Il codice P0011 OBD2 ti dice che la fasatura non è corretta sul tuo albero a camme “A”. Quando questo accade, è più spesso causato da un problema di viscosità dell’olio. Può anche derivare da un guasto al solenoide o da una valvola bloccata, tuttavia, quindi volete fare la vostra dovuta diligenza e controllare accuratamente il sistema prima di fare le riparazioni.
La correzione per il P0011 è spesso specifica per la marca e il modello di un veicolo. Il vostro manuale delineerà anche la corretta viscosità dell’olio per il vostro sistema, quindi questa è la prima cosa che dovreste trovare quando il codice di difficoltà P0011 si attiva.
I problemi con la tempistica del motore possono rapidamente trasformarsi in problemi più gravi, quindi vorrete risolvere questo codice di difficoltà non appena lo notate. Continua a leggere qui sotto per scoprire come diagnosticare e riparare correttamente questo problema.
Definizione codice P0011
- Definizione codice P0011 (generico): “A” Posizione dell’albero a camme – fasatura troppo avanzata o prestazioni del sistema (Banca 1)
- Definizione codice P0011 Chevy: Prestazioni del sistema di posizione dell’albero a camme di aspirazione
- Definizione codice P0011 Kia: Fasatura dell’albero a camme “A” troppo avanzata o prestazioni del sistema banca 1
- Definizione codice P0011 Nissan: Controllo della fasatura della valvola d’aspirazione, prestazione banco 1
- Definizione codice P0011 Subaru: Fasatura dell’albero a camme in posizione “A” troppo avanzata o banco prestazioni 1
- Definizione codice P0011 Toyota: Posizione albero a camme “A” fasatura troppo avanzata o sistema performance bank 1
- Definizione codice P0011 VW: “A” posizione dell’albero a camme di fasatura troppo avanzata o sistema di prestazioni banca 1
Cosa significa P0011?
In generale, è possibile interpretare il codice OBD2 P0011 per significare che la fasatura dell’albero a camme di aspirazione è fuori. Il motore non funziona allo stesso livello per tutto il tempo che state guidando. La fasatura delle valvole è variata dall’ECU in risposta alla gamma di giri del motore.
Quando il codice P0011 si attiva, vi dice che l’albero a camme “A” in banco 1 è in una posizione più avanzata di quanto dovrebbe essere, che è l’albero a camme all’aspirazione, che potrebbe essere quello di sinistra o quello anteriore, a seconda del vostro veicolo.
Diagnosticare correttamente e fissare il codice P0011 non significa solo riportarlo nella posizione corretta al momento, ma anche scoprire cosa ha causato l’errore di temporizzazione in primo luogo. Questa parte del processo a volte può essere difficile, a seconda del veicolo e del motivo del codice di errore.
Quali sono i sintomi del codice P0011?
Di solito si notano problemi di guidabilità quando il codice P0011 si attiva. Questi sintomi includono:
- Attivazione della spia del motore di controllo,
- Il motore è difficile da avviare,
- Il motore funziona male o esita,
- Riduzione del chilometraggio del gas,
- Aumento delle emissioni nocive,
- Stallo.
Quali sono le cause di P0011?
- Cablaggio difettoso intorno al sistema della valvola di controllo della fasatura di aspirazione,
- Fallimento del solenoide della fasatura variabile dell’albero a camme,
- Faser dell’albero a camme bloccato,
- Viscosità dell’olio non corretta,
- Il flusso dell’olio alla camera della fasatura variabile dell’albero a camme è continuo.
Quanto è grave il codice P0011?
Il codice P0011 è moderatamente grave. La guida approssimativa causata da questo codice di guasto può portare a ulteriori danni al motore se non lo si affronta prontamente. Mentre si può guidare per un po’ di tempo con questo codice attivo, si dovrebbe riparare il problema il prima possibile.
Come diagnosticare il codice P0011
La diagnosi e la riparazione del codice P0011 possono variare a seconda della marca e del modello del vostro veicolo. Prima di iniziare la diagnosi, leggete il manuale di servizio del vostro veicolo. Potete anche controllare i bollettini di servizio tecnico rilasciati relativi a questo codice di guasto.
Strumenti di cui avrete bisogno:
- Strumento di scansione OBD2
Metodo:
- Controllate altri codici di guasto, in particolare codici correlati come P0010, P0012, P0021 o P0022. Se questi sono presenti, possono aiutarvi ad affinare la causa del vostro problema.
- Ispezionare il cablaggio e le valvole intorno alla valvola di scarico della banca 1 e la valvola di controllo dell’olio.
- Assicurarsi che tutti i collegamenti elettrici all’interno del sistema siano sicuri e senza impedimenti.
- Controllare l’olio. Assicurati che sia al giusto livello e controlla la viscosità. Se sembra troppo denso o troppo sottile, sostituite l’olio. Potete trovare le specifiche per la corretta viscosità dell’olio nel manuale del vostro veicolo.
- Controllate l’allineamento della catena di distribuzione per vedere se è saltata, il che potrebbe causare i problemi di temporizzazione del vostro motore.
- Utilizzate uno strumento di scansione OBD2 per leggere i dati del freeze frame. Guardate i dati dal vivo mentre scollegate la valvola di controllo dell’olio sull’albero a camme di scarico. I dati dovrebbero cambiare. Se lo fa, la valvola funziona correttamente. Se non lo fa, potreste avere un problema elettrico più serio con il vostro modulo di controllo del motore, il che è raro, tuttavia, dato che questo codice di errore indica più spesso un problema meccanico.
Errori comuni da evitare durante la diagnosi del codice P0011
Non assumete che il problema sia con il sensore senza controllare i sistemi stessi. Assicuratevi di condurre una diagnosi completa e di identificare la causa reale del problema prima di acquistare nuovi componenti.
Cosa fare per risolvere il codice P0011?
Dopo ogni fase della riparazione, cancellate i codici di disturbo e poi fate un giro di prova. Se hai ancora dei sintomi o il codice si ripete, continua con il passo successivo della diagnosi. Evitate di sostituire qualsiasi componente finché non avete confermato che il problema non è qualcosa di semplice.
- Sostituite tutti i fili danneggiati che trovate intorno al sistema di scarico della banca 1.
- Svuotate il vostro olio, anche se non vedete alcun problema di viscosità. Sostituite il filtro dell’olio e sciacquate il vostro sistema, poi sostituitelo con olio fresco.
- Controllate il solenoide della fasatura variabile dell’albero a camme. Se è danneggiato, sostituitelo.
- Controllate la valvola di controllo dell’olio dell’albero a camme per l’albero a camme di aspirazione della bancata 1 per vedere se è danneggiata o bloccata. Se notate difetti o problemi, sostituite la valvola.
- Se nessuna di queste correzioni elimina il codice, il problema potrebbe essere elettrico. Portate la vostra auto da un meccanico per un’ulteriore diagnosi.
Suggerimenti per evitare P0011 in futuro
La cosa migliore che potete fare per evitare il codice di errore P0011 è cambiare l’olio regolarmente e controllare se ci sono problemi tra un cambio d’olio e l’altro. Problemi con la viscosità dell’olio possono causare problemi oltre alla temporizzazione dell’albero a camme.
Si dovrebbe sempre usare la viscosità dell’olio raccomandata dal produttore. I componenti del sistema dell’olio sono progettati con una dimensione specifica per un particolare tipo di fluido che li attraversa. L’olio, troppo denso o troppo sottile, non si muoverà attraverso il sistema come dovrebbe.
Leggi di più: Codice P0507: Significato, sintomi, cause, diagnostica e soluzioni.