Guinguette Marais Poitevin

Obwohl Sie vielleicht wissen, dass Kühlmittel für Ihr Auto wichtig ist, wissen Sie vielleicht nicht warum, welches Kühlmittel Sie verwenden sollten oder was Kühlmittel überhaupt ist. Ähnlich wie das Öl erfüllt die Kühlflüssigkeit eine grundlegende, aber zwingende Funktion im Innenleben Ihres Fahrzeugs. Je nach Fahrzeugtyp benötigen Sie möglicherweise ein Kühlmittel mit speziellen Zusätzen, ein Kühlmittel für bestimmte Hersteller oder ein Kühlmittel, das für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung entwickelt wurde. Unabhängig davon, welche Art von Kühlmittel Sie verwenden, werden wir besprechen, was Kühlmittel ist, warum es wichtig ist und wie Sie einen niedrigen Kühlmittelstand beheben können.

Was ist Kühlmittel und was tut es für meinen Motor?

Die Hauptfunktion der Kühlflüssigkeit ist es, Wärme zu übertragen und Motorschäden durch Einfrieren oder Sieden zu verhindern. Die Kühlflüssigkeit trägt dazu bei, dass der Motor geschmiert wird und die Teile funktionieren. Die Wärme kann nur dann effizient übertragen werden, wenn sich eine Flüssigkeit im System befindet. Das bedeutet, dass es sehr wichtig ist, die Kühlflüssigkeit auf der richtigen Temperatur zu halten, um zu verhindern, dass sie bei heißen Temperaturen einfriert oder verdampft.

Auch wenn die Kühlflüssigkeit kocht, übertragen die entstehenden Dämpfe die Wärme nicht optimal, was bedeutet, dass das Motormetall schmelzen kann. Wenn die Kühlflüssigkeit bestimmte Stellen im Motor berührt, die sie nicht berühren soll, dann schmilzt der Motor aufgrund der heißen Kühlflüssigkeit. Einige modernere Autos sind mit kleinen Motorräumen ausgestattet, die nicht den besten Luftstrom haben, was bedeutet, dass sie ohne ein richtiges Kühlsystem innerhalb kürzester Zeit überhitzen können.

Zusätzlich erfüllt das Kühlmittel den Zweck, Metalle und nicht-metallische Elastomere, oder spezielle Polymere, die elastisch sind, innerhalb des Motors und des Kühlkreislaufs zu schützen. Die Hauptfunktion der Kühlflüssigkeit, den Motor vor dem Einfrieren und Sieden zu schützen und das Öl daran zu hindern, einen Feststoff oder ein Gas zu bilden, ist entscheidend für die Funktion Ihres Fahrzeugs.

Was kann passieren, wenn ich die falsche Art von Kühlflüssigkeit verwende?

Wenn Sie nicht die richtige Art von Kühlflüssigkeit in Ihrem System verwenden, kann es zu Korrosion und Komponentenschäden kommen. Diese Schäden können zu langfristigen Auswirkungen führen, die die Gesamtlebensdauer Ihres Fahrzeugs erheblich beeinträchtigen. Manchmal bemerken Sie diese Auswirkungen nicht einmal bis zu einem Jahr nach dem Schaden, was dazu führt, dass das Problem noch schlimmer wird, ohne dass Sie es bemerken.

Oftmals wird dieser Kühlmittelschaden von den Besitzern fälschlicherweise als ein Kühlerschaden identifiziert. Wenn der Kühler defekt oder korrodiert ist, bedeutet dies in der Regel, dass ein nicht ordnungsgemäß funktionierendes Kühlmittelsystem der Hauptschuldige ist.

Wofür ist die Leuchte für niedrigen Kühlmittelstand?

Wenn Sie Ihren Motor starten, sollte die Leuchte für niedrigen Kühlmittelstand nur für ein oder zwei Sekunden aufleuchten und dann erlöschen. Wenn die Leuchte nicht erlischt, ist der Kühlmittelstand möglicherweise zu niedrig oder das Sensorsystem hat ein Problem, die richtige Menge an Kühlmittel im System zu erkennen.

