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Scoprite i sintomi di un cattivo termostato in una macchina. Uno dei dispositivi più importanti nel funzionamento di un’auto è il termostato. È responsabile della regolazione del flusso del liquido di raffreddamento durante il funzionamento di un’auto. Il termostato può essere in due fasi: “aperto” o “chiuso”. Quando non state usando il vostro motore e non è caldo, il termostato è chiuso, ma se è in funzione e raggiunge una determinata temperatura, sarà aperto. La fase aperta è quando il liquido di raffreddamento potrà fluire da e verso il radiatore mentre diminuisce la temperatura. Questo flusso fa sì che il motore del vostro veicolo lavori alla temperatura prevista.

Se il termostato sviluppa un guasto, non ci sarà modo per il liquido di raffreddamento di circolare con successo. Può essere in posizione aperta o chiusa. Se si verifica il primo caso, il refrigerante scorrerà costantemente e la temperatura non raggiungerà mai il suo livello finale di calore. D’altra parte, se si verifica la seconda, il refrigerante non sarà in grado di passare attraverso il radiatore e infine attraverso il motore. Entrambe queste condizioni sono negative e potrebbero creare problemi.

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Diagnosticare un cattivo termostato: Sintomi di un cattivo termostato in un’auto

Alcuni dei sintomi di un cattivo termostato in auto si dovrebbe guardare fuori per sapere se il termostato è male sono elencati di seguito:

Indicatore di temperatura surriscaldata

Questa dovrebbe essere la prima cosa che si deve guardare fuori per. Se l’indicatore è molto alto quando iniziate a far funzionare la vostra auto, allora c’è un problema con il termostato.

Fluttuazioni di temperatura

Quando la temperatura del veicolo cambia bruscamente, qualcosa non va. Sarà così bassa un secondo e solo un secondo dopo sarà normalmente alta. Questo renderà il motore poco performante.

Leaks around thermostat

Un altro sintomo sarà se notate che il refrigerante perde. Lo noterete soprattutto vicino all’alloggiamento del termostato. Se il termostato è in una posizione chiusa, inizierà a perdere sul pavimento sotto il vostro veicolo.

Come testare il termostato dell’auto senza rimuovere

Per testare il termostato senza rimuoverlo, seguite i seguenti suggerimenti;

• Parcheggiare l’auto e sollevare il cofano. Poi procedete a mettere il freno in caso di emergenza. Mentre il motore si sta riscaldando, guardate attentamente l’indicatore. Entro pochi minuti, si noterebbe che la temperatura aumenta mentre il motore è in esecuzione. Quando la luce del motore si accende e la temperatura è alla cautela sul vostro indicatore, è in posizione chiusa. Se la temperatura inizia a salire e si può vedere che la parte superiore del yourengine porta vapore, allora è bloccato closed.
• Once il motore è fresco, rimuovere il tappo del radiatore e avviarlo di nuovo. Guarda nell’apertura del tappo del radiatore per osservare l’indicatore di temperatura e il refrigerante. Lo starter si aprirà quando il motore raggiunge la temperatura prevista, ci sarà un flusso all’interno del radiatore. Questa è la prova che il termostato permette la circolazione. Se la circolazione non sta scorrendo correttamente, allora c’è qualcosa di sbagliato con il termostato.
• Alzare il cofano della vostra auto e mettere il break-inemergenza. Se l’indicatore di temperatura è molto caldo e si sente qualsiasi suono sbattendo o sfornare dal serbatoio del radiatore, allora questo significa che il vostro thermostatis apertura e chiusura. Sta lasciando fluire il refrigerante avanti e indietro nel serbatoio.
• Avviare il motore del veicolo in modo che possa riscaldarsi alla sua temperatura normale. Poi lasciate che il controllo del riscaldamento del cruscotto sia sulla temperatura più alta con la ventola alla massima potenza. Attendere alcuni minuti affinché la temperatura diventi normale. In questo momento, si dovrebbe sentire il calore dalle bocchette di ventilazione. La temperatura deve essere calda o leggermente calda. Tuttavia, dopo alcuni minuti, se l’aria è fredda o calda e l’indicatore è al di sotto del normale, allora è bloccato aperto. Questo significa che il flusso del refrigerante è più veloce del normale. È necessario farlo sostituire.

Guida con un termostato bloccato aperto

Il termostato dell’auto fa in modo che la temperatura si regoli correttamente senza alcun problema. Se non si sta aprendo o chiudendo come dovrebbe, l’auto potrebbe iniziare a sviluppare alcuni problemi. Tuttavia, è effettivamente preferibile se è bloccato aperto poi chiudere. Non è consigliabile guidare con esso bloccato aperto. Quindi, assicuratevi di portarlo da un meccanico prima che porti a dei danni.

Se il vostro termostato è bloccato aperto, si sta raffreddando. Questo può causare la condensazione del carburante sul cilindro. Quando questo accade, la vostra auto non funziona con il carburante come dovrebbe essere. Lo fa ottenere un badgas mileage.

Può un termostato bloccato aperto causare la perdita di liquido di raffreddamento

Se si sta guidando e la vostra temperatura è bloccato aperto, e poi la temperatura del motore sarà dropthen dovrebbe. Si verifica per lo più quando il tempo è molto freddo. Un termostato bloccato aperto causa una mancanza di calore e non si perde refrigerante.

Se la temperatura è fresca nella vostra auto, allora il termostato è in posizione aperta. Non perde refrigerante, ma rende il veicolo più freddo. Un termostato in uno stato chiuso causerà calore mentre quello in una posizione aperta causerà freddo. Nessuna delle condizioni è preferibile in quanto sono entrambi indicatori che c’è un problema con il sistema di raffreddamento.

Conclusione sulla diagnosi di un cattivo termostato con i sintomi di un cattivo termostato in auto

Un termostato è un sistema di raffreddamento in una macchina quindi è molto necessario che funziona in modo efficace. La vostra auto bloccata in fase di apertura o di chiusura causerà disagio a voi, il conducente e i vostri passeggeri. Assicuratevi sempre che il vostro veicolo sia in buone condizioni di lavoro, al fine di rendere la vostra esperienza di guida piacevole e sicura.

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