Ogni parte del tuo veicolo ha un lavoro. Tutte queste parti lavorano insieme per far muovere il tuo veicolo avanti e indietro in modo sicuro, e dipendono l’una dall’altra per fare quel lavoro. La pompa del carburante non fa eccezione. Quando non funziona correttamente, può causare problemi significativi dal paraurti anteriore a quello posteriore.
La pompa del carburante nel vostro veicolo fa esattamente quello che sembra – pompa il carburante dal serbatoio al motore. Ci sono altri passaggi in mezzo, ma arriveremo a quelli.
Dato il ruolo cruciale della pompa del carburante nel far andare avanti la vostra auto, è una parte dell’auto che dovreste conoscere meglio. Stiamo camminando attraverso i segnali di avvertimento di una cattiva pompa del carburante e cosa succede quando una pompa del carburante si spegne.
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Cosa fa una pompa del carburante?
La maggior parte dei veicoli moderni che usano un motore a combustione interna sono dotati di una pompa del carburante. Le auto hanno pompe elettriche montate nel serbatoio del carburante o pompe in linea che lavorano più vicino al motore. Comprendendo il processo di base della pompa del carburante, avrete una migliore comprensione di ciò che accade quando una pompa del carburante si spegne – e come riconoscere quando sta accadendo.
- Il carburante nel vostro serbatoio viene aspirato attraverso una linea che va verso il motore. Se la vostra pompa del carburante è elettrica, è azionata da un piccolo motore che fa risalire il carburante presente nel serbatoio attraverso una linea. Nei veicoli più vecchi con pompe del carburante meccaniche, la pompa si muove quando l’albero a camme gira e il carburante viene aspirato attraverso una linea utilizzando l’aspirazione.
- Il carburante viaggia attraverso la linea del carburante e verso il carburatore o il cilindro. A seconda della composizione del vostro motore, la linea del carburante andrà direttamente al cilindro o avrà un pit stop altrove.
- Nei motori a carburatori, il carburante viene iniettato con l’aria e forma una miscela nel carburatore. Poi, la miscela si dirige verso il cilindro.
- In un motore a iniezione, il carburante e l’aria non si mescolano fino a raggiungere il cilindro.
- L’aria viene iniettata nel carburante per creare una miscela. Una volta che la miscela è nel cilindro, la vostra auto sta impegnando una serie di altre parti per far funzionare la vostra auto. Mentre è nel cilindro, una scintilla viene aggiunta al carburante.
- La vostra miscela di aria e carburante crea un’altra scintilla. All’interno del cilindro, la miscela di aria e carburante viene compressa dal pistone, rendendola più infiammabile. Quando il pistone si muove e la miscela di carburante diventa più compressa, il pistone scocca la scintilla.
- L’energia rilasciata ora alimenta l’albero motore. Sei ufficialmente in movimento. Quel carburante ha spostato con successo la tua auto più avanti sulla strada e viene espulso come scarico dopo la sua vita utile.
Questo processo in cinque fasi ha decine di passi più piccoli in mezzo, ma tutto inizia alla pompa del carburante. Se il carburante che avete messo nel vostro serbatoio non riesce a farsi strada per essere mescolato con l’aria, le fasi da due a cinque non stanno avvenendo, e non state facendo progressi lungo la strada.
Il processo che abbiamo brevemente attraversato è avviato dalla pompa del carburante, ma ha una serie di dipendenze in altre parti del veicolo per avere successo. Il tempismo è tutto.
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Cosa succede quando una pompa del carburante si spegne?
Una pompa del carburante difettosa causerà grandi prestazioni e problemi di guidabilità con il vostro veicolo. Se il rapporto carburante/aria non è corretto e i cilindri non ricevono il carburante, allora i pistoni non sparano e il motore fatica a far avanzare il veicolo. Non stiamo parlando solo di una minore resa chilometrica o di inefficienze. Se la pompa del carburante è abbastanza difettosa, l’auto semplicemente non parte.
A causa dell’importante ruolo che svolgono, le pompe del carburante sono destinate ad essere resistenti e a sopportare quasi tutta la vita della vostra auto. Le pompe del carburante sono state addirittura conosciute per durare più di 200.000 miglia. Gli esperti dicono che dopo 100.000 miglia, la vostra pompa del carburante è più probabile che fallisca se state sostituendo una parte vicina che gioca un ruolo importante nel motore.
Ci sono alcuni consigli di manutenzione che potete seguire per aumentare la longevità della vostra pompa del carburante:
- Tenete sempre il serbatoio del gas pieno almeno per un quarto. Se siete costantemente in esecuzione vicino al vuoto, questo provoca il surriscaldamento del serbatoio, riducendo al minimo la vita della pompa del carburante.
- Fate una regolare manutenzione del sistema di alimentazione. Assicuratevi che l’impianto di alimentazione e i filtri siano regolarmente ispezionati e sostituiti quando necessario. Programmando una manutenzione regolare, è possibile evitare potenziali problemi.
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Segni di avvertimento di una pompa del carburante difettosa
I segni di avvertimento di una pompa del carburante difettosa sono piuttosto contundenti rispetto ad alcune altre parti dell’auto che possono lasciarvi indovinare. Se la vostra auto sta sperimentando questi sintomi, potrebbe essere dovuto a un problema della pompa del carburante:
- Come si avvia la vostra auto? Se il veicolo fa fatica a partire o non parte affatto, la pompa del carburante potrebbe essere danneggiata. Se l’auto richiede più di un numero medio di manovre per accendersi, potrebbe trattarsi di una pompa del carburante difettosa.
- Come sta la tua potenza muscolare? Noterai una diminuzione dell’efficienza del carburante, dell’accelerazione e della potenza del tuo veicolo se la pompa del carburante è danneggiata. La bassa pressione causata da una pompa del carburante difettosa significa che il tuo motore non sta ricevendo la miscela di carburante e aria di cui ha bisogno per dare alla tua auto quella potenza regolare.
- Lamenti sul sedile posteriore. No, non i bambini – il tuo serbatoio del carburante. Se il tuo serbatoio del carburante sta facendo un rumore di bassa intensità o un ronzio, questo è un brutto segno. La pompa del carburante è nota per fare un ronzio basso e appena percettibile quando funziona normalmente. Se il tono aumenta in modo significativo, vorrete farlo controllare da uno dei nostri meccanici esperti alla Virginia Tire & Auto.
Non andrai da nessuna parte velocemente
Ci sono alcune parti del veicolo che sembrano essere “il cuore” della macchina – il motore, i pneumatici o il serbatoio del gas. Ma per essere un po’ più specifici, la pompa del carburante serve come il cuore, pompando il carburante via e nelle parti dell’auto che ne hanno bisogno per fare il loro lavoro. Potete affidare il cuore della vostra auto ai professionisti di Virginia Tire & Auto. Conosciamo l’importanza della manutenzione regolare e siamo specializzati nella pulizia e riparazione del sistema di alimentazione.
A Virginia Tire & Auto, vogliamo che il tuo veicolo funzioni senza problemi miglio dopo miglio. Se stai riscontrando dei problemi e pensi che possa essere un problema alla pompa del carburante, è meglio farla controllare. Fermati in una delle nostre sedi per parlare con uno dei nostri meccanici professionisti o fissa un appuntamento online per far revisionare il tuo veicolo.