Guinguette Marais Poitevin

Eine verrostete, festgefressene Schraube oder Mutter kann ein einfaches Projekt in einen Albtraum verwandeln.

Es ist sogar bekannt, dass Mechaniker aus diesem Grund eine glückbringende Hasenpfote halten oder sich weigern, am Freitag, dem 13. zu arbeiten.

Aber das Entfernen einer festsitzenden Schraube hängt nicht vom Glück ab, sondern von der richtigen Vorbereitung und den richtigen Werkzeugen.

Planen Sie im Voraus.

Wenn Sie den Luxus haben, eine Schraubenentfernung im Voraus zu planen, dann nutzen Sie Ihren Vorsprung, indem Sie die Schraube mit Kriechöl einsprühen.

Ein hochwertiges Kriechöl erfüllt zwei Aufgaben:

Es wirkt wie ein mildes Lösungsmittel, um den Rost abzutragen, und schmiert die Gewinde, was das Herausziehen erleichtert (und das Risiko verringert, dass ein Bolzen aufgrund korrodierter Gewinde abreißt).)

Einige Leute stellen ihre eigene Mischung aus Penetrationsmitteln her, indem sie gängige Garagenmittel wie Automatikgetriebeflüssigkeit, Aceton und Kerzenwachs verwenden – wir sind jedoch geneigt, dem Zeug von der Stange zu vertrauen.

Beginnen Sie mehrere Tage im Voraus und besprühen Sie die Schraube oder Mutter jeden Tag mit einem frischen Spritzer des Penetriermittels.

Sein Sie nicht geizig – tränken Sie die Mutter oder Schraube wirklich gründlich. Geben Sie dem Kriechöl eine gute Chance, in das Gewinde der Schraube zu „kriechen“.

Wenn sich die Schraube oder Mutter in einem engen Raum befindet, versuchen Sie, so viele Hindernisse (Halterungen, Verkleidungen usw.) wie möglich zu entfernen, um sicherzustellen, dass Ihre Stecknuss und Ihr Schraubenschlüssel/Brechstange genug Platz haben, um richtig auf dem Kopf der Schraube zu sitzen und sich zu drehen.

Benutzen Sie das richtige Werkzeug.

Wenn es an der Zeit ist, die Schraube zu entfernen, nehmen Sie Ihre 12er-Nuss und verstecken Sie sie in Ihrer Sockenschublade neben Ihrem vierblättrigen Kleeblatt – Sie werden beides nicht brauchen.

Benutzen Sie eine 6er-Nuss für eine traditionelle Sechskantschraube. Das verringert die Gefahr, dass Sie den Kopf oder die Mutter versehentlich abrunden.

Wenn es sich bei der fraglichen Schraube um eine Inbus- oder Torx-Schraube handelt, vergewissern Sie sich unbedingt, dass Sie die richtige Bit-Größe haben. (AMC- und Jeep-Leute wissen, wovon wir sprechen.)

Nehmen Sie eine Drahtbürste und entfernen Sie jegliche Korrosion am Schraubenkopf. Stellen Sie sicher, dass Ihr Steckschlüssel vollständig auf der Schraube sitzt.

Starten Sie nicht mit einem Schlagschrauber oder einer Brechstange. Versuchen Sie stattdessen, die Schraube mit Ihrem vertrauten Steckschlüssel zu lösen. Sie wollen nicht riskieren, den Schraubenkopf mit unnötiger Kraft abzuscheren.

Zeit der griechischen Geschichte!

Wenn nach all dem Ihre Schraube festsitzt – rufen Sie Archimedes an.

Archimedes war ein antiker griechischer Getriebemensch, der als erster den mechanischen Vorteil eines langen Hebels mathematisch erklärte. Mit anderen Worten: Er half bei der Erfindung der Brechstange. Nutzen Sie die Hebelwirkung der Stange, um mit sanfter Kraft mehr Drehkraft auf den Schraubenkopf auszuüben. Wenn Sie glauben, dass Sie den Schraubenkopf abrunden oder abscheren, sollten Sie die Schraube zurückdrehen.

