Jeder Teil Ihres Fahrzeugs ist wichtig, egal was es tut, aber man könnte ein starkes Argument machen, dass die Bremsen eines der wichtigsten Systeme in Ihrem Fahrzeug sind. So wichtig wie die Batterie und der Motor sind, um Ihr Auto zu starten, ohne eine Möglichkeit, Ihr Auto zu stoppen, ist es eine ernste Gefahr, richtig? Deshalb müssen Sie sich so gut wie möglich um Ihre Bremsen kümmern und alle geplanten Wartungsarbeiten einhalten, damit sie reibungslos und sicher funktionieren. Das ist sowohl für Sie als auch für alle anderen Fahrer auf der Straße von Vorteil. Dazu gehört auch, dass Sie wissen, wie Ihre Bremsen funktionieren und wie die Bremsflüssigkeit in Ihren Leitungen arbeitet.
Autoreparaturen sind EXPENSIV
Wenn Sie sich Sorgen machen, wie Ihre Bremsen in letzter Zeit funktionieren, vielleicht sind sie nicht so reaktionsschnell, wie sie sein sollten, oder vielleicht wollen Sie einfach nur sicherstellen, dass Sie alles im Griff haben, bevor es zu diesem Punkt kommt, dann ist es gut zu wissen, wie Sie die Bremsflüssigkeit in Ihrem Fahrzeug überprüfen können.
Wenn Sie noch nie die Bremsflüssigkeit überprüfen mussten, ist es vielleicht nicht annähernd so schwierig, wie Sie es sich vorstellen. Für Menschen, die neu in der DIY-Autoreparatur und Autowartung sind, können viele dieser Aufgaben einschüchternd wirken, weil dies jahrelang nur die Art von Dingen war, die ausgebildete Mechaniker tun konnten. Heutzutage, dank des Internets, gibt es nichts, was Sie nicht selbst lernen können, wenn es um Ihr Fahrzeug geht. Das kann Ihnen auf lange Sicht eine Menge Zeit und Geld sparen, da Sie die Verantwortung dafür übernehmen können, wie Ihr Auto funktioniert, und sicherstellen können, dass alles so ist, wie es sein soll, bevor Sie einen Mechaniker aufsuchen müssen, um sich um etwas zu kümmern, das Ihre Fähigkeiten übersteigen könnte. Schauen wir uns also an, wie Sie Ihre Bremsflüssigkeit überprüfen können und was zu tun ist, wenn es ein Problem gibt.
Prüfen Sie die Bremsflüssigkeit heiß oder kalt?
Bevor Sie beginnen, möchten Sie vielleicht wissen, ob es am besten ist, den Bremsflüssigkeitsstand zu prüfen, wenn Ihr Auto kalt ist oder wenn es heiß vom Fahren ist. Einige Flüssigkeiten in Ihrem Auto, insbesondere Getriebeflüssigkeit, werden am besten geprüft, wenn Ihr Fahrzeug noch warm ist. So hat die Flüssigkeit die Möglichkeit, sich zu erwärmen und durch das gesamte System zu zirkulieren. Andere, wie z. B. die Kühlflüssigkeit, sollten Sie nur prüfen, wenn das Fahrzeug abgekühlt ist, da sonst ein Sicherheitsrisiko besteht. Sie würden Ihren Kühler nicht öffnen wollen, wenn er voll von unter Druck stehender, heißer Kühlflüssigkeit ist und diese in einer Dampfexplosion herausbricht, die schwere Verletzungen verursachen könnte.
Wenn es um Ihre Bremsflüssigkeit geht, ist es am besten, dies zu tun, wenn Ihr Auto kalt ist. Auch hier geht es um die Sicherheit, und Sie wollen nicht in Ihrem Motor herumhantieren, wenn er heiß ist und die Gefahr von Verletzungen besteht. Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche und warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, bevor Sie die Motorhaube öffnen und einen Blick darauf werfen.
