Als BrennstoffBearbeiten
Brennstoffe zum Heizen
- Heizöl
- Holzpellet
- Kerosin
- Propan
- Erdgas
- Holz
- Kohle
Heizung und Beleuchtung
Der Brennstoff, in Großbritannien und Irland auch als Heizöl bekannt, wird in den Entwicklungsländern nach wie vor häufig in Kerosinlampen und -laternen verwendet. Obwohl es das Walöl ersetzte, hieß es in der Ausgabe der Elements of Chemistry von 1873: „Der Dampf dieser Substanz ist mit Luft vermischt so explosiv wie Schießpulver.“ Dies könnte auf die gängige Praxis zurückzuführen sein, Kerosin mit billigeren, aber flüchtigeren Kohlenwasserstoffmischungen wie Naphtha zu verfälschen.
Kerosin war ein erhebliches Brandrisiko; 1880 wurden fast zwei von fünf Bränden in New York City durch defekte Kerosinlampen verursacht.
In weniger entwickelten Ländern ist Kerosin eine wichtige Energiequelle zum Kochen und Beleuchten. Es wird als Kochbrennstoff in tragbaren Kochern für Rucksacktouristen verwendet. Als Heizbrennstoff wird es oft in tragbaren Kochern verwendet und in einigen Tankstellen verkauft. Es wird manchmal als Wärmequelle bei Stromausfällen verwendet.
Kerosin ist in Japan als Heizstoff für tragbare und installierte Kerosinheizungen weit verbreitet. In Japan kann Kerosin problemlos an jeder Tankstelle gekauft oder nach Hause geliefert werden. In Großbritannien und Irland wird Kerosin häufig als Heizstoff in Gebieten verwendet, die nicht an ein Gasleitungsnetz angeschlossen sind. Zum Kochen wird es weniger verwendet, hier wird LPG bevorzugt, da es einfacher anzuzünden ist. Kerosin ist oft der Brennstoff der Wahl für Herde wie Rayburn. Zusatzstoffe wie RangeKlene können dem Kerosin beigemischt werden, um sicherzustellen, dass es sauberer verbrennt und weniger Ruß produziert, wenn es in Herden verwendet wird.
Die Amish, die im Allgemeinen auf Elektrizität verzichten, verlassen sich auf Kerosin für die nächtliche Beleuchtung.
Im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert waren Kerosin-Raumheizungen allgegenwärtig, wurden oft in Küchenherde eingebaut und hielten viele Bauern- und Fischerfamilien warm und trocken durch den Winter. Früher benutzten Zitrusbauern einen mit Kerosin betriebenen Rauchkessel, um eine dichte Rauchwolke über einem Hain zu erzeugen, um zu verhindern, dass eisige Temperaturen die Ernte schädigen. „Salamander“ sind Kerosin-Raumheizungen, die auf Baustellen verwendet wurden, um Baumaterialien zu trocknen und Arbeiter zu wärmen. Vor den Tagen der elektrisch beleuchteten Straßenschranken wurden Autobahnbaustellen nachts mit kerosinbefeuerten, bauchigen Fackeln gekennzeichnet. Die meisten dieser Verwendungen von Kerosin erzeugten aufgrund der niedrigen Verbrennungstemperatur dichten schwarzen Rauch.
Eine bemerkenswerte Ausnahme, die im frühen 19. Jahrhundert entdeckt wurde, ist die Verwendung eines Gasmantels, der über dem Docht einer Kerosinlampe angebracht wurde. Der Mantel, der wie ein feiner gewebter Sack über dem geflochtenen Baumwolldocht aussieht, ist ein Rest von mineralischen Stoffen (meist Thoriumdioxid), der durch die Flamme des Dochtes zum Glühen gebracht wird. Die Kombination aus Thorium- und Ceriumoxid erzeugt sowohl ein weißeres Licht als auch einen größeren Anteil der Energie in Form von sichtbarem Licht, als es ein schwarzer Körper bei gleicher Temperatur tun würde. Diese Art von Lampen werden auch heute noch in Gegenden der Welt ohne Elektrizität verwendet, weil sie ein viel besseres Licht geben als eine einfache Dochtlampe. Kürzlich wurde in Indien eine Mehrzwecklaterne eingeführt, die auch als Kochherd in Gebieten ohne Elektrizität verwendet werden kann.
CookingEdit
In Ländern wie Indien und Nigeria ist Kerosin der Hauptbrennstoff, der vor allem von den Armen zum Kochen verwendet wird, und Kerosinöfen haben die traditionellen Holzkochgeräte ersetzt. Daher kann eine Erhöhung des Kerosinpreises erhebliche politische und ökologische Folgen haben. Die indische Regierung subventioniert den Brennstoff, um den Preis sehr niedrig zu halten, auf etwa 15 US-Cent pro Liter (Stand Februar 2007), da niedrigere Preise von der Abholzung der Wälder für Kochbrennstoff abhalten. In Nigeria stieß ein Versuch der Regierung, eine Brennstoffsubvention zu streichen, die Kerosin einschließt, auf starken Widerstand.
