Quando la pandemia di coronavirus è arrivata negli Stati Uniti, le compagnie aeree hanno immediatamente risposto modificando molti aspetti del viaggio. Nel tentativo di creare un ambiente più sicuro a bordo, alcuni vettori hanno introdotto politiche di allontanamento sociale, modificato le procedure d’imbarco e limitato il servizio in volo.
Come le compagnie aeree intraprendono la lunga strada del recupero, alcune hanno iniziato a ridimensionare questi cambiamenti. Ogni compagnia aerea sta andando al proprio ritmo, ma United ha alcune buone notizie per i suoi membri Premier elite: A partire dall’8 luglio, tutti gli aggiornamenti gratuiti Premier (CPU) saranno ancora una volta elaborati automaticamente.
All’inizio della pandemia, United ha temporaneamente smesso di elaborare gli aggiornamenti automatici. I clienti idonei sarebbero stati notificati al cancello se hanno eliminato in primo ed elite potrebbe volontariamente rifiutare l’aggiornamento se hanno preferito rimanere in classe economica (possibilmente con più spazio).
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L’aggiornamento di oggi sarà probabilmente una grande notizia per coloro che hanno già ripreso a viaggiare. Poiché United non limita la capacità dei suoi voli, sapere se siete stati aggiornati in anticipo vi rassicurerà che ci sarà un po’ più di spazio tra voi e il vostro vicino. E se non sei contento di come è pieno il tuo volo, puoi sempre fare un cambio il giorno stesso.
Inoltre, questo dovrebbe ridurre la congestione nella zona del cancello prima della partenza e si spera di accelerare il tempo di rotazione tra i voli.
Con questo cambiamento, il sistema sarà ancora una volta chiaro gli aggiornamenti in ordine di priorità in base alla finestra appropriata, assumendo che ci sia spazio disponibile. I Premier 1Ks – il più alto status pubblicato da United – saranno aggiornati già 96 ore prima della partenza. Premier Platinums, Golds e Silvers sono a 72 ore, 48 ore e 24 ore, rispettivamente.
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United non è l’unica compagnia aerea a riavviare gli upgrade automatici. Dei “tre grandi” vettori statunitensi, anche Delta ha messo in pausa gli upgrade automatici d’élite all’inizio della pandemia. Tuttavia, Delta ha battuto United per riavviare il processo automatico il 4 giugno (con limiti di capacità in atto fino al 30 settembre). American Airlines, d’altra parte, ha continuato a elaborare gli aggiornamenti elite come normale durante la pandemia di coronavirus.
Riavviare gli aggiornamenti automatici è solo una delle molte modifiche che United sta facendo per l’esperienza di viaggio. La scorsa settimana, il vettore con sede a Chicago ha annunciato che sta riportando le bevande in tutte le cabine. Caffè e tè sono tornati su alcuni voli pure, e liquore è ora disponibile in tutte le cabine premium.
A partire dal 15 luglio, il vettore sarà ridurre la sua biancheria da letto Saks Fifth Avenue su alcuni voli. Il piumone Saks peluche non sarà più disponibile in classe business nazionale o su sedili di prima classe lie-flat tra il continente degli Stati Uniti e Alaska e Hawaii. Invece, la compagnia aerea offrirà una coperta leggera tiro. Quella stessa coperta leggera sarà rimossa dalle cabine internazionali Polaris.
Nonostante, se sei un membro elite che viaggia con United nel prossimo futuro, assicurarsi di controllare la lista di aggiornamento. Sei ancora una volta idoneo per gli aggiornamenti avanzati automatici.
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Foto di Zach Griff/The Points Guy
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