また、ヨーロッパとオーストラリアのピックアップトラック市場の成長のおかげで、いすゞD-Maxやフォードレンジャーなどの小型モデルの販売台数が著しく増加し、前者は2%増、後者は33%増となり、世界合計でそれぞれ25万台、35万7,000台となりました。
2019年は、他のほとんどすべてのタイプの乗用車の販売台数が減少しました。 サルーンは6％のわずかな減少にとどまりましたが、MPVの世界販売台数は14％の大幅な減少となりました。
世界で最も売れている車トップ10
トヨタとホンダは世界的に見ても例外的に好調で、地球上で最も売れている車トップ10のうち7台が彼らの厩舎から引き抜かれていますが、これは両ブランドの手頃な価格と信頼性に対する評価によるものと思われます。 また、フォードのピックアップトラック「F-150」もいつものようにランクインしていますが、小型で現代的なSUVに押されて販売台数はやや減少しています。
11 Toyota Corolla saloon
圧倒的にSUVに押されているにもかかわらず、2019年に世界で120万台以上を販売したCorolla saloonがこのカウントダウンのトップを占めています。 北米ではここ数年、トップの座に君臨しており、欧州でも昨年は4万7,000台が販売されています。
11 Toyota RAV4
Toyotaが2位を獲得したのは、SUVのRAV4です。 昨年1年間に世界で約100万台が販売され、2018年に比べて19％の増加となりました。 貧弱なインフォテインメントシステムと扱いにくいCVTギアボックスにもかかわらず、このSUVは英国でもよく売れています。これは、排出ガスにやさしいハイブリッドパワートレインのラインナップが、社用車購入者のBenefit-in-Kind課税を低く抑えるのに役立っているからです。
11 Honda CR-V
Honda CR-VはRAV4に追いついており、世界販売台数は83万1,000台となっています。 昨年の販売台数は14％増加しています。これは、SUVの作りの良さ、実用的なキャビン、充実した標準装備などが評価された結果です。 CR-Vのガソリンエンジンは少々喉が渇きますが、アメリカや中東などガソリン価格が安い市場では、CR-Vの大きな欠点はあまり気になりません。
11 フォードF-150
フォードF-150ピックアップトラックは、過去39年間、アメリカで最も売れている車です。 大きくて、実用的で、快適で、驚くほど安いので、アメリカのほとんどの消費者が手に入れることができます。
11 Nissan Sentra
Sentraもまた、拡大するSUVブームに対抗した車で、世界販売台数72万2,000台で第5位にランクインしました。 米国限定モデルで、ベストセラーのサルーンであるトヨタ・カローラの直接のライバルとして、実用性、信頼性、手頃な価格という同じ柱の上に成り立っており、初値はわずか19,310ドル（約15,000ポンド）です。
11 トヨタ カムリ
カムリは、1982年に登場して以来、世界の自動車市場を支えてきました。 2019年には15年ぶりに英国に戻り、フォルクスワーゲン パサートとのライバル関係を再開しました。 昨年、トヨタは全世界で70万8,000台をシフトしましたが、その理由は簡単に理解できます。 装備が充実していて、快適で、ハイブリッド・パワートレインのおかげで、50mpg以上の燃費を実現しています。 しかし、トヨタの劣悪なインフォテイメントシステムには失望させられます。
11 日産X-TRAIL/ローグ
日産X-TRAIL（アメリカではローグ）は、基本的にキャシュカイの大型版で、シボレー・エクイノックスのようなかさばるアメリカのSUVと競合するように設計されています。 昨年は約67万4,000台が販売されましたが、前年比で約10％の大幅な減少となっています。
11 ホンダ・シビック・サルーン
ホンダ・シビック・サルーンは、セントラとカローラのライバル関係に新たなプレーヤーを加えるものです。 これも米国市場の特別モデルで、EUで販売されたシビックハッチとほぼ同じですが、トランクが大きく、156bhpの2.0リッター4気筒ガソリンエンジンが搭載されています。
11 Honda HR-V
もう一つのHonda、そしてもう一つのおなじみの顔です。 HR-Vは、北米、オーストラリア、ブラジル、および少数のアジア市場で販売されており、英国で販売されているモデルとほぼ同じ仕様ですが、米国の購入者は、英国モデルの180bhpのターボチャージされた1.5リッターユニットの代わりに、より大きな容量の139bhpの1.8リッターのガソリンエンジンを得ます。 2019年の販売は好調で、全世界で62万6,000台が販売されました。
11 ホンダ・アコード
ホンダ・アコードは2015年に英国市場から外されましたが、このサルーンは海外では依然として好調な販売を続けており、2019年には58万7,000台が家を見つけました。 このモデルの人気も高まっており、昨年1年間でサルーンの販売台数は15％増加し、RAV4に次いで世界の自動車市場で2番目に成功したクライマーとなっています。