Die Leuchte zeigt ein Symbol entweder eines Thermometers oder eines Kastens, oft mit ungleichmäßigen Linien, um eine Flüssigkeit anzuzeigen. Je nach Fahrzeug kann sie auch „niedrige Kühlflüssigkeit“ anzeigen. Wenn die Leuchte aufleuchtet, bedeutet dies, dass es ein ernsthaftes Problem mit Ihrem Auto gibt, das Sie untersuchen lassen müssen. Die Folgen eines niedrigen Kühlmittelstandes können Ihren Motor ernsthaft schädigen und Ihr Auto überhitzen.

Warum leuchtet die Kühlmittelstand-Warnleuchte auf?

Wenn die Kühlmittelstand-Warnleuchte in Ihrem Fahrzeug aufleuchtet, ist es am sichersten, wenn Sie das Fahren einstellen. Fahren Sie Ihr Fahrzeug an den Straßenrand und stellen Sie den Motor ab, um zu verhindern, dass das Kühlmittel Ihren Motor weiter schädigt oder überhitzt. Sie müssen Ihr Fahrzeug irgendwie in die Werkstatt und zu Ihrem Mechaniker bringen, damit dieser alle Probleme mit Ihrem Fahrzeug beheben kann. Es gibt ein paar wichtige Gründe, warum die Leuchte für niedrigen Kühlmittelstand in Ihrem Fahrzeug erscheinen kann.

Ihr Kühlmittelstand ist niedrig

Wenn Ihr Kühlmittelstand im Behälter niedrig ist, sollten Sie Ihren Mechaniker bitten, nach einem Leck zu suchen. Wenn er jedoch feststellt, dass dies nicht der Fall ist, kann die Lösung nur darin bestehen, mehr Kühlmittel nachzufüllen.

Fix: Dies ist eine recht einfache Lösung für dieses Problem. Alles, was Sie tun müssen, ist, Ihr Kühlmittel auf den „vollen“ Stand aufzufüllen, wenn der Motor nicht gelaufen ist oder kalt ist. Verwenden Sie sowohl Frostschutzmittel als auch Wasser, um ein 50:50-Gemisch zu erstellen, und füllen Sie die Kühlflüssigkeit bis zum erforderlichen Stand auf. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand in den nächsten Wochen regelmäßig, um sicherzustellen, dass ein Leck nicht das eigentliche Problem mit dem niedrigen Kühlmittelstand ist.

Ihr Kühlmittelbehälter ist undicht

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Kühlmittelstand niedrig ist und das Nachfüllen das Problem nicht behebt, dann ist ein Leck Ihr Hauptanliegen. Überprüfen Sie die Seiten und den Boden Ihres Kühlmittelbehälters auf Löcher oder beschädigte Teile, aus denen die Kühlflüssigkeit austritt.

Fix: Ein Mechaniker muss den Kühlmittelbehälter ersetzen. Im Durchschnitt kostet der Austausch des Kühlmittelbehälters etwa 130 US-Dollar. Es ist etwa $80 für Arbeit und $60 für Teile, aber der Preis wird je nach Marke und Modell des Autos und der Mechaniker Gebühren variieren.

Ihr Kühlerdeckel ist defekt

Der Kühlerdeckel ist ein wichtiger Teil Ihres Kühlmittelsystems, hält die Flüssigkeit im System und auf dem richtigen Druck. Ein gebrochener oder beschädigter Deckel kann Kühlmittel austreten lassen, was die Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand auf Ihrem Armaturenbrett auslösen kann.

Es gibt wichtige Anzeichen dafür, dass Ihr Kühlerdeckel beschädigt ist. Der Hauptgrund ist, dass Ihre Kühlflüssigkeit undicht ist, wie wir bereits besprochen haben. Wenn der Deckel verklemmt ist, kann die Flüssigkeit nicht abfließen. Dadurch baut sich im Kühler ein Druck auf, der den Schlauch zum Aufbrechen und Auslaufen zwingt.

