Der Motor hat einen schlechten Kilometerstand und eine niedrige Leistung und könnte überhitzen, wenn ein Kühlmitteltemperatursensor schlecht ist
Der Motorkühlmittelsensor ist ein Element mit hohem Ausfall, das regelmäßig in jeder Reparaturwerkstatt ersetzt wird. Dieser Sensor ist für eine Computerfehlfunktion verantwortlich, die zum Aufleuchten der Motorprüfleuchte führen kann.
Anzeichen für einen schlechten Temperatursensor
1. Verringerung des Kraftstoffverbrauchs
Der Temperatursensor ist dafür verantwortlich, bei bestimmten Widerständen Rückmeldungen an den Computer zu senden, die die Motorleistung verändern, wodurch der Kraftstoffverbrauch von den normalen Werten abweicht. Dies liegt daran, dass ein kalter Motor mehr Kraftstoff verbraucht, um richtig zu laufen, und wenn der Computer denkt, dass der Motor für längere Zeit kalt ist, wird er übermäßige Mengen an Kraftstoff erhalten, auch wenn er nicht benötigt wird.
2. Check Engine Light
Ein Fahrzeugcomputer ist in der Lage, die Werte jedes Sensors zu jeder Zeit zu lesen. Das gilt auch für den Kühlmittelsensor, der die Temperatur des Kühlmittels im Motor überwacht. Es gibt einen bestimmten Widerstandsbereich, in dem der Sensor bleiben muss, um das Betriebsprogramm des Computers zu erfüllen, und wenn diese Werte außerhalb des Bereichs liegen, schaltet der Computer die Motorprüfleuchte ein und erzeugt einen Fehlercode, der Ihnen mitteilt, dass der Kühlmittelsensor ersetzt werden muss.
3. der Motor überhitzt
Kühlgebläse werden hinter dem Kühler eingesetzt, um Luft durch die Kühlrippen zu ziehen, die die Wärme aus dem Kühlmittel des Motors entfernen. Bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb und einigen Fahrzeugen mit Hinterradantrieb werden diese Lüfter elektrisch gesteuert, die durch das Lüftersteuerrelais eingeschaltet werden. Dieses Relais wird vom Computer ausgelöst, der den Messwert des Kühlmitteltemperatursensors verwendet. Wenn der Sensor nicht den korrekten Messwert der Motortemperatur liefert, sendet der Computer kein Signal an das Steuerrelais, was dazu führt, dass der Motor überhitzt, wenn das Auto mit niedriger Geschwindigkeit fährt oder im Verkehr steht.
4. Reduzierte Motorleistung und Fehlzündungen
Für eine optimale Motorleistung ist ein korrektes Kraftstoffgemisch erforderlich. Es gibt viele Faktoren, die das Computerprogramm steuern und die Kraftstoffzufuhr und den Zündzeitpunkt beeinflussen können. Ein wichtiger entscheidender Faktor ist die Motortemperatur, die von einem Kühlmittelsensor abgelesen wird. Wenn der Sensor zu wenig Temperatur anzeigt, ist das Kraftstoffgemisch zu fett, was zu Stolpern und Zögern führt, und wenn der Wert zu hoch (heiß) ist, ist das Kraftstoffgemisch zu mager und gibt dem Motor nicht genug Kraftstoff, was zu Fehlzündungen oder wiederholtem Tuckern führt.
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