Die Komponenten dieses TCO®-Rechners sind die Abschreibung des Fahrzeugs, Zinsen für die Finanzierung, Steuern und Gebühren, Versicherungsprämien, Kraftstoff, Wartung, Reparaturen und eventuelle Steuergutschriften. Um bestimmte laufleistungsabhängige Kosten abzuschätzen, gehen wir davon aus, dass die Fahrzeuge 15.000 Meilen pro Jahr gefahren werden. Für einen Gebrauchtwagen berechnen wir die Jahre, in denen das Fahrzeug gefahren wurde, indem wir die nominale Differenz zwischen dem aktuellen Kalenderjahr und dem Modelljahr des Fahrzeugs verwenden, und wir nehmen an, dass es in jedem dieser Jahre 15.000 Meilen gefahren wurde.
Bitte beachten Sie, dass die TCO® ein Vergleichsinstrument und kein Vorhersageinstrument sind – Ihre tatsächlichen 5-Jahres-Kosten für den Besitz eines bestimmten Fahrzeugs variieren je nach Ihren persönlichen Umständen, wie z.B. Ihrer Fahrhistorie und der Anzahl der gefahrenen Kilometer.
Wie wir die True Cost to Own® berechnen
Die TCO®-Berechnungen basieren auf den folgenden Annahmen:
- Betriebskosten werden für einen Zeitraum von 5 Jahren geschätzt
- Sie werden 15.000 Meilen pro Jahr fahren
- Sie finanzieren das Fahrzeug mit einer traditionellen Finanzierung, nicht über Leasing
- Sie haben eine überdurchschnittliche Kreditwürdigkeit, um Ihre Finanzierungsrate zu ermitteln
- Sie leisten beim Kauf eine Anzahlung von 10 % auf das Fahrzeug
- Ihre Kreditlaufzeit beträgt 60 Monate
Mit Hilfe geschützter Formeln, berechnen wir die 5-Jahres-Kosten für die sieben Kostenkategorien, aus denen sich die TCO® zusammensetzen (Fahrzeugabschreibung, Versicherung, Finanzierung, Steuern & Gebühren, Kraftstoff, Wartung und Reparaturen). Wir berücksichtigen auch alle anwendbaren Steuergutschriften.
Erläuterung der True Cost to Own® Begriffe
Total Cash Price
Für Neufahrzeuge ist der angezeigte Total Cash Price der Marktpreis des Fahrzeugs plus typisch ausgestattete Optionen, Zielortzuschlag, Grundsteuer und Gebühren, die von Ihrem Staat erhoben werden, und, falls zutreffend, Benzinfresser-Steuer, abzüglich weithin verfügbarer Bargeld-Rabatte des Herstellers an den Kunden. (Wir berücksichtigen jedoch keine anderen Arten von Bargeldrabatten oder Incentives, da diese Angebote und deren Anspruchsvoraussetzungen sehr unterschiedlich sind). Bei Gebrauchtwagen ist der angezeigte Gesamtbarpreis die Summe des Preises des Fahrzeugs in „sauberem“ Zustand plus typischerweise ausgestatteter Optionen und der Grundsteuer und Gebühren, die von Ihrem Staat festgelegt werden.
Abschreibung
Dies ist der Betrag, um den der Wert eines Fahrzeugs von seinem Kaufpreis bis zu seinem geschätzten Wiederverkaufswert sinkt. Der eingesetzte Kaufpreis ist der Gesamtbarpreis des Fahrzeugs abzüglich der darin enthaltenen Steuern und Gebühren. Wir schätzen den Wiederverkaufswert unter der Annahme, dass sich das Fahrzeug in einem „sauberen“ Zustand befindet, 15.000 Meilen pro Jahr gefahren wird und an eine private Partei verkauft wird.
Versicherung
Dies ist die geschätzte durchschnittliche jährliche Versicherungsprämie in Ihrem Staat. Die Prämie wurde auf der Grundlage jährlicher Prämiendaten für definierte Fahrerprofile und Deckungen (Haftpflicht, Vollkasko und Kasko) von einem großen nationalen Versicherer ermittelt. Während diese Informationen spezifisch für die Fahrzeugmarke, das Modell, das Modelljahr und den Karosserietyp sind, werden Ihre persönlichen Informationen nicht berücksichtigt und können die tatsächliche Prämie, die von einem Versicherer angeboten wird, stark verändern. Zu den Faktoren, die sich auf Ihren Tarif auswirken, gehören Ihr Alter, Ihr Familienstand, Ihre Kreditwürdigkeit, Ihr Fahrverhalten und die Garagenadresse Ihres Fahrzeugs.
