17/3/1792 Dr Antoine Louis – Membro dell’Académie Chirurgical, presenta il suo Avis motivé sur le mode de la Décolation. Il documento rappresenta i primi passi pratici verso la creazione della ghigliottina.
5/4/1792 Guidon il falegname che era usato per costruire impalcature, fu chiesto un prezzo stimato per la macchina suggerita dal dottor Louis. 5.660 livres compresa l’impalcatura.
10/4/1792 Roederer (Procureur général syndic) e Tobias Schmidt (un costruttore tedesco di clavicembali) raggiunsero un felice accordo: 960 livres dovevano coprire il costo di fabbricazione della macchina, la somma inoltre prevedeva una borsa di cuoio in cui disporre della testa mozzata.
11/4/1792 È in questo mercoledì pomeriggio che viene installata la prima vera ghigliottina, nella Cour du Commerce, rue Saint-André-des-Arts. Fu provata su pecore e vitelli. La lama non era ancora quella obliqua. Potrebbe essere stata curva come quella di un’ascia, o anche dritta. Tobias Schmidt, il costruttore di questo prototipo, aveva il suo laboratorio lì, proprio di fronte alla tipografia al numero 8, dove Marat fece stampare l’Ami du Peuple.
12/4/1792 Il dottor Antoine Louis, che fu coinvolto nei primi passi pratici verso la creazione della ghigliottina, scrisse al suo collega dottor Cullerier a Bicêtre ospedale combinato, prigione e casa di riposo”. Che la macchina decapitatrice non sarà pronta per una prova su cadaveri umani fino a martedì.
17/4/1792 La prima prova su cadaveri umani in un ospedale combinato, prigione e casa di riposo, a Bicêtre. Almeno 3 cadaveri furono decapitati. Questo fu il giorno in cui si decise di cambiare la forma della lama in obliqua.Più tardi quel giorno un attrezzista di Parigi ottenne il lavoro di fare una nuova lama. Sarebbe stata pronta entro tre giorni.
20/4/1792 La lama di nuova concezione fu fissata in posizione a Bicêtre.
21/4/1792 La macchina migliorata fu nuovamente provata a Bicêtre. Tre cadaveri furono accuratamente selezionati dall’ospedale militare per ottenere, se possibile, uomini ben fatti che fossero morti in un incidente o per qualche breve malattia che non li avesse fatti dimagrire.
25/4/1792 Nicolas-Jacques Pelletier fu giustiziato in place de Grève. Sanson azionò per la prima volta la macchina in piena regola. Non fu ben accolto dalla folla che chiese il ritorno della forca.
5/6/1792 L’architetto Giraud presentò il suo rapporto richiesto da Roederer. Il rapporto diceva che: “Benché ben concepita in sé, non è stata perfezionata al massimo. Le scanalature, le linguette e i gudgeons sono di legno; le prime dovrebbero essere di ottone, le altre di ferro; i ganci ai quali sono attaccate le corde che reggono il mouton sono fissati solo con chiodi a testa rotonda; dovrebbero essere fissati con dadi e bulloni robusti.”
21/8/1792 La ghigliottina fu installata in place du Carroussel, dove rimase fino al 7 maggio 1793 con alcune interruzioni, come l’esecuzione del re, che ebbe luogo in Place de la Révolution.
23/09/1792 Il calendario della Rivoluzione francese è dichiarato come calendario ufficiale della Francia Le date tra parentesi sono date in questo particolare calendario.