Der richtige Weg, um Ihre Bremsflüssigkeit zu überprüfen
Es gibt ein paar einfache Schritte, die Sie durchführen können, wenn Sie daran interessiert sind, Ihre Bremsflüssigkeit zu überprüfen. Der ganze Prozess sollte Sie nur ein paar Minuten kosten.
Schritt 1: Sobald Sie Ihre Motorhaube geöffnet haben und auf Ihren kalten Motor schauen, müssen Sie den Hauptzylinder finden. Dies kann sich von Fahrzeug zu Fahrzeug leicht ändern, aber bei den meisten Autos finden Sie den Hauptzylinder hinten im Motorraum auf der Fahrerseite. Dieser sollte mit dem Brandschott verbunden sein, das ist die Metallwand, die den Motorraum selbst vom Innenraum Ihres Fahrzeugs trennt. Oben auf dem Bremszylinder sollten Sie einen Bremsflüssigkeitsbehälter sehen. Der Behälter ist ein Kunststoffbehälter, der oben einen schwarzen Schraubdeckel haben sollte.
Schritt 2: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand in Ihrem Bremsflüssigkeitsbehälter. Da der Bremsflüssigkeitsbehälter ein durchsichtiger Kunststoffbehälter ist, können Sie von außen den Schatten der Flüssigkeit darin sehen. Dies sollte die gleiche Art von Behälter sein wie Ihr Kühlmittelbehälter, nur kleiner und eine andere Form, aber das Prinzip ist das gleiche. Sie können den Flüssigkeitsstand im Inneren sehen und auf der Außenseite sollten Markierungen angebracht sein, die den maximalen und den minimalen Füllstand anzeigen. Ihre Bremsflüssigkeit sollte natürlich zwischen diesen beiden Linien liegen.
Es ist erwähnenswert, dass, wenn Sie ein älteres Auto haben, Sie möglicherweise nicht diese Art von Bremsflüssigkeitsbehälter haben. Fahrzeuge, die in den frühen 80er Jahren und davor hergestellt wurden, haben wahrscheinlich einen Metallbehälter im Gegensatz zu diesem durchsichtigen Kunststoffbehälter. Wenn das der Fall ist, dann müssen Sie tatsächlich den Deckel des Behälters abnehmen und einen Blick ins Innere werfen. Auch das klingt je nach Fahrzeugtyp einfacher, als es tatsächlich ist. Während neue Bremsflüssigkeitsbehälter einen leicht abschraubbaren Deckel haben, gab es früher einige Automodelle, die einen festsitzenden Deckel hatten, den man nur mit einem Schraubendreher abhebeln konnte. Auch dies sollte nur ein Problem sein, wenn Sie ein viel älteres Fahrzeug hatten.
Schritt 3: Werfen Sie einen Blick auf Ihre Flüssigkeitsstände und wenn alles in Ordnung ist, entweder der Schatten durch den durchsichtigen Behälter ist zwischen dem Minimum und Maximum Kraftstoff Linien oder Sie können durch die Kappe, die Sie entfernt haben, dass Sie genug Bremsflüssigkeit haben dann ist alles in Ordnung und Sie sind gut zu gehen. So einfach ist es, Ihre Bremsflüssigkeit zu überprüfen.
Nun bleibt die offensichtliche Frage, was passiert, wenn Ihre Bremsflüssigkeit tatsächlich niedrig ist. Es gibt zwei Dinge, die Sie an diesem Punkt beachten müssen. Das erste ist, dass Sie neue Bremsflüssigkeit hinzufügen müssen, um das System aufzufüllen, damit Sie genug haben. Zweitens müssen Sie sich fragen, warum Sie überhaupt Bremsflüssigkeit verloren haben. Unter normalen Umständen sollten Sie nicht zu wenig Bremsflüssigkeit haben. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit zu niedrig ist, dann ist das ein gutes Anzeichen dafür, dass Ihre Bremsbeläge so weit abgenutzt sind, dass Sie sie wenn nicht ersetzen, so doch von einem Mechaniker überprüfen lassen müssen.
Was hat Bremsflüssigkeit mit Bremsbelägen zu tun?