Wenn sich die Schraube mit dem Abbruchhammer immer noch nicht lösen lässt, ist es Zeit, Prometheus zu kontaktieren.

In der griechischen Mythologie stahl Prometheus das Feuer von den Göttern und gab es den Sterblichen. Dank ihm können Sie nun dieses Feuer nutzen, um Ihre Schraube zu lösen.

Erhitzen Sie den Schraubenkopf oder die Mutter mit einer Taschenlampe. Aufgrund der thermischen Dynamik wird sich die Schraube oder Mutter ausdehnen. Die Hoffnung ist, dass dieser Ausdehnungs- und Kontraktionsprozess auch die Schraube löst und die Korrosion, die das Gewinde festhält, aufbricht.

Natürlich müssen Sie sehr vorsichtig sein, um Schäden durch die starke Hitze zu vermeiden. Entfernen Sie alle Lösungsmittel und stellen Sie sicher, dass Sie Ihren Brenner nicht in der Nähe einer Kraftstoffleitung und einer ölverschmierenden Dichtung verwenden. Ihr Brenner schmilzt auch schnell Kunststoff und Gummi, also achten Sie auf Buchsen, Halterungen und Stiefel. (Mini-Brenner sind sehr praktisch für diese Art von Arbeit.)

Halten Sie die Hitze für etwa 20-30 Sekunden genau auf den Schraubenkopf oder die Mutter und lassen Sie sie dann abkühlen.

Auch wenn die Meinungen auseinandergehen, empfehlen wir, zu warten, bis die Schraube wieder abgekühlt ist, bevor Sie versuchen, sie zu drehen. Auch hier liegt die Magie dieser Methode in der Ausdehnung, die die Korrosion aufbricht.

Schlagschrauber

Ein elektrischer oder druckluftbetriebener Schlagschrauber ist die Erznervensäge der festsitzenden Schraube. Wenn Sie das Glück haben, einen solchen zu besitzen, denken Sie daran, die Schraube zuerst von Hand zu lösen – ein zu hohes Drehmoment kann einer verrosteten Schraube zum Verhängnis werden.

Zusätzlich zur Drehkraft des Schraubenschlüssels hilft die Schlagwirkung, die Schraube freizuschlagen und Korrosion zu lösen, die die Schraube möglicherweise festhält.

Vorbeugende Wartung.

Es gibt mehrere Dinge, die Sie tun können, um zu verhindern, dass die Schraube überhaupt erst festsitzt.

• Richtiges Anzugsmoment. Vermeiden Sie es, Schrauben zu fest anzuziehen.
• Gewindeschmiermittel/Anti-Seize. Tragen Sie ein hochwertiges Gewindeschmiermittel auf die Schraube oder den Bolzen auf, um ein Festfressen durch galvanische Korrosion zu verhindern.
• Streichen Sie die Schraubenköpfe. Ein einfacher Anstrich mit Sprühfarbe hält Rost und Korrosion vom Schraubenkopf fern und verhindert, dass Feuchtigkeit in das Gewinde eindringt.
• Bürsten Sie nach. Scheuen Sie sich nicht, den Schraubenkopf gelegentlich mit einer Drahtbürste zu bearbeiten. Das hält Schmutz und Feuchtigkeit aus den Gewinden heraus.
• Fügen Sie eine Schicht Fett oder Öl hinzu. Wenn Sie nicht in der Lage sind, die Köpfe zu streichen, dann funktioniert es genauso gut, sie regelmäßig mit einem Kriechöl zu besprühen oder einen kleinen Klecks Fett aufzutragen.

Glück gehabt?

Hoffentlich waren diese Tipps hilfreich und Ihre Schraube oder Mutter liegt harmlos auf dem Zement vor Ihnen.

Ist das nicht der Fall und Sie haben Ihren Schraubenkopf abgerundet oder komplett abgeschert, verzweifeln Sie nicht.

Es gibt Produkte, um eine abgerundete Mutter zu reparieren und einen gebrochenen Bolzen herauszuziehen – und bei keinem davon müssen Sie auf Holz klopfen, sich Regenbögen wünschen oder die Daumen drücken.