Es ist Zeit, sich mit einer der umstrittensten, schwer zu beantwortenden Fragen in Bezug auf Autoteile, Bremsenwartung und den allgemeinen Wert von Autoteilen. Und die Frage ist diese: Wie lange halten Bremsbeläge?
Es ist eine Frage, die jeder ernsthafte (oder auch nur halbwegs ernsthafte) Autoenthusiast gerne wissen möchte. Aber um die Frage wirklich zu beantworten, sollten wir die Anfrage ein wenig umformulieren: „Wie lange SOLLTEN Ihre Bremsbeläge halten?“ Der Unterschied zwischen den beiden Fragen mag winzig erscheinen, aber er ist ziemlich groß. „Lang“ ist vielleicht die bessere Beschreibung – der Abstand zwischen dem, was Ihre Bremsbeläge halten sollten und dem, was sie tatsächlich halten, beträgt mindestens Hunderte von Kilometern!
Fragen Sie Ihren örtlichen Mechaniker, Ihren Standard-Autoexperten auf der Arbeit oder sogar einen zufälligen Fremden auf der Straße, und Sie werden wahrscheinlich drei verschiedene Antworten erhalten. Die meiste Zeit werden diese Antworten daneben liegen – weit daneben, in der Regel Zehntausende von Kilometern daneben.
Wow, das ist sicherlich anders als andere Schätzungen der Autoleistung, nicht wahr? Sogar so etwas wie der Verbrauch pro Gallone ist ziemlich einfach zu ermitteln. In Anbetracht der optimistischen Angaben, die die Autohersteller auf dem Preisaufkleber machen, liegt selbst eine Schätzung von 35 MPG typischerweise innerhalb von 5-10% der Zahl.
Gleiches gilt für die Pferdestärken. Mit einigen Drehmomentberechnungen, OEM-Spezifikationen und ein paar weiteren Daten kann so ziemlich jeder auf ein paar Pferde der tatsächlichen Leistung kommen.
Warum ist es also so schwer, die Laufleistung von Bremsbelägen zu bestimmen?
Das Spiel mit den Laufleistungen – gibt es das auch für Bremsbeläge?
Wenn es um Laufleistungen geht, stehen Reifen ganz oben auf der Liste. Aber jeder, der ein Auto länger als ein paar Jahre gefahren hat, weiß, dass die Kilometerangaben für Reifen sehr ungenau sind. Ein Reifen mit einer Laufleistung von 75.000 Kilometern zeigt in der Regel schon nach der Hälfte der Strecke ernsthafte Verschleißerscheinungen. Tatsächlich gehen viele unabhängige Studien davon aus, dass die tatsächliche Abnutzung eines Reifens etwa die Hälfte der angegebenen Laufleistung beträgt. Wenn Sie also gerade einen Reifensatz mit einer Laufleistung von 50.000 Meilen gekauft haben, sollten Sie den Zustand des Reifens bei 20.000 bis 25.000 Meilen im Auge behalten.
Das ist die Geschichte für Reifen. Aber wie sieht es mit Bremsbelägen aus – gibt es eine echte Leistungsabschätzung für Bremsbeläge, und wenn ja, wo können Sie diese Informationen finden?
Schätzung der Lebensdauer von Bremsbelägen
Selbst die erfahrensten Automechaniker, Fahrer, Fahrzeugingenieure und andere Fachleute können nicht wirklich genau sagen, wie lange Bremsbeläge tatsächlich halten. Als allgemeine Faustregel gilt eine Spanne von etwa 40.000 Kilometern. Die durchschnittliche Lebensdauer der Bremsbeläge liegt bei etwa 25.000 bis 65.000 Meilen.
Viele Menschen haben jedoch von Bremsbelägen gehört, die mehr als 70.000 Meilen halten, sogar jenseits der 80.000-Meilen-Schwelle. Vielleicht haben Sie sogar selbst schon einen superlangen Bremsbelagverschleiß erlebt. Es besteht eine große Chance, dass der Fahrertyp, der eine extrem lange Lebensdauer der Bremsbeläge genießt, entweder ein Autobahnpendler ist, der sehr wenig im Stop-and-Go-Verkehr fährt, oder eine 83-jährige Großmutter, die alle Verkehrsschilder beachtet und ihr Auto nach einem strengen Wartungsplan wartet (mehr über diese Großmutter in Kürze, lesen Sie weiter).
Trotz der Versprechungen der Hersteller, endlosen Online-Rezensionen, Mund-zu-Mund-Propaganda und tausend anderen Quellen ist eine unbestreitbare Tatsache über den Verschleiß der Bremsbeläge: Wenn Sie die Lebensdauer Ihrer Bremsbeläge so lange wie möglich verlängern möchten, optimieren Sie Ihre Fahrgewohnheiten auf die intelligente Art. Und wenn Sie ein schneller Fahrer sind, haben wir in dieser Hinsicht eine schlechte Nachricht – Sie müssen langsamer fahren, um das Beste aus Ihren Bremsbelägen herauszuholen. Es ist eine kluge Idee, sich trotzdem an die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten, aber das gilt umso mehr, wenn Sie den letzten Kilometer aus Ihren Bremsbelägen herausholen wollen.
