Ricordate nel film Tropic Thunder quando il personaggio di Tom Cruise, Les Grossman, sta parlando con Pecker? Proprio prima della famigerata scena del ballo, Les dice: “Sto parlando del G5 playa, niente più miglia frequent flyer b*tch per il mio ragazzo!” Si riferiva ad un Gulfstream G500.
O forse avete sentito quella fastidiosa canzone Like a G6 alla radio qualche centinaio di volte? Bene, si riferiscono al Gulfstream G650, il jet da 58 milioni di dollari che offre il più veloce e il più lungo raggio di qualsiasi jet d’affari disponibile oggi. È il top della linea se sei sul mercato per un jet privato. Diamo un’occhiata e vediamo cosa questo bambino ha da offrire.
IL GULFSTREAM G650
Introdotto nel 2008, il Gulfstream G650 porterà otto passeggeri e un equipaggio di quattro persone su tratte non stop di 7.000 miglia nautiche (12.964 km). Ciò significa che collegherà Dubai con New York e Londra con Buenos Aires. Equipaggiato con i potenti motori Rolls-Royce BR725, il G650 coprirà distanze più brevi ad una velocità di Mach 0,925. Nessun business jet tradizionale vi porterà più vicino alla velocità del suono.
Più lungo, più largo e più alto di qualsiasi altra cabina della sua classe, l’ambiente abitativo del G650 offre comode sistemazioni fino a 18 persone. Scegli tra 12 piante selezionate per configurare il G650 in modo da soddisfare le tue specifiche esigenze di missione. La cabina può essere configurata con un tavolo da conferenza a quattro posti con due posti aggiuntivi dall’altra parte del corridoio per pasti o riunioni fino a 6 persone. Godetevi i sedili più ampi, più spazio nel corridoio e una grande opzione cabina per riposare.
G650 INTERNO
Il Gulfstream G650® offre la cabina più lunga, ampia, alta e confortevole della sua classe, un ambiente progettato per fornire il massimo comfort, sicurezza e produttività in quei viaggi di 7.000 miglia nautiche (12.964 km) verso lontane capitali mondiali.
La lunghezza della fusoliera è stata aumentata di 24 pollici (61 cm), la larghezza di 14 pollici (36 cm) e l’altezza di tre pollici (8 cm) rispetto al Gulfstream G550. La dimensione delle finestre ovali firma sono stati aumentati del 16% a 28 pollici (71 cm) per 20,5 pollici (52 cm), e riposizionato per il massimo piacere di visualizzazione.
La qualità dell’ambiente di vita a bordo del Gulfstream G650 è stata migliorata offrendo la più bassa altitudine di cabina di qualsiasi jet d’affari – 4.850 piedi (1.478 m) alla massima altitudine di crociera di 51.000 piedi (15.545 m) – per contribuire a ridurre la fatica sui voli a lungo raggio.
Per una maggiore produttività, la lunghezza della zona giorno della cabina è stata aumentata per migliorare l’inclinazione dei sedili e fornire più spazio per le gambe. La larghezza aggiuntiva della cabina permette di avere sedili più ampi, più spazio nel corridoio e un raggruppamento per conferenze con tre posti a sedere incrociati per riunioni o pasti che possono ospitare fino a 6 persone.
Infine, lo spazio aggiuntivo permette un’opzione di cabina più grande che include un sedile singolo, un divano che si trasforma in un letto matrimoniale, un grande monitor LCD pop-up da 26 pollici (66 cm) e due finestre su ogni lato.
TECNOLOGIA GULFSTREAM G650
La cabina di pilotaggio PlaneView II, con il suo Triplex Flight Management System (FMS), l’Automatic Emergency Descent Mode (AEDM), il radar meteorologico 3-D e una serie di miglioramenti tecnologici di nuova generazione, definisce lo standard industriale nella tecnologia aeronautica. Il sistema di controllo di volo avanzato del G650 comprende la tecnologia fly-by-wire di ultima generazione per migliorare il comfort di guida e le qualità di gestione, riducendo lo stress sulla cellula.
I nuovi motori Rolls-Royce BR725 forniscono una spinta maggiore, una migliore efficienza del carburante, un funzionamento più silenzioso, meno emissioni e intervalli di manutenzione più lunghi rispetto alla precedente generazione di motori. Una nuova configurazione della fusoliera e il materiale legato alla fusoliera si combinano per produrre un profilo elegante e aerodinamico che è più efficiente e più spazioso di qualsiasi altro business jet tradizionale a lunghissimo raggio.
L’investimento di Gulfstream nella tecnologia per il G650 è iniziato molto prima che emergessero i primi disegni al computer. L’azienda ha investito in un nuovo centro di ricerca e sviluppo (RDC) che comprende due edifici di uffici con oltre 700 ingegneri più un edificio di laboratorio di 80.000 piedi quadrati (7.432 mq) dedicato alla ricerca avanzata in settori quali l’acustica, i compositi e le tecnologie della cabina.
Gulfstream ha anche un programma attivo di fly-by-wire e cockpit avanzato che consiste in vari aerei da laboratorio e da test di volo. Infine Gulfstream ha investito in un nuovo impianto di produzione su larga scala che si basa su tecniche di produzione avanzate per realizzare ogni G650 secondo gli standard più elevati.
GULFSTREAM G650 SPECIFICHE
Crociera a lungo raggio: Mach 0,85
Mmo: 0.925
Crociera normale: Mach 0.90
Range a LRC: 7,000 nm / 12,964 km
Range a Normal Cruise: 5,000 nm / 9,260 km
Distanza di decollo (MTOW, SL, ISA): 6,000 ft / 1,829 m
Pesi
Funzionamento di base: 54,000 lbs / 24,494 kg
Carburante massimo: 44,200 lbs / 20,049 kg
Atterraggio massimo: 83,500 lbs / 37,876 kg
Carico utile massimo: 6.500 lbs / 2.948 kg
Carico massimo/carburante pieno: 1.800 lbs / 816 kg
Rampa massima: 100,000 lbs / 45,360 kg
Decollo massimo: 99,600 lbs / 45,179 kg
Massimo Zero Fuel: 60,500 lbs / 27,443 kg
Standard di progettazione
Tipo di motore: BR725A1-12
Valore di spinta: 16,100 lbs / 71.61 kN (ciascuno)
Carico utile tipico dei passeggeri: 8 passeggeri
Interni
Lunghezza interna totale: 53 ft 7 in / 16.33 m
Lunghezza cabina: 46 ft 10 in / 14.27 m
Altezza: 6 ft 5 in / 1.95 m
Larghezza: 8 ft 6 in / 2.59 m
Volume cabina: 2,138 cu ft / 60.51 cu m
Volume bagaglio (lordo): 195 cu ft / 5.52 cu m
Esterno
Altezza: 25 ft, 8 in / 7.82 m
Lunghezza: 99 ft, 9 in / 30.40 m
Campata totale: 99 ft, 7 in / 30.35 m
Apertura alare: 93 ft, 8 in / 28.55 m
Tutte le informazioni e le fotografie via Gulfstream
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