Ein weiteres Anzeichen dafür, dass Ihr Kühlerdeckel beschädigt ist, ist ein überlaufendes Reservoir. Der Kühlerverschluss wird durch den Druck gelöst und schickt das Kühlmittel in Richtung des Überlaufbehälters. Wenn der Kühlerverschlussdeckel beschädigt ist, wird das Kühlmittel zu früh freigegeben und führt zum Überlaufen des Behälters. Ein defekter Kühlerdeckel kann dazu führen, dass der Behälter überläuft und die Leuchte für niedrigen Kühlmittelstand aufleuchtet.

Fix: Wenn Sie sich zutrauen, Ihr Auto zu reparieren, können Sie den defekten Deckel durch einen neuen ersetzen. Wenn Sie sich das nicht zutrauen, kann es auch ein Mechaniker machen. Wenn Sie dies selbst tun, stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist und besorgen Sie den richtigen Ersatzdeckel. Ein Ersatzkühlerdeckel ist kostengünstig und kostet normalerweise zwischen 7 und 20 Dollar, je nachdem, welchen Typ Sie benötigen.

Ihre Kühlerschläuche sind beschädigt oder gehen mit der Zeit kaputt

Die Kühlerschläuche in Ihrem Fahrzeug sind ständig heißem Kühlmittel ausgesetzt, wenn Ihr Motor läuft. Diese Schläuche werden mit der Zeit durch die Elemente, denen sie ausgesetzt sind, kaputt gehen. Sie können sogar reißen oder platzen, wodurch Kühlmittel austritt und die Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand auf dem Armaturenbrett aufleuchtet. Wenn Ihre Kühlerschläuche beschädigt sind, leuchtet die Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand in Ihrem Fahrzeug auf.

Behebung: Zunächst müssen Sie Ihr Fahrzeug auf einer trockenen und ebenen Fläche abstellen. Lassen Sie Ihr Auto laufen, bis es warm ist, und lassen Sie es dann über Nacht stehen. Prüfen Sie am Morgen, ob Kühlmittellecks vorhanden sind und ob sich Flüssigkeit oder Öl auf dem Boden befindet. Fühlen Sie die Seiten Ihrer Kühlerschläuche auf Beschädigungen oder Lecks. Wenn das Anziehen der Schellen das Problem löst, müssen Sie keine Teile ersetzen.

Wenn das Anziehen der Schellen keine Abhilfe schafft, müssen Sie die verschlissenen Kühlerschläuche ersetzen. Das Ersetzen eines Kühlerschlauchs ist eine relativ schnelle Reparatur, die nur $35-$65 für die gesamte Reparatur kostet.

Sie haben ein ernsthaftes Leck im Kühlsystem

Wenn der Kühlerdeckel und die Kühlerschläuche nicht beschädigt sind, dann könnte es ein defekter Kühler, eine Wasserpumpe oder ein Thermostatgehäuse sein. Schäden an einem dieser Teile führen dazu, dass die Leuchte für niedrigen Kühlmittelstand aufleuchtet.

Der Kühler ist dafür verantwortlich, dass das Kühlmittel durch die Metallrippen fließt und die Wärme an die Luft außerhalb des Autos abgibt, um eine Überhitzung zu verhindern. Wenn er nicht richtig funktioniert, überhitzt Ihr Auto und Ihr Motor läuft nicht. Der Austausch eines Kühlers kostet im Durchschnitt $292-$1193 sowohl für die Teile als auch für die Arbeit. Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch des Kühlers liegen zwischen $300 und $1200. Die Kosten variieren je nach Arbeitsaufwand und dem Modell Ihres Autos.

Die Wasserpumpe ist ein Mechanismus, der dafür sorgt, dass sich das Kühlmittel durch die Schläuche des Motorblocks und des Kühlers bewegt. Die Pumpe ist dafür verantwortlich, dass das System mit der richtigen Temperatur arbeitet. Ein durchschnittlicher Austausch der Wasserpumpe kostet $300- $750, je nach Automarke, Modell und Arbeitskosten. Die Wasserpumpe kann nur weniger als $100, aber die Arbeit kann ziemlich teuer sein, je nachdem, wie schwer es ist, die Pumpe zu erreichen.

