Pulegge accessorie che sferragliano
Mentre il bussare del motore è un fenomeno ben noto tra i meccanici auto, ci sono molte altre cose che possono causare ciò che si potrebbe descrivere come un suono che bussa. Per esempio, quando il motore gira, aziona una cinghia che fa ruotare le pulegge di tutti i tipi di accessori sotto il cofano per dare loro potenza. Questi accessori includono la pompa dell’acqua, il compressore dell’aria condizionata, la pompa del servosterzo e forse altri. Se queste pulegge si incrinano, si piegano, si deformano o si danneggiano in altro modo, possono iniziare a tintinnare mentre ruotano. Più velocemente il motore gira, più velocemente queste pulegge ruotano, il che potrebbe causare il rumore a diventare più forte quando si accelera.
Chiama la cinghia degli accessori
Se non sono le pulegge, potrebbe anche essere la cinghia degli accessori stessa a causare il rumore. Se descrivete il rumore come un rumore forte, acuto, stridente, stridulo o cinguettante, potreste avere una cinghia difettosa. Una cinghia che sta scivolando, allungata o smaltita con qualcosa come l’olio motore potrebbe iniziare a fare rumore, in particolare quando il motore è freddo.