und hinten, gebremst. Es gibt jedoch keinen Hinweis auf eine kürzliche Wartung der Bremsen, außer der Installation eines neuen Bremskabels.
Wenn Sie interessiert sind, befindet sich das Motorrad in Menasha, Wisconsin, wo das Wetter endlich anfängt zu tauen. Die Auktion endet am 13. März 2020, und das Gebot liegt zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels bei 1.555 $. Der verkaufende Händler ist gerne bereit, das Motorrad zu verschicken, falls Sie gewinnen.