Prendere una gomma a terra è un enigma frustrante e ironico. Hai bisogno di spostare l’auto per far riparare la gomma, ma non puoi perché è rotta. Allora cosa fai: provi a zoppicare fino alla stazione di servizio più vicina, metti la ciambella (la ruota di scorta) o chiami un carro attrezzi?
Tutto tranne la prima opzione
Abbiamo capito che è una tentazione guidare con la gomma a terra, ma è una cattiva idea. Nessuno vuole pagare per un carro attrezzi, e potresti non avere una ruota di scorta o il know-how per sostituirla, ma guidare su una gomma a terra è in realtà solo guidare sul tuo cerchio.
Se guidi con una gomma a terra, ecco cosa rischi:
- Il tuo cerchio può piegarsi così gravemente che dovrai sostituirlo oltre al pneumatico.
- Puoi fare più buchi nel pneumatico facendo rotolare il cerchio sulla gomma, rendendolo non riparabile.
- Quando non è imbottito dall’aria e dalla gomma, il peso della vostra auto direttamente sul cerchio può danneggiare le sospensioni, i rotori, le pinze e l’asse della vostra auto.
Chiamare un carro attrezzi o sollevare in sicurezza la vostra auto e sostituire il pneumatico sono le vostre due migliori opzioni.
Pneumatici Run Flat
Tuttavia, se la tua auto è dotata di pneumatici Run Flat, puoi ignorare completamente quanto detto sopra. I pneumatici Run Flat, che ci crediate o no, sono pneumatici che continuano a funzionare quando si forano. Sono progettati con gomma extra forte e fianchi spessi per portare quegli ultimi chilometri alla stazione di servizio più vicina. C’è anche una versione di pneumatici run-flat che impiega un anello di gomma dura attaccato al cerchio per proteggerlo dai danni.
Photo credit: bridgestonetire.com
I pneumatici run-flat hanno i loro svantaggi, però. Di solito sono circa il 30% più costosi dei pneumatici normali, sono più difficili da riparare e non forniscono tanta aderenza quando la temperatura scende. Eppure, forniscono una garanzia che non si può battere quando il tuo pneumatico scoppia.
Se ti stai chiedendo se hai pneumatici run-flat, controlla il fianco e cerca su Google il produttore del pneumatico + “run flat tires”. Idealmente, questo vi condurrà a una pagina contenente come quella particolare azienda marca i loro pneumatici run flat. Nella foto qui sotto c’è anche il simbolo universale dei pneumatici run flat, ma non tutte le aziende hanno adottato questo metodo di marcatura.
Ricorda, è incredibilmente importante far ruotare, ispezionare e sostituire i tuoi pneumatici di tanto in tanto. Se non sei sicuro delle condizioni dei tuoi pneumatici, sentiti libero di portarli da Leith Toyota e il nostro centro servizi esperto darà un’occhiata per te. Guida con prudenza!