Finanzierung
Dies ist der Zinsaufwand für ein Darlehen in Höhe des Gesamtbarpreises, unter der Annahme einer 10%igen Anzahlung und einer Darlehenslaufzeit von 60 Monaten. Der verwendete Zinssatz ist der übliche Zinssatz, den Banken und andere direkte Autokreditgeber derzeit von Verbrauchern in Ihrer geografischen Region verlangen, die über eine überdurchschnittliche Kreditwürdigkeit verfügen.
Hinweis: Auch wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht finanzieren, ist die Einbeziehung der Finanzierungskosten in die Ermittlung der True Cost to Own® dennoch angemessen, da sie die geschätzten „Opportunitätskosten“ (d.h.,
Steuern &Gebühren
Diese setzen sich zusammen aus der Grundumsatzsteuer (oder Nutzungssteuer), den Zulassungs- und Registrierungsgebühren in Ihrem Bundesland und der Benzinverbrauchssteuer, falls anwendbar. Diese Steuern und Gebühren basieren oft auf einem Prozentsatz des Kaufpreises und sinken in der Regel, wenn das Fahrzeug altert und an Wert verliert.
Hinweis: Der von uns verwendete staatliche Umsatz-/Nutzungssteuersatz schließt die durchschnittlichen lokalen und regionalen Steuern ein, die in diesem Staat erhoben werden.
Kraftstoff
Diese Kosten basieren auf den revidierten EPA-Kilometerangaben, wobei angenommen wird, dass der Verbrauch zu 45 % aus Autobahn- und zu 55 % aus Stadtfahrten besteht und dass das Fahrzeug mit dem Getriebe ausgestattet ist, das zur Standardausrüstung des Fahrzeugs gehört. Die Kostenschätzungen basieren auf dem aktuellen gleitenden Ein-Jahres-Durchschnitt der Selbstbedienungspreise in Ihrem Staat, unter Verwendung von bleifreiem Normalbenzin für Fahrzeuge, deren Hersteller Normalbenzin vorschreiben; bleifreiem Superbenzin für Fahrzeuge, deren Hersteller Superbenzin empfehlen oder vorschreiben; oder Dieselkraftstoff für Dieselfahrzeuge.
Wartung
Dies ist der geschätzte Aufwand für die beiden Arten von Wartung: planmäßige und außerplanmäßige Wartung. Planmäßige Wartung ist die Durchführung der vom Hersteller empfohlenen Punkte in regelmäßigen Kilometer- oder Kalenderintervallen. Zu den außerplanmäßigen Wartungsarbeiten gehören die Achsvermessung und der Austausch von Teilen wie Batterie, Bremsen, Scheinwerfern, Schläuchen, Teilen der Auspuffanlage, Rücklicht-/Blinkerglühbirnen, Reifen und Wischerblättern/-einsätzen. Die geschätzten Kosten für den Reifenersatz werden Edmunds von The Tire Rack Inc. zur Verfügung gestellt.
Reparaturen
Dies sind die geschätzten Kosten für Reparaturen, die nicht durch die Garantie des Fahrzeugherstellers abgedeckt sind, über einen Zeitraum von fünf Jahren ab dem Kaufdatum, unter der Annahme, dass jährlich 15.000 Meilen gefahren werden. Wir schätzen diese Kosten auf der Grundlage der Kosten für eine typische „Null-Selbstbeteiligung“-Garantieverlängerung für das Fahrzeug, abzüglich des geschätzten Betrags dieser Kosten, der aus den Gemeinkosten und dem Gewinn des Garantieanbieters besteht.
Bundesweite Steuergutschriften
Dies ist die Steuergutschrift, die im Rahmen des Energy Policy Act von 2005 vorgesehen ist. Eine Steuergutschrift wird direkt vom Gesamtbetrag der von Ihnen geschuldeten Bundessteuer abgezogen. Die Steuergutschrift gilt für Fahrzeuge mit Elektroantrieb.
Die Gutschrift steht nur dem Erstkäufer eines neuen qualifizierten Fahrzeugs zur Verfügung und unterliegt bestimmten Auslaufregeln, die wir bei der Berechnung der TCO® berücksichtigen. Wenn ein qualifiziertes Fahrzeug an einen Verbraucher geleast wird, kann die Leasinggesellschaft die Gutschrift in Anspruch nehmen.