Kerosin wird als Brennstoff in tragbaren Kochern verwendet, insbesondere in Primus-Kochern, die 1892 erfunden wurden. Tragbare Kerosinkocher haben den Ruf eines zuverlässigen und langlebigen Kochers im täglichen Gebrauch und leisten besonders gute Dienste unter widrigen Bedingungen. Bei Outdoor-Aktivitäten und beim Bergsteigen ist ein entscheidender Vorteil von Kerosin-Druckkochern gegenüber Gaskartuschenkochern ihre besonders hohe Wärmeleistung und ihre Fähigkeit, bei sehr niedrigen Temperaturen im Winter oder in großer Höhe zu arbeiten. Dochtkocher wie der von Perfection oder Wickless-Kocher wie der von Boss werden weiterhin von den Amish und im netzunabhängigen Leben sowie bei Naturkatastrophen verwendet, wenn kein Strom verfügbar ist.
MotorenBearbeiten
Anfang bis Mitte des 20. Jahrhunderts wurde Kerosin oder Traktorverdampfungsöl (TVO) als billiger Kraftstoff für Traktoren und Hit ’n Miss-Motoren verwendet. Der Motor würde mit Benzin starten und dann auf Kerosin umschalten, sobald der Motor warmgelaufen ist. Bei einigen Motoren leitete ein Heizungsventil am Krümmer die Abgase um das Ansaugrohr herum und erhitzte das Kerosin so weit, dass es verdampfte und durch einen elektrischen Funken entzündet werden konnte.
In Europa wurden nach dem Zweiten Weltkrieg Automobile in ähnlicher Weise modifiziert, um mit Kerosin statt mit Benzin zu fahren, das sie importieren und hohe Steuern zahlen mussten. Neben zusätzlichen Rohrleitungen und dem Wechsel zwischen den Kraftstoffen wurde die Kopfdichtung durch eine viel dickere ersetzt, um das Verdichtungsverhältnis zu verringern (wodurch der Motor weniger leistungsstark und weniger effizient wurde, aber mit Kerosin betrieben werden konnte). Die notwendige Ausrüstung wurde unter dem Markennamen „Econom“ verkauft.
Während der Kraftstoffkrise in den 1970er Jahren entwickelte und produzierte Saab-Valmet den Saab 99 Petro, der mit Kerosin, Terpentin oder Benzin betrieben werden konnte. Das Projekt mit dem Codenamen „Project Lapponia“ wurde von Simo Vuorio geleitet, und gegen Ende der 1970er Jahre wurde ein funktionierender Prototyp auf der Basis des Saab 99 GL hergestellt. Das Auto war für den Betrieb mit zwei Kraftstoffen ausgelegt. Benzin wurde für Kaltstarts und wenn zusätzliche Leistung benötigt wurde, verwendet, aber normalerweise lief es mit Kerosin oder Terpentin. Die Idee war, dass das Benzin nach dem Fischer-Tropsch-Verfahren aus Torf hergestellt werden könnte. Zwischen 1980 und 1984 wurden 3.756 Saab 99 Petros und 2.385 Talbot Horizons (eine Version des Chrysler Horizon, in die viele Saab-Komponenten integriert wurden) hergestellt. Ein Grund für die Herstellung von mit Kerosin betriebenen Autos war, dass Kerosin in Finnland weniger stark besteuert wurde als Benzin.
Kerosin wird als Kraftstoff für Außenbordmotoren kleinerer Leistung verwendet, die von Yamaha, Suzuki und Tohatsu gebaut werden. Es handelt sich dabei um Dual-Fuel-Motoren, die mit Benzin starten und dann auf Kerosin umschalten, sobald der Motor die optimale Betriebstemperatur erreicht hat. Mehrstoffmotoren von Evinrude und Mercury Racing verbrennen ebenfalls Kerosin, ebenso wie Düsentreibstoff.
Heute wird Kerosin hauptsächlich als Treibstoff für Düsentriebwerke in verschiedenen Qualitäten verwendet. Eine hochveredelte Form des Treibstoffs ist als RP-1 bekannt und wird oft mit flüssigem Sauerstoff als Raketentreibstoff verbrannt. Diese Kerosine in Kraftstoffqualität erfüllen die Spezifikationen für Rauchpunkte und Gefrierpunkte. Die Verbrennungsreaktion kann wie folgt angenähert werden, mit der Molekülformel C12H26 (Dodekan):
2 C12H26(l) + 37 O2(g) → 24 CO2(g) + 26 H2O(g); ∆H˚ = -7513 kJ
In der Anfangsphase des Starts wurde die Saturn V Trägerrakete durch die Reaktion von flüssigem Sauerstoff mit RP-1 angetrieben. Für die fünf F-1-Raketentriebwerke der Saturn V mit einem Schub von 6,4 Megawatt auf Meereshöhe, die zusammen brannten, erzeugte die Reaktion etwa 1,62 × 1011 Watt (J/s) (162 Gigawatt) oder 217 Millionen Pferdestärken.
