Perché ci sono numeri diversi per alcuni tipi di aerei? Semplicemente, non c’è una fonte definitiva di informazioni su quanti AT-6 sono stati costruiti in totale, o quanti di ogni modello. Nel corso degli anni, i registri sono andati persi, e diverse fonti di ricerca hanno fornito numeri diversi. In alcuni casi l’esercito ha fatto un ordine per una variante dell’aereo, ma prima che tutti quei modelli fossero effettivamente costruiti è stato fatto un nuovo ordine per l’ultimo modello migliorato, e gli aerei non costruiti o parzialmente costruiti dall’ordine precedente sono stati trasferiti al nuovo modello. In altri casi, come l’AT-6G, gli aerei più vecchi furono rimandati alla fabbrica e ricostruiti secondo le ultime specifiche. Di conseguenza, è quasi impossibile stabilire con precisione quanti AT-6 furono effettivamente costruiti. Le stime complessive vanno da 10.057 a 17.000 cellule che sono state designate come AT-6 ad un certo punto della loro vita.
Specifiche
Le seguenti informazioni sulla configurazione di base dell’AT-6/SNJ. A causa del gran numero di varianti costruite le specifiche effettive variano ampiamente nel corso degli anni e per modello.
Motore: Pratt & Whitney R-1340 motore radiale a 9 cilindri – 550 o 600 cavalli
Campata delle ali: 42 ft.
Lunghezza: 29 ft. 6 in.
Altezza: 10 ft. 10 in.
Peso massimo: 5.155 libbre a 5.800 libbre
Velocità massima: 210 mph
Velocità di crociera: 145 mph Velocità di stallo: 56 mph
Clean: 23.200 a 24.750 piedi
Range: 450 a 700 miglia
Capacità di carburante: 110 galloni USA. T-6G e Harvard Mk IV sono 140 galloni.
Uso di carburante: Da 25 a 35 galloni all’ora
Capacità olio: 10 galloni
Macchina di atterraggio: Retrattile
Propulsore: Passo controllabile G Forze: +5.67, -2.33
Armamento: Varia ampiamente. Le configurazioni disponibili includono un fuoco fisso in avanti (montato sull’ala o sulla cappottatura) e una mitragliatrice posteriore montata in cabina di pilotaggio da 30 pollici; più piloni sotto l’ala per pod mitragliatrici o bombe leggere.
Equipaggio: Pilota, copilota