2年前、アラバマ州の川底で沈没船が発見されました。 それは、1860年に捕獲したアフリカ人をアメリカに連れてきたことが確認されている最後の奴隷船、クロチルダ号の長らく行方不明だった沈没船であることが判明しました。 350年以上にわたる大西洋横断の奴隷貿易で、少なくとも1,200万人のアフリカ人がアメリカに送られましたが、今夜お聞きいただくように、クロチルダ号でアラバマに連れてこられた110人の捕虜の男性、女性、子供の旅は、歴史上最もよく記録された奴隷の旅の一つです。 奴隷となったアフリカ人の名前と彼らの物語は、彼らの子孫によって何世代にもわたって受け継がれてきました。そのうちの何人かは、船が発見された場所からほんの数マイル離れたアフリカータウンと呼ばれる地域に今でも住んでいます。
160年間、このモービル川の濁流は、ある犯罪を隠蔽してきました。 1860年7月、クロチルダ号は闇夜に紛れてここに曳航されました。
Joyceyln Davis: 私はただ、自分がその船に乗って、波や水の音を聞きながら、どこに向かっているのかわからない状態を想像しました。
ジョイスリン・デイビス、ローナ・ゲイル・ウッズ、トーマス・グリフィンの3人は、このアフリカ人男性、オルエールの直系の子孫です。 アラバマ州で奴隷にされた彼の所有者は、彼の名前をチャーリー・ルイスに変えました。 ポリー・アレンは、アフリカ名をクポリーといい、ジェレミー・エリスやダロン・パターソンの先祖にあたります。
ダロン・パターソン。 服がない。 糞をした場所で食事をする。 2ヶ月間、週に1日だけ貨物室から出ることが許されました。 このような状況で、正気を失わずに生き延びることができた人は、今、何人いるでしょうか？
パット・フレイジャーの曾祖母であるロッティ・デニソンの写真はありません。 しかし、Caprinxia Wallaceと彼女の母親Cassandraは、彼らの祖先であるKossulaの写真を驚くほどたくさん持っています。Cossulaは、飼い主からCudjo Lewisと呼ばれていました。
アンダーソン・クーパーさん。 自分がどこから来たのかを知ることができるというのは、どのような感じがしますか？ 最初にここに来た人を知るということは？
カプリンシア・ウォレスさん。 力が湧いてきます、とても。 私の母は、父から聞いたCudjoの話をすべて私に聞かせてくれました。
アンダーソン・クーパー。 カサンドラさんにとって、その知識を伝えることは重要だったのでしょうか？
カサンドラ・ウォレスです。 とても重要です、はい。
Thomas Griffin: 歴史的に重要であると同時に、語られるべき物語でもあります。
クロチルダ号の物語は、1860年、大金持ちの実業家ティモシー・メアハーが、ウィリアム・フォスター船長を雇って、西アフリカのダホメー王国からアラバマ州モービルまで、捕虜のアフリカ人を乗せた船を違法に密航させたことから始まります。 アメリカ南部ではまだ奴隷制度は合法でしたが、アメリカに新たに奴隷を輸入することは1808年に違法化されていました。
フォスター大尉は日記の中で、「9,000ドルの金と商品」を使って捕虜を購入したと記述しています。”
このレプリカが示すように、奴隷となったアフリカ人たちは、クロチルダ号の貨物室に裸で閉じ込められ、2ヶ月間もの間、病的な状態に置かれました。 彼らはモービルに到着すると、ティモシー・メアハーと他の数人に引き渡されました。 フォスター船長は、その後、クロチルダ号を燃やして沈めたと主張していますが、正確な場所は謎のままでした。
2018年になって、地元記者のベン・レインズ氏が、モバイルからそう遠くない場所で、水深約20フィートの中に「クロチルダ」を発見しました。 彼はフォスター船長の日記に書かれた手掛かりを頼りに、7ヶ月間捜索を続けていました。
正確な場所は、誰かが船を破壊することを恐れて公表されていませんでした。
しかし、昨年2月、アラバマ州歴史委員会は、沈没船の確認に協力した海事考古学者のジェームズ・デルガド氏に、私たちをそこに連れて行く許可を与えました。
アンダーソン・クーパー。
ジェームス・デルガド氏：クロチルダ号はこの道を通ってきたのですね。
ジェームズ・デルガドさん。 人々を降ろした後、実質的にまっすぐここまで来て、銀行の片側で船に火をつけて沈めました。
アンダーソン・クーパー。
ジェームズ・デルガドさん。
クロチルダの船首は海面からそれほど離れていませんが、水が濁っているのでソナー装置でしか見ることができません。
ソナーはオンです。 圧力ゼロ。
アンダーソン・クーパーさん。
James Delgadoさん：もうすぐですね。
ジェームズ・デルガド。 ええ、すぐそこまで来ていますよ。
MAN: それで、そこにあるのが弓なんですか？
アンダーソン・クーパー。
アンダーソン・クーパー。 そこにあるのが弓ですか？
ジェームズ・デルガドさん。 そうです。
アンダーソン・クーパー。
James Delgado: そうです。