Kerosin wird manchmal als Zusatz in Dieselkraftstoff verwendet, um das Gelieren oder Wachsen bei kalten Temperaturen zu verhindern.
Kerosin mit extrem niedrigem Schwefelgehalt ist ein speziell gemischter Kraftstoff, der von der New York City Transit Authority für den Antrieb ihrer Busflotte verwendet wird. Die Verkehrsbetriebe begannen 2004 mit der Verwendung dieses Kraftstoffs, noch vor der weit verbreiteten Einführung von Diesel mit extrem niedrigem Schwefelgehalt, der inzwischen zum Standard geworden ist. Im Jahr 2008 scheiterten die Lieferanten des maßgeschneiderten Kraftstoffs bei der Ausschreibung für eine Vertragsverlängerung der Verkehrsbetriebe, was zu einem ausgehandelten Vertrag mit deutlich höheren Kosten führte.
JP-8 (für „Jet Propellant 8“), ein Kraftstoff auf Kerosinbasis, wird vom US-Militär als Ersatz für dieselbetriebene Fahrzeuge und zum Antrieb von Flugzeugen verwendet. JP-8 wird auch vom US-Militär und seinen NATO-Verbündeten als Brennstoff für Heizungen, Öfen, Tanks und als Ersatz für Dieselkraftstoff in den Motoren fast aller taktischen Bodenfahrzeuge und elektrischen Generatoren verwendet.
In der Chemie
Kerosin wird als Verdünnungsmittel im PUREX-Extraktionsprozess verwendet, aber es wird zunehmend durch Dodekan verdrängt.
In der Röntgenkristallographie kann Kerosin zur Lagerung von Kristallen verwendet werden. Wenn ein hydratisierter Kristall an der Luft gelassen wird, kann es zu einer langsamen Dehydratisierung kommen. Dies führt dazu, dass die Farbe des Kristalls stumpf wird. Kerosin kann Luft vom Kristall fernhalten.
Es kann auch verwendet werden, um zu verhindern, dass sich Luft in einer gekochten Flüssigkeit wieder auflöst, und um Alkalimetalle wie Kalium, Natrium und Rubidium zu lagern (mit Ausnahme von Lithium, das eine geringere Dichte als Kerosin hat, wodurch es schwimmt).
Kerosindampf, der in die Luft diffundiert (wie von einem Lampendocht), brennt bei einer maximalen Flammentemperatur von 990 °C (1814 °F). In einem stöchiometrischen Gemisch mit Sauerstoff kann die Flammentemperatur von Kerosin 2393 °C (3801 °F) erreichen.
In der Unterhaltungsindustrie
Kerosin wird oft in der Unterhaltungsindustrie für Feuerdarbietungen verwendet, wie z. B. Feuerspucken, Feuerjonglage oder Poi, und Feuertanz. Aufgrund seiner niedrigen Flammentemperatur bei der Verbrennung in freier Luft ist das Risiko geringer, sollte der Darsteller mit der Flamme in Berührung kommen. Kerosin wird im Allgemeinen nicht als Brennstoff für Indoor-Feuertanz empfohlen, da es einen (für manche) unangenehmen Geruch erzeugt, der in ausreichender Konzentration giftig wird. Ethanol wurde manchmal stattdessen verwendet, aber die Flammen, die es erzeugt, sehen weniger beeindruckend aus, und sein niedriger Flammpunkt stellt ein hohes Risiko dar.
In der Industrie
Als Erdölprodukt, das mit vielen industriellen Flüssigkeiten mischbar ist, kann Kerosin sowohl als Lösungsmittel, das andere Erdölprodukte, wie z. B. Kettenfett, entfernen kann, als auch als Schmiermittel verwendet werden, mit einem geringeren Risiko der Verbrennung im Vergleich zur Verwendung von Benzin. Es kann auch als Kühlmittel in der Metallherstellung und -behandlung (sauerstofffreie Bedingungen) verwendet werden.
In der Erdölindustrie wird Kerosin oft als synthetischer Kohlenwasserstoff für Korrosionsexperimente verwendet, um Rohöl unter Feldbedingungen zu simulieren.
Sonstiges
Kerosin kann topisch aufgetragen werden, um schwer zu entfernenden Schleim oder Klebstoff, der von Aufklebern auf einer Glasoberfläche hinterlassen wurde (z. B. in Schaufenstern von Geschäften).
Es kann verwendet werden, um Kerzenwachs zu entfernen, das auf eine Glasoberfläche getropft ist; es wird empfohlen, das überschüssige Wachs vor dem Auftragen von Kerosin mit einem getränkten Tuch oder Seidenpapier abzukratzen.
Es kann verwendet werden, um Fahrrad- und Motorradketten vor dem Nachschmieren von altem Schmiermittel zu reinigen.
Es kann auch verwendet werden, um Ölfarbe zu verdünnen, die in der bildenden Kunst verwendet wird. Einige Künstler verwenden es sogar, um ihre Pinsel zu reinigen; allerdings hinterlässt es die Borsten fettig bei der Berührung.
Es hat Verwendung in der Moskito-Kontrolle in Australien gesehen.