Possedere un’auto significa avere molte responsabilità nei suoi confronti. È necessario capire alcuni termini e trilogia per essere in grado di capire ciò di cui ha bisogno per il giusto funzionamento. O forse sei solo un nuovo meccanico d’auto che sta imparando e qualificando i termini. E se sei qui anche per qualsiasi altra ragione, sei il benvenuto!
Come dice il titolo, sai già che abbiamo una domanda piuttosto diretta che ha bisogno di attenzione.
Ma ha una risposta diretta? Non proprio! E questo è esattamente il motivo per cui sono così eccitato e nervoso di rispondere a una delle domande più semplici ma confuse, che è quanti ampere ha una batteria da 12 volt in un’auto.
Quanti ampere: Un po’ di scavo è necessario.
Le batterie sono una delle parti più cruciali di ogni auto. Ci sono ampere di avviamento che fanno accendere e funzionare il suo motore. In breve, l’amperaggio è incaricato di alimentare ogni singolo componente elettrico all’interno di un’auto.
Quando si collega una batteria ricordate sempre che la sua capacità avrà un impatto diretto sulle prestazioni della vostra auto. E così, la comprensione e l’implementazione di alcuni termini di base sono più che importanti.
Capire come funzionano le valutazioni in ampere.
L’amperaggio della batteria dell’auto ha una connessione molto forte con le valutazioni in ampere. Quindi, inizierò con questo punto. Una data batteria per auto può contenere un certo numero di accumulatori elettrici. L’amperaggio ha effettivamente a che fare con questa capacità di immagazzinamento elettrico.
A seconda del tipo e delle dimensioni della batteria per auto, questo numero può variare. Di solito è da qualche parte tra 550 a 1000 ampere.
Ci sono due tipi più popolari di valutazioni che la gente di solito utilizza qui. Questi sono ottimi per capire le prestazioni della vostra batteria auto. Uno è noto come Cranking Amperes, brevemente CA. E l’altro è CCA o Cold Cranking Amperes. Queste due valutazioni vitali della batteria sono molto enfatizzate dai consumatori e dagli utenti di auto.
Il primo tipo chiamato CA è fondamentalmente la corrente di avviamento del motore dell’auto che viene fornita dalla batteria. Questo avviene per mezzo minuto a 1,2 di tensione per ogni cella della batteria. La temperatura di funzionamento qui è di 32 gradi Fahrenheit. Di solito, per condizioni atmosferiche regolari o normali, questa è la potenza che il motore di un’auto ha bisogno di avviare.
L’altro tipo di rating noto come CCA è la capacità di rottura a meno quattro gradi Fahrenheit. Questo è anche per circa mezzo minuto a 1,2 volt per ogni cella della batteria. Di solito, questa è la quantità necessaria di potenza che una batteria per auto ha bisogno di fornire durante il freddo.
Tornando alla domanda.
Una normale batteria per auto che viene fornito con un 12-volt rating in realtà ha una capacità di 48 AH. Con una carica completa, la batteria può fornire circa un ampere per 2 giorni di fila. Oppure può fornire circa 2 ampere per un solo giorno. E questo è lo stesso per rapporti simili.
Qui, AH è fondamentalmente ampere ora. Questo è indicato come la capacità di energia della batteria. Si trova attraverso il calcolo dell’effettiva quantità continua di corrente di una batteria.
E poi il numero viene moltiplicato per il tempo di scarica. Questa quantità uguale è fondamentalmente l’ampere/ora. Il calcolo qui è inteso per la batteria che fornisce energia prima che l’immagazzinamento interno di energia chimica si esaurisca.
Con questo numero si può idealmente scegliere la batteria giusta per approssimazione. Il produttore deve descrivere anche altri punti. Come il livello di corrente o il tempo specificato.
Come testare gli ampere su una batteria 12v?
A prescindere dalla risposta, puoi comunque controllare gli ampere da solo se c’è una batteria a 12v. Avete solo bisogno di un multimetro per questo. Iniziate selezionando la funzione di corrente continua. Userai un quadrante qui e manterrai circa 200mA di lettura.
Ora le sonde del multimetro devono collegare i terminali della batteria. E poi si possono controllare i numeri. Dovrebbe essere vicino a qualsiasi AH la batteria viene con. Coloro che sono curiosi di sapere quale terminale della batteria per collegare prima, non hanno bisogno di preoccuparsi molto su di esso.
Lo stesso vale per coloro che stanno chiedendo quale terminale della batteria per scollegare prima. Si può iniziare con qualsiasi terminale per sondare il collegamento, purché i negativi siano insieme. E lo stesso vale per i positivi.
Conclusione
Quindi, la risposta alla vostra domanda sembra essere abbastanza semplice. Ma in realtà, per utilizzarla, c’erano più cose da sapere. E questa era la mia intenzione per l’argomento di oggi.
Spero che non abbiate più confusione sulle valutazioni in ampere e l’unità AH. Questi due sono praticamente obbligatori da capire quando si tratta di selezionare la potenza della batteria.
L’intera performance della vostra auto dipende da più di qualche fattore. Non tralasciate nessun fattore importante e godrete di una buona capacità di potenza con una bella guida.