Guinguette Marais Poitevin

Se state cercando un’auto dalle prestazioni economiche, la Toyota 86 del 2020 e la Subaru BRZ del 2020 sono destinate ad essere sul vostro radar. Entrambe offrono un design sportivo, un basso centro di gravità e la trazione posteriore, che le rende ottime per tutto, dal canyon carving agli eventi di autocross del fine settimana. Perché sono stati co-sviluppati da Subaru e Toyota, queste due auto sportive sono praticamente identiche, separati da poco più di loro fasci anteriori e loro rispettivi badging, che li rende forse il più egregio esempio di badge-engineering sul mercato oggi – indossano anche identici fari e luci posteriori. Di seguito, abbiamo cercato di identificare le differenze tra le due in una serie di categorie.

Esterno

Le gemelle BRZ e 86 hanno uno stile esterno sportivo. Non c’è dubbio che si tratta di una 2 posti orientata alle prestazioni. Con proporzioni simili a quelle della Mazda Miata, la BRZ e la 86 hanno entrambe un frontale lungo con fari angolati in modo aggressivo, muscolosi fianchi posteriori e un coperchio posteriore corto. L’unica vera differenza esterna tra queste due è il paraurti anteriore. Mentre la BRZ ha un paraurti anteriore più angolato con una barra di plastica nera prominente attraverso l’apertura anteriore, l’86 ha un aspetto più a bocca aperta. Nella parte posteriore queste due sono identiche, con fanali posteriori che quasi rispecchiano il design dei loro fari, un doppio scarico posteriore e una luce del freno a forma di triangolo rovesciato di ispirazione racing al centro del diffusore posteriore.

Interni

Siccome questi veicoli sono più incentrati sull’eccellenza di guida che sulle caratteristiche e la tecnologia, le loro cabine sono piuttosto spartane, per non dire datate. Tutto è lo stesso: usano lo stesso volante, gli stessi sedili, lo stesso cruscotto e gli stessi pulsanti e controlli. Il sistema di infotainment touchscreen da 7 pollici di serie sembra più un’unità aftermarket, ma offre la compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay. Le bocchette di riscaldamento e aria condizionata su entrambi i lati del cruscotto sono a forma di cerchio, mentre le due bocchette centrali sono a forma di trapezio. Altri elementi degni di nota sono i pedali placcati in alluminio, le manopole di controllo HVAC rotonde e una leva del freno di stazionamento manuale. Guarda i modelli 2020 della Toyota 86 in vendita vicino a te

Mentre la BRZ e la 86 tecnicamente offrono spazio per quattro persone, quel sedile posteriore angusto è davvero grande abbastanza solo per i bambini piccoli, e anche in quel caso, probabilmente non staranno comodi lì dietro per molto tempo. Guarda i modelli 2020 della Subaru BRZ in vendita vicino a te

Meccanica

Sotto il cofano della 86 e della BRZ c’è un 2.0 litri orizzontalmente-opposto ‘boxer’ 4-cilindri che fa 205 cavalli e 156 lb-ft di coppia quando è accoppiato con il cambio manuale a 6 velocità standard o 200 CV e 151 lb-ft con l’automatico a 6 velocità opzionale.

Né Toyota né Subaru hanno offerto questo motore con più potenza in entrambi i veicoli, e non sembra che lo faranno mai, poiché la BRZ e l’86 sono più sulla potenza utilizzabile e sull’abilità di gestione che sulle prestazioni in linea retta. Il risparmio di carburante per entrambi i veicoli arriva a un EPA-rated 21 miglia per gallone in città, 28 mpg su autostrada e 24 mpg nella guida combinata con il manuale, o 24 città/32 hwy/27 combinato con l’automatico.

Caratteristiche & Tecnologia

Queste auto offrono praticamente la stessa attrezzatura, ma la confezionano in modo diverso. Per esempio, Toyota offre il pacchetto TRD handling come opzione sull’assetto GT, ma solo su esemplari dotati di cambio manuale, mentre la BRZ offre le stesse caratteristiche di quel pacchetto come parte del livello di assetto tS in edizione limitata, che è disponibile solo con il manuale.

Entrambi i veicoli offrono uno schermo di infotainment da 7 pollici come standard insieme a un volante inclinabile e telescopico rivestito in pelle, fari LED e un differenziale a slittamento limitato Torsen. Ulteriori caratteristiche includono sedili riscaldati, fendinebbia a LED e un’ala posteriore. Con il manuale, si ottiene un cambio a corsa breve, mentre l’automatico viene fornito con palette shifters.

Nessuno dei due veicoli offre qualcosa in termini di funzioni di sicurezza attiva come la frenata automatica di emergenza o il monitoraggio dell’angolo cieco.

Prezzi

Come tutto il resto su questi due, i prezzi sono simili. La BRZ base, che è in qualche modo l’assetto “Limited”, costa 29.745 dollari, mentre un modello tS meglio attrezzato arriva a 32.395 dollari. Entrambi i prezzi includono le tasse di destinazione.

La Toyota 86 del 2020 è offerta in tre finiture. Anche in questo caso, tenendo conto delle tasse di destinazione, il modello base arriva a 27.940 dollari, la GT costa 30.790 dollari e la speciale 2020 Hakone Edition (che si ottiene vernice verde, ruote d’oro e alcune finiture interne marrone) porta un prezzo adesivo di 30.825 dollari. L’86 più costoso, un modello GT con il pacchetto TRD handling da 1.270 dollari e il colore esterno “Halo” da 425 dollari, arriva a 32.765 dollari.

Conclusione

Scegliere un 86 potrebbe benissimo dipendere dal fatto che il rivenditore Subaru o Toyota sia più vicino a casa vostra. Un altro fattore nella vostra decisione dovrebbe essere quale produttore sta offrendo migliori incentivi finanziari al momento dell’acquisto.

Ancora, siamo sicuri che differenze come la fedeltà alla marca e i colori esterni disponibili giocheranno un ruolo nella vostra decisione. Sappiate solo che qualsiasi cosa scegliate, state ottenendo una grande auto di prestazioni RWD con un eccellente equilibrio, un grande stile e un interno semplice, indipendentemente da quale emblema è sul volante. Assicurati solo di optare per il cambio manuale. Trova una Toyota 86 in vendita o Trova una Subaru BRZ in vendita