Fix: Wenn Sie vermuten, dass einer dieser beiden Mechanismen könnte das eigentliche Problem mit Ihrem Auto sein, dann müssen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker so schnell wie möglich zu bekommen. Wenn Sie sich beim Fahren nicht sicher fühlen, lassen Sie Ihr Auto in die nächste Werkstatt abschleppen. Diese Reparaturen erfordern in der Regel, dass der Mechaniker die Kühlflüssigkeit ablässt und die defekte Komponente austauscht, d. h. entweder den Wasserschlauch oder den Kühler. Der Mechaniker wird dann das Kühlmittel nachfüllen, um den niedrigen Kühlmittelstand zu beheben.

Sie haben eine beschädigte Kopfdichtung

Ihre Leuchte für den niedrigen Kühlmittelstand könnte aufleuchten, wenn Ihre Kopfdichtung nicht richtig funktioniert. Ihre Kopfdichtung ist für die Abdichtung zwischen Motorblock und Zylinder zuständig. Außerdem lässt sie den Fluss von Öl und Kühlmittel reibungslos passieren. Wenn die Kopfdichtung ausgefallen ist, kann dies dazu führen, dass das Kühlmittel in Ihren Verbrennungskammern verbrannt wird – dies ist gefährlich, da Sie möglicherweise keine Lecks sehen.

Das Verbrennen des Kühlmittels in den Verbrennungskammern kann dazu führen, dass die Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand aufleuchtet. Diese Situation kann auch Ihr Abgassystem beschädigen, da das verbrannte Kühlmittel den Katalysator beschädigt.

Fix: Dieses Problem ist sehr schädlich für ältere Fahrzeuge und Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Hier ist eine teure Reparatur erforderlich. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr Auto diese Reparatur nicht wert ist, können Sie in Erwägung ziehen, Ihr Fahrzeug zu verkaufen, entweder mit oder ohne funktionierenden Motor. Ein älteres Auto mit vielen Kilometern könnte sich aufgrund der hohen Reparaturkosten nicht lohnen.

Sie haben eine defekte Ansaugkrümmerdichtung

Der Ansaugkrümmer befindet sich oben oder an der Seite des Motors und liefert Luft und Kraftstoff an die Zylinder, die verbrannt werden, um Leistung zu erzeugen. Der Ansaugkrümmer enthält eine Dichtung, wo er mit dem Motor verbunden ist. Diese Dichtung, wo die Verbindung ist, kann versagen und Kühlmittel in Ihrem Auto auslaufen lassen.

Fix: Ein Mechaniker kann die Ansaugkrümmerdichtung ersetzen, was eine weniger teure und häufige Reparatur im Vergleich zu einer geplatzten Kopfdichtung ist.

Sie haben einen schlechten Sensor oder eine Warnleuchte

Wenn Ihr Kühlmittelstand eigentlich auf einem angemessenen Niveau ist, aber die Warnleuchte für niedriges Kühlmittel leuchtet, dann könnte ein schlechter Sensor oder eine Warnleuchte der Übeltäter sein. Der Schwimmer könnte sich am Boden des Reservoirs festgesetzt haben, oder der Sensor könnte verstopft sein.

Fix: Ein Mechaniker sollte das Problem mit dem Warnlichtsystem überprüfen und reparieren. Dies erfordert in der Regel das Ablassen von Kühlmittel, daher sollten Sie Ihr Fahrzeug auf jeden Fall in eine Werkstatt bringen, um dies ordnungsgemäß durchführen zu lassen.

Was ist, wenn die Reparatur meines Autos zu teuer ist?

Wenn Ihr Auto in naher Zukunft eine teure Reparatur ansteht, sollten Sie in Betracht ziehen, die Ursache für den niedrigen Kühlmittelstand in Ihrem Fahrzeug nicht zu reparieren. Wenn Ihr Auto alt ist oder einen hohen Kilometerstand hat, dann könnte sich eine teure Reparatur auf lange Sicht nicht lohnen.