Mentre la sostituzione della pompa dell’olio dell’auto non è qualcosa che la maggior parte degli automobilisti deve affrontare molto spesso, a volte può diventare inevitabile. È probabile che non dobbiate cambiarla nemmeno una volta nella vostra vita o in quella della vostra auto. Ma, dovete imparare a riconoscere i sintomi di una cattiva pompa dell’olio, per ogni evenienza. Perché quando ce l’avete, dovete sostituirla.
Quindi, ecco 3 sintomi di pompa dell’olio difettosa che, all’inizio, potrebbero non sembrare troppo preoccupanti per voi. Ma, in realtà potrebbero chiedervi di cambiare la pompa al più presto.
3 Sintomi di una cattiva pompa dell’olio
Conoscere i segni comuni di una cattiva pompa dell’olio vi aiuterà a individuare i problemi prima che siano fuori dal vostro controllo.
Riduzione della pressione dell’olio
Siccome la pompa dell’olio è responsabile del mantenimento della giusta pressione dell’olio, se si verifica un’anomalia, questa sarà evidente. La pressione della pompa spinge l’olio nel motore e poi lo mantiene in movimento attraverso il motore. Ora, quando l’olio non si muove con la giusta pressione, l’attrito tra le parti aumenta. Quindi, se sentite che il motore è pesante, la potenza è bassa e l’auto si ferma spesso, è a causa della diminuzione della pressione dell’olio. E questo è sicuramente uno dei sintomi di una cattiva pompa dell’olio.
Quindi, non è solo la pompa che il movimento costante sta danneggiando, ma anche il motore e l’intero veicolo.
Aumento della temperatura operativa del motore
Ora, abbiamo imparato qualcosa di importante nel punto precedente. La pompa mantiene la pressione dell’olio a un punto tale da poter impartire la giusta lubrificazione per il funzionamento del motore e di altri macchinari senza attrito.
In assenza di quella giusta pressione, l’attrito sarà causato di sicuro, e il risultato più ovvio allora, è la generazione di calore. È uno dei sintomi di guasto della pompa dell’olio più evidenti. Così, mentre si aziona il veicolo, la temperatura del motore aumenterà oltre il normale. E, quando questo accade, la spia del calore sul vostro cruscotto si accenderà per avvisarvi di questo aumento anomalo della temperatura di funzionamento del motore.
Questo, se lasciato incontrollato può portare a danni colossali al motore così come altre parti, insieme a un probabile guasto dell’auto su strada (in situazioni gravi). Affrontare questo problema in tempo è uno dei modi importanti per risparmiare denaro sulle riparazioni dell’auto.
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Ora, anche se si va solo con il buon senso e nessuna conoscenza meccanica di qualsiasi veicolo, l’attrito tra le parti può ancora sembrare un problema comprensibile. Le fa sfregare tra loro e causa un cattivo suono della pompa dell’olio, proprio come il fruscio dei pini.
Ora, se parliamo meccanicamente, una pompa disfunzionale (o una semi-funzionale) può causare il rumore dei sollevatori idraulici. Li lascia sfregare contro altre parti senza lubrificazione. Questi sollevatori sono una parte vitale del meccanismo del gruppo valvole del veicolo. La bassa pressione dell’olio proveniente dalla pompa impedisce all’olio di raggiungere i sollevatori idraulici. Questo causa tanto attrito da produrre rumore, abbastanza forte da essere sentito chiaramente mentre il veicolo rotola. Iniziano anche ad usurarsi. Alla fine, appaiono delle irregolarità se si lascia la cosa senza controllo. Allora, è il momento di contemplare la sostituzione della pompa dell’olio per evitare danni inaspettati alla vostra auto
FAQs:
Qual è la funzione della pompa dell’olio?
La pompa dell’olio è una parte del motore a combustione interna che lavora per far circolare l’olio motore sotto pressione per l’albero a camme del motore, i pistoni scorrevoli e i cuscinetti rotanti. Questo lubrifica i cuscinetti, assiste nel raffreddamento del motore e permette anche l’uso di cuscinetti fluidi di maggiore capacità.
Quanto costa sostituire una pompa dell’olio?
Il costo medio per sostituire una pompa dell’olio è circa da $500 a $1500 ma può variare da auto ad auto.