アンダーソン・クーパー：そうなんです。 完全にはっきりと見えていますね。 つまり、これが船なんですね。
James Delgado: そうです。
ソナーで見ると、船首がはっきりしていて、船体の両サイドもはっきりしています。 船の長さは86フィートですが、その後ろ側、つまり船尾は泥の中に深く埋まっています。 この2本の水平線は、西アフリカからの航海中に、奴隷となったアフリカ人がぎっしりと詰め込まれていた貨物室の壁であると考えられます。
ジェームス・デルガドさん：人が収容されていた貨物室は、どのくらいの大きさだったのですか？
アンダーソン・クーパー：人が実際に入れる大きさという意味では、5フィート×約20フィートです。 ちょっと待ってください。 たった5フィートの高さだったのですか？ では、この収容所では人はほとんど立ち上がれないのですか？
James Delgado: はい。
沈没船でのダイビングは困難です。 水中では視界がゼロです。 デルガド氏のチームは、船を見ることもできず、手で触ることしかできません。
これはカメラが捉えた唯一の画像で、フジツボのようなもので覆われた板状の木です。
デルガド氏と州の考古学者ステイシー・ハソーン氏は、回収した遺物の一部を見せてくれました。 この板状の木は船体のものと思われます。 また、この鉄製のボルトには、木が取り付けられており、火災の痕跡が残っています。
Stacye Hathorn: 木目が見えませんね
James Delgado:
Anderson Cooper氏。
Stacye Hathorn: はい、
James Delgado: はい。 はい。
奴隷にされていたアフリカ人は沈む前に船から降ろされましたが、Delgadoによると、沈没船にはまだ彼らのDNAが残っている可能性があるそうです。
ジェームズ・デルガドさん。 人間の髪の毛が見つかります。 爪切りが見つかるかもしれません。 誰かが歯を失ったかもしれません–
アンダーソン・クーパー。
ジェームズ・デルガド：クロチルダ号の沈没船からは、人間の髪の毛が見つかるでしょう。
アラバマ州は、クロチルダ号が川底から引き上げられるかどうかを判断するために、さらなる発掘のために100万ドルを用意しています。
アラバマ州は、クロチルダが川底から引き上げられるかどうかを判断するために、さらなる発掘のために100万ドルを用意しました。
Mary Elliott氏。 皆さんに理解していただきたいのは、これらの作業を隠すために、協調した努力がなされていたということです。
メアリー・エリオットは、ワシントンD.C.にあるスミソニアンの国立アフリカ系アメリカ人歴史文化博物館で、奴隷制の遺物のコレクションを監督しています。
マリー・エリオット：この船の残骸を発見したことは重要です。なぜなら、アフリカ系アメリカ人にとっては、「何年も前から言っていたことだが、ここに証拠がある」と言うための試金石であり、真実の十字架の一部だからです。
驚くべきことに、子孫の多くは今でもクロチルダ号が発見された場所からわずか数マイルのところに住んでいます。 ここはアフリカータウン。 奴隷解放から3年後の1868年頃、クロチルダ号に連れてこられたアフリカ人のうち30人によって設立されました。
ジョイセリン・デイヴィスは、アフィカタウンの創設者を称える祭りを企画しました。 その中には、彼女の曽祖父であるチャーリー・ルイスも含まれています。 昨年2月、彼女は彼が住んでいた「ルイス・クォーターズ」と呼ばれる通りに案内してくれました。
アンダーソン・クーパーさん。
ジョイスリン・デイヴィス：そうです。
Anderson Cooper: ワオ。
Joyceyln Davis: ええ。
ルイスと他の何人かは、彼らを奴隷にした責任者であるTimothy Meaherが所有する近くの製材所で仕事を得ました。
Joyceyln Davis: 彼らは、1日1ドルで働いていました。
クジョ・ルイスもメアハー社の製材所で働いていました。
彼はアフリカータウンにあるこの教会の設立に貢献しました。 現在も彼の子孫が通っているのと同じ教会です。
Anderson Cooper: 解放後、解放された奴隷のグループが自分たちの資源を集めてコミュニティを作るなんて、とてもできそうにありませんでした。 つまり、それは驚異的なことなのです。
マリー・エリオットです。 道なき道を切り開く」という言葉がありますが、その通りだと思います。
Anderson Cooper: 方法のないところから方法を作る？
メアリー・エリオットさん。 アフリカ大陸からここに強制的に連れてこられた人たちは、頭を空っぽにして来たわけではありません。 手ぶらで来たのです。 だから、なんとか道を切り開こうとしたのです。 そしてお互いに頼り合っていました。 そして、彼らは回復力がありました。
アフリカタウンは、アフリカ人によって設立されたアメリカで唯一現存するコミュニティであり、数十年にわたって繁栄しました。 ビジネス街もありました。
ローナ・ゲイル・ウッズさん。 彼らは都市の中に都市を作ったのです。
