Tempo di lettura: 4 minuti
Il design delle automobili ha fatto molta strada da quando l’Environmental Protection Agency ha imposto regolamenti più severi sulle emissioni dei veicoli negli anni ’70 per ridurre l’inquinamento atmosferico. Una delle innovazioni che hanno aiutato i veicoli moderni a inquinare meno è il sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP).
Il sistema di controllo delle emissioni evaporative è progettato per catturare ed eliminare qualsiasi vapore di carburante nel serbatoio o nel sistema di alimentazione. Queste emissioni contengono inquinanti come gli idrocarburi, che formano lo smog quando sono esposti all’aria e alla luce del sole. Invece di permettere a questi gas di disperdersi nell’atmosfera, il sistema di controllo delle emissioni evaporative immagazzina le emissioni di carburante in un contenitore di carbone finché non possono essere reintrodotte nel ciclo di combustione.
Quando la diagnostica del veicolo rileva un problema con il circuito di controllo delle emissioni evaporative o un malfunzionamento del solenoide o del circuito della valvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative, un codice P0449 viene registrato dal computer dell’auto.
Quando lo stato effettivo della valvola o del solenoide di sfiato del sistema EVAP non corrisponde allo stato desiderato per un determinato periodo di tempo, può scattare il codice P0449.Anche se non mette il conducente o l’automobile in grave pericolo, non si dovrebbe ignorare questo codice.
Che cosa significa il codice P0449?
Che cosa significa il codice di guasto diagnostico (DTC) P0449? La sua definizione è “Malfunzionamento del circuito di controllo dello sfiato del sistema evaporativo”. Il codice P0449 viene impostato quando il computer principale della vostra auto, il modulo di controllo del powertrain o PCM, rileva che lo stato effettivo della valvola di sfiato del sistema di controllo delle emissioni evaporative non corrisponde allo stato desiderato per un determinato periodo di tempo.
Il sistema EVAP immagazzina i vapori di carburante all’interno di un contenitore di carbone per evitare che entrino nell’atmosfera. Quando le condizioni sono corrette, il PCM apre la valvola di spurgo, permettendo ai vapori di carburante di essere attirati nel collettore di aspirazione del motore. Lì, i vapori vengono bruciati come parte del processo di combustione.
Nel frattempo, la valvola di sfiato permette all’aria fresca di entrare nel contenitore del carbone. Il flusso d’aria è necessario per rimuovere le molecole di vapore dal carbone attivo durante il processo di spurgo. Quando il PCM esegue un test per controllare le perdite del sistema EVAP, chiude la valvola di sfiato per sigillare il sistema. In molti casi, il PCM controlla poi il segnale di tensione dal sensore di pressione del serbatoio del carburante per determinare se il sistema ha delle perdite.
Il codice P0449 è un codice powertrain generico che può essere registrato dalla diagnostica del veicolo in vari modelli prodotti dal 1996 in poi. Il codice P0449 è supportato da una varietà di marche e modelli diversi, e la diagnosi e la riparazione possono variare a seconda di ogni veicolo.
Molti proprietari hanno segnalato P0449 per le seguenti marche: Chevrolet (specialmente su Chevy Silverado), GMC, Pontiac, Hyundai e Buick.
Quali sono le possibili cause del codice P0449?
Il codice P0449 viene in genere registrato quando un problema elettrico nel circuito o un problema meccanico con la valvola di sfiato interferisce con il suo funzionamento. Tuttavia, ci sono molti altri problemi che possono far sì che la diagnostica di bordo faccia scattare il codice P0449.
- Solenoide della valvola di sfiato del sistema evaporativo danneggiato o difettoso
- Problema del circuito della valvola di sfiato (ad esempio, filo danneggiato o una connessione scadente), malfunzionamento del circuito o collegamenti elettrici difettosi
- Problemi del PCM (ad esempio, il software ha bisogno di un aggiornamento)
Quali sono i sintomi comuni del DTC P0449?
Questi sono alcuni sintomi che possono accompagnare questo codice di errore:
Si accende la spia del motore di controllo
Il codice OBD-II P0449 farà accendere la spia del motore di controllo sul cruscotto. Tuttavia, è necessario collegare il veicolo a uno strumento di scansione per determinare se c’è un malfunzionamento del circuito di controllo dello sfiato del sistema EVAP o un problema con il solenoide della valvola di sfiato del sistema EVAP.
Odore percettibile di vapore di carburante
È possibile che il conducente noti un odore causato dalla fuoriuscita di vapore di carburante incombusto dal serbatoio del carburante.
Come diagnosticare il codice P0449
Una diagnosi accurata dei sintomi è fondamentale per risolvere i codici di guasto. Puoi lasciare il compito al tuo meccanico o provare a diagnosticare il significato del codice P0449 e testare la tua auto da solo.
Come risolvere il codice P0449
Come altri codici di sistema OBD-II, le procedure di riparazione del codice P0449 variano in base ai guasti, ai componenti e ai prodotti che hanno causato il problema e, in alcuni casi, alla marca e al modello del veicolo. Per esempio, la sostituzione del solenoide/valvola di sfiato del contenitore EVAP è una delle correzioni confermate più comuni per P0449 in una Chevy Avalanche.
Tuttavia, potrebbe non funzionare altrettanto bene per i veicoli di altre case automobilistiche come GM.
Se siete certi delle vostre conoscenze automobilistiche e abilità fai da te, potete prendere provvedimenti per risolvere il problema da soli. Usate le risorse e le guide online per le riparazioni auto o procuratevi un abbonamento a ALLDATA per capire il modo giusto per risolvere il problema.
Inoltre, accedete al vostro manuale del proprietario prima di prendere le misure di riparazione per evitare di commettere errori e di peggiorare accidentalmente il problema con una correzione che non è adatta al vostro veicolo.