Der Grund, warum niedrige Bremsflüssigkeit darauf hinweist, dass Sie ein Problem mit Ihren Bremsbelägen haben, ist ein einfaches Platzproblem. Ihre Bremsbeläge drücken gegen Ihre Räder, wenn Sie Ihren Fuß auf die Bremsen setzen, indem sie durch Reibung zum Stillstand kommen. Die Bremsflüssigkeit in den Leitungen sorgt für den Druck, der die Bremsen überhaupt erst auf die Räder drücken lässt. Mit der Zeit nutzen sich Ihre Bremsbeläge jedoch ab. Wenn sich Ihre Bremsbeläge abnutzen, werden sie kleiner. Das bedeutet, dass die Bremsen ein wenig stärker drücken müssen, um den Belag gegen das Rad Ihres Autos zu drücken. Mit der Zeit werden Sie also feststellen, dass Ihre Bremsflüssigkeit nicht mehr in der Lage ist, den Job zu erledigen, weil sie die Bremsen ein wenig weiter drücken muss.
Während die Leitungen ursprünglich voll waren, als Ihre Bremsbeläge noch die volle Größe hatten, haben sie sich gleichmäßig über vier Bremsen abgenutzt, was bedeutet, dass Ihre Bremsflüssigkeit ein paar Zentimeter mehr in ein System drücken muss, das ursprünglich nicht so viel Bremsflüssigkeit in sich hatte, um diesen zusätzlichen Raum abzudecken. An diesem Punkt müssen Sie also entweder mehr Flüssigkeit hinzufügen, um den fehlenden Platz auszugleichen, oder Ihre Bremsbeläge austauschen lassen, um den fehlenden Platz auszugleichen. Man kann argumentieren, dass Sie die Bremsbeläge irgendwann sowieso ersetzen müssen, wenn sie so stark abgenutzt sind, aber mit ein wenig zusätzlicher Bremsflüssigkeit, um die Leitungen aufzufüllen, können Sie noch eine Weile fahren.
Wie fügen Sie Ihrem Auto Bremsflüssigkeit hinzu?
Neue Bremsflüssigkeit in Ihr Auto einzufüllen ist auch nicht sehr schwierig, aber Sie müssen genau darauf achten, was Sie tun, denn es gibt verschiedene Arten von Bremsflüssigkeit und Sie wollen auf keinen Fall aus Versehen die falsche einfüllen. Genauso wie das Hinzufügen von orangefarbener Kühlflüssigkeit zu grüner Kühlflüssigkeit zu katastrophalen Ergebnissen in Ihrem Kühler führen kann, könnten Sie Ihre Bremsen zerstören, wenn Sie die falsche Art von Bremsflüssigkeit in ein System hinzufügen.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Art von Bremsflüssigkeit Sie bereits in Ihrem Behälter haben, sollten Sie kein Risiko eingehen, indem Sie das falsche Zeug hinzufügen. Es gibt nämlich eine Reihe von verschiedenen Arten von Bremsflüssigkeit, die nicht immer zusammen funktionieren. Verschiedene Bremsflüssigkeiten sind unter der DOT-Nomenklatur bekannt, die für Department of Transportation steht, weil sie diejenigen sind, die die Sicherheitsstandards und Vorschriften für Bremsflüssigkeit festlegen.
DOT3: Eine der gängigsten Arten von Bremsflüssigkeit, DOT3 ist auf Glykolbasis und hat einen relativ niedrigen Siedepunkt. Diese Art von Flüssigkeit absorbiert Wasser und das bedeutet, wenn Sie Ihren Behälter öffnen, um einen Blick darauf zu werfen, kann sie tatsächlich Wasser aus der Luft anziehen, was zu einem schnelleren Ausfall führt. Diese Art von Bremsflüssigkeit kann in den meisten Fahrzeugen verwendet werden.