Fahrstil – ein großer Faktor für die Langlebigkeit der Bremsbeläge
Der Begriff „kleines, altes Auto“ wird oft in einer selbstironischen Art und Weise verwendet; er wird verwendet, um ein Auto zu beschreiben, das Sie nicht mit Leistung beeindrucken wird, sondern eher ein zuverlässiger Fahrer mit funktionierenden, effizienten Komponenten ist.
Wenn es um die Lebensdauer der Bremsbeläge geht, hilft es, wie eine kleine alte Dame zu fahren, zumindest im übertragenen Sinne.
Um das Beste aus Ihren Bremsbelägen herauszuholen, sollten Sie die folgenden drei Fahrgewohnheiten annehmen:
1. Fahren Sie langsamer. Geschwindigkeit ist der größte Einzelfaktor, der die Lebensdauer der Bremsbeläge begrenzt. Nichts verbrennt die Bremsbeläge schneller als schnelles Fahren, unterbrochen von plötzlichen Stopps.
2. Achten Sie auf Ihre Ladung. Wenn Sie zusätzliche Dinge in Ihrem Kofferraum oder auf der Ladefläche Ihres Pickups transportieren, sollten Sie darüber nachdenken, die Ladung zu verringern. Mehr Masse bedeutet, dass mehr Bremskraft für das Abbremsen und Anhalten benötigt wird.
3. Spülen Sie Ihre Bremsflüssigkeit. Ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand oder verschmutzte Flüssigkeit holt die Bremsbeläge irgendwann ein. Eine gute Faustregel für das Spülen Ihrer Bremsflüssigkeit ist alle 25.000 Meilen.
Ein Wort zum Bremsbelagmaterial – ein weiterer Faktor für die Lebensdauer der Bremsbeläge
Wollen Sie die Lebensdauer Ihrer Bremsen wirklich optimieren? Überlegen Sie, was in Ihren Bremsbelägen steckt – es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Herstellungsmethoden.
Keramikbeläge bestehen hauptsächlich aus Keramikfasern und anderen Materialien, die in Kombination weniger Reibung und Hitze während des Bremsvorgangs erzeugen. Aufgrund der einzigartigen Materialien bieten keramische Beläge eine bessere Bremsleistung, opfern aber eine längere Lebensdauer pro Stopp als halbmetallische Beläge.
Halbmetallische Beläge sind die gängigste Art von Belägen, obwohl keramische Beläge sich immer mehr durchsetzen. Meistens bestehen sie aus geschabtem Metall und anderen Elementen, die durch ein robustes Harz miteinander verbunden sind. Halbmetallische Beläge liegen im Vergleich zu ihren keramischen Gegenstücken am oberen Ende der geschätzten Lebensdauer von Bremsbelägen. Allerdings ist die Bremsqualität nicht so reaktionsschnell wie bei Keramikbelägen.
Welches ist also das empfohlene Bremsbelagmaterial? Das hängt von Ihnen ab. Für eine insgesamt bessere Bremsleistung entscheiden Sie sich für Keramikbeläge. Für eine etwas schlechtere Bremsleistung, aber maximale Lebensdauer der Bremsbeläge, wählen Sie die halbmetallische Variante. Da sich die Bremsbelagstechnologie (wenn auch langsam) weiterentwickelt, sollten Autofahrer erwarten, dass sowohl Keramik- als auch Halbmetallbeläge in den nächsten zehn Jahren an Qualität und Leistung gewinnen werden. Es ist noch gar nicht so lange her, dass man für einen Satz Bremsbeläge etwa 15.000 bis 25.000 Meilen erwarten konnte. Heute sollte man mindestens die doppelte Laufleistung erwarten.
Fahrgewohnheiten, Bremsbelagmaterial, sogar äußere Fahrbedingungen – viele Faktoren bestimmen, wie lange Ihre Bremsbeläge auf der Straße bleiben. Um sicherzustellen, dass Ihr Auto die vom Hersteller empfohlenen Leistungen erbringt, helfen Ihnen hochwertige Bremsbelag-&Rotor-Kits, das meiste aus Ihrem Geld herauszuholen. BuyAutoParts.com bietet eine große Auswahl an Rotoren, Belägen und anderen Bremskomponenten, und unsere Online-Ressourcen können Ihnen helfen, Ihr Bremsenprojekt auf dem richtigen Fuß zu beginnen. Bei Fragen zu unseren Bremsteilen rufen Sie uns bitte unter (888) 907-7225 an. Unser Online-Chat ist auch für Kunden jeden Montag bis Freitag von 11:00 AM bis 8:00 PM EST.