カサンドラ・ウォレス。 ガソリンスタンドがありました。 食料品店もありました。
ダロン・パターソンさん。 ドライブイン…
カサンドラ・ウォレス: …郵便局もあって、黒人が経営するビジネスが活況を呈していました。
しかし、今日、それらの黒人経営のビジネスはなくなりました。 1990年代初頭、アフィリカタウンの真ん中に州間高速道路が建設され、わずかに残った住宅群は工場や化学工場に囲まれてしまいました。 今では2000人にも満たない人々が暮らしています。
スミソニアンのメアリー・エリオットさんの案内で、クロチルダ号の生存者やその子孫が何世代にもわたって埋葬されているアフィリカタウンの墓地に行ってきました。
アンダーソン・クーパーさん。 アフリカータウンのどこに行っても、工場や産業、ハイウェイの音が聞こえてきます。
Mary Elliott: 絶え間ない騒音があります。 昼夜を問わず、常に聞こえてくる音なのです。
私たちが話を聞いた子孫たちは、クロチルダ号の発見がアフリカータウンの活性化につながることを期待しており、自分たちの祖先を奴隷にしたティモシー・メアハーの子孫にも関わってほしいと考えています。
納税記録によると、メアハーの子孫は現在も歴史的なアフリカタウンの土地の約14%を所有しており、近くの道路標識や財産標示にその名が記されています。 裁判所に提出された書類によると、彼らの不動産と木材ビジネスの価値は推定3,600万ドルです。
しかし、これまで私たちが話を聞いた子孫たちによると、メアハー家の人たちは誰も会おうとしなかったそうです。
ダロン・パターソン。
カプリンシア・ウォレス：人々が思い出したいことではないと思います。
Pat Frazier: 彼らが恩恵を受けたこと、それだけです。 彼らが恩恵を受けたこと。
Anderson Cooper:
Pat Frazier: 彼らは、自分たちの富の一部がどのようにして得られたかを認めたくありません。
Pat Frazier: そしてそれは、そのような人々の背中に乗っているのです。
Anderson Cooper: 彼らに何と言いたいですか？
Anderson Cooper: 彼らに何か言いたいことはありますか？もし、彼らが座ってあなたとコーヒーを飲む気があるとしたら？
Jeremy Ellis: まず、過去に行われたことを認識する必要があるでしょう。 そして、あなたの家族が5年間、私の先祖を所有していたという説明責任があります。 そして、3つ目の要素は、アフィリカットタウンでどのように協力していくかということです。
パット・フレイジャー：私は個人的に何かを受け取りたいわけではありません。 しかし、あのコミュニティには多くの開発の必要性があります。
私たちは、メアハー家の4人のメンバーに連絡を取りましたが、全員がインタビューの要請を断るか、返事をしませんでした。
子孫に会いたがっていた一人の男性が、マイク・フォスターさんです。 彼はモンタナ州に住む73歳の空軍退役軍人です。 昨年、自分の遺伝子を調べているうちに、自分がクロチルダ号の船長であるウィリアム・フォスターの遠い従兄弟であることを発見しました。
アンダーソン・クーパー：最後の奴隷船のことは聞いたことがありましたか？
マイク・フォスターです。 いいえ、ありません
アンダーソン・クーパーさん。 聞いたときはどう思いましたか？
マイク・フォスターです。 幸せではありませんでした。 それは、とても苦痛でした。
Anderson Cooper:
マイク・フォスター：罪悪感はありますか？ いいえ、罪悪感はありませんでした。 私はやっていないのですから。 でも、謝ることはできました。
そして、パンデミック前の昨年2月、彼はまさにそれを実行したのです。
ローナ・ゲイル・ウッズ。
マイク・フォスターさん。
ローナ・ゲイル・ウッズ： そうです。
Joyceyln Davis: This is a powerful moment.
Mike Foster:
ローナ・ゲイル・ウッズさん。 ありがとうございました。
Pat Frazier: ありがとうございました。
アフリカータウンに観光客を呼び込むために、アラバマ州はここにウェルカムセンターを建設する予定ですが、私たちが話を聞いた子孫は、この歴史的なブラックコミュニティを修復・再建し、設立したアフリカ系の男女を称えるために、もっと何かできることがあるのではないかと期待しています。
Pat Frazier: いつも思うのですが、こんなに強い人たち、こんなに有能な人たち、こんなに多くのことを成し遂げた人たちが、こんなに小さなことから始めていたなんて。
Darron Patterson: 私たちは、あの貨物室にいた人々の遺産が決して忘れられないように、何かをしなければなりません。 なぜなら、彼らのおかげで私たちはここにいることができるのですから。
プロデューサー：デニス・シュリエ・セッタ。 アソシエイト・プロデューサー、ケイティ・ブレナン（Katie Brennan）。 ブロードキャスト・アソシエイト、アナベル・ハンフリッグ。 編集：Patrick Lee.