DOT4: Diese ist der DOT3-Flüssigkeit sehr ähnlich, hat aber Zusätze, die den Siedepunkt anheben, um sie effizienter zu machen. Dies ist auch eine sehr verbreitete Art von Bremsflüssigkeit und funktioniert in den meisten Fahrzeugen. Es gibt auch einige Formulierungen dieser Flüssigkeit, die genügend Zusätze haben, um den Siedepunkt drastisch zu erhöhen, so dass sie tatsächlich in Hochleistungsfahrzeugen wie Rennwagen wirksam ist. Der Unterschied zwischen dieser und DOT3 ist nicht signifikant, aber Ihr Benutzerhandbuch wird Ihnen sagen, welche für Ihr Auto am besten ist.
DOT5: Dies ist nicht kompatibel mit DOT3 oder DOT4 Flüssigkeit. DOT5-Bremsflüssigkeit ist eine Flüssigkeit auf Silikonbasis, die überhaupt kein Wasser aufnimmt. Sie ist auch viel seltener als die anderen beiden und wird von den meisten Autos auf der Straße nicht verwendet.
DOT5.1: Trotz des Namens ist diese Flüssigkeit den Bremsflüssigkeiten DOT3 und DOT4 ähnlicher als DOT5. Es ist eine weitere Flüssigkeit auf Glykolbasis, aber sie hat einen höheren Siedepunkt wie DOT5.
Sie müssen Ihre Bremsflüssigkeit ersetzen, wenn der Füllstand niedrig ist oder wenn er in irgendeiner Weise abweichend erscheint. Wenn die Flüssigkeit schlammig braun oder schwarz aussieht, müssen Sie sie ersetzen lassen. Dies bedeutet, dass Sie irgendeine Art von Verunreinigung in den Leitungen haben, wahrscheinlich Korrosion durch Feuchtigkeit, die zu Rostabplatzungen in Ihrer Flüssigkeit geführt hat. Wenn Sie sicher sein wollen, können Sie Teststreifen für die Bremsflüssigkeit kaufen, die Sie in den Flüssigkeitsbehälter tauchen können und die Ihnen sagen, was die Leitungen verunreinigt. Wenn die Flüssigkeit verunreinigt ist, müssen Sie eine Spülung durchführen lassen und Sie sollten einen Mechaniker aufsuchen, um die alte Flüssigkeit aus dem System zu spülen und neue Flüssigkeit hinzuzufügen. Wenn sie nicht verunreinigt ist, können Sie sie selbst einfüllen.
Sie sollten einen Trichter verwenden, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Bremsflüssigkeit in den Behälter gießen können. Bremsflüssigkeit ist sowohl ätzend als auch giftig, also wollen Sie diese nicht auf sich selbst oder Teile Ihres Motors bekommen, wenn Sie es vermeiden können.
Mit einem Trichter im Reservoir können Sie die Flüssigkeit einfüllen, bis Sie die maximale Fülllinie erreichen. Auch hier sollten Sie darauf achten, dass Sie genau die richtige Art von Bremsflüssigkeit verwenden, die Sie bereits im System haben. Wenn die Bremsflüssigkeit, die Sie haben, eine bestimmte Farbe hat, müssen Sie trotzdem sicherstellen, dass Sie die richtige Sorte verwenden, da manchmal verschiedene Hersteller die gleiche Farbe verwenden, obwohl die Flüssigkeit nicht die gleiche ist. Achten Sie also nicht auf die Farbe, sondern auf die DOT-Spezifikationen.
Benutzen Sie einen sauberen Lappen, um verschüttete Flüssigkeiten aufzuwischen, und verschließen Sie anschließend den Deckel wieder sicher. Das ist alles.
Das Fazit
Es gibt nur wenige Dinge, die für einen Autofahrer beängstigender sind, als auf der Straße unterwegs zu sein und festzustellen, dass die Bremsen nicht richtig ansprechen. Sicherzustellen, dass die Bremsflüssigkeit auf den richtigen Stand aufgefüllt ist, sauber aussieht und die richtige Sorte ist, ist eine der besten Möglichkeiten, um sicherzustellen, dass Ihre Bremsen funktionieren, wenn Sie sie brauchen. Sie wollen nie von Bremsen überrascht werden, die versagen, weil der Flüssigkeitsstand zu niedrig ist.