橋の説明と現状
ピースブリッジは、バッファローのダウンタウンの中心付近に位置しています。 ニューヨーク州バッファロー市とオンタリオ州フォートエリー市の中心付近に位置し、ナイアガラ川に架かっています。 平和橋は、ナイアガラ川に架かる4つの有料道路のうちの1つです。 他の3つの橋は、ナイアガラフォールズ橋委員会が所有・運営するルイストン・クイーンストン橋、ワールプール・ラピッズ橋、レインボー・ブリッジで、ピース・ブリッジから北に約20ハイウェイマイル離れた場所に位置しています。 4つの橋のうち、ピースブリッジとルイストン-クイーンストンブリッジは、主要幹線道路に接続しているため、地元以外の目的地に向かう車両の割合が多くなっています。 その結果、Peace BridgeとLewiston-Queenston Bridgeでは、より多くの商業交通が発生しています。
アメリカ側の平和大橋の主要なアプローチは、ニューヨーク州のスルーウェイ（I-190）と4車線の幹線道路であるポーター・アベニューです。 カナダ側の主なアプローチハイウェイは、4車線のコントロールアクセスハイウェイであるクイーンエリザベスウェイ（以下QEW）、4車線の地域ハイウェイであるハイウェイ3、そしてナイアガラパークウェイです。
平和大橋は、橋台から橋台までの長さが3,580フィートあります。 車道の幅は縁石から縁石まで36フィートで、橋の両側には6フィートの歩行者用の歩道が2つあります。 平和大橋の上部構造は、リベット留めされた鋼鉄製で、鉄筋コンクリートのデッキスラブとラテックス改質コンクリートの摩耗面で構成されています。 平和大橋は当初、20トントラックの2車線と40トントロリーの2線を支えるように設計されていました。 トロッコの線路を支えるための支持構造材は設置されていますが、線路は設置されませんでした。 現在のPeace Bridgeは、大型商用車の積載に対応できるよう、車線幅12フィートの3車線の橋に改修されている。 この3車線の橋の中央車線はリバーシブルになっており、ピーク時には片側2車線での運行が可能です。
ピースブリッジは、州の規定では2年に1度ですが、毎年厳しい検査を行っています。 さらに、大きな地震や洪水、衝撃があった後には、目視による検査が行われます。 主要な構造物である鋼鉄製の部材とコンクリート製の下部構造は、当初の設計で意図された通りに機能している。 橋の耐荷重は、現在の法定荷重に対して十分である。 2014年の年次検査では、平和橋の構造状態はおおむね満足から良好と判断されました
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