自転車のタイヤのポンプアップ方法を知ることは、サイクリングの基本的な要素ですが、自転車に乗り始めたばかりの人にとっては、さまざまな種類のバルブ、タイヤ、圧力があるため、少し難しいかもしれません。 そこで、自転車のタイヤに空気を入れることに自信を持ち、知識を深めていただくために、自転車のタイヤに空気を入れるための便利な「ハウツー」ガイドをまとめました。
バルブの種類
自転車のタイヤをポンプアップする方法の詳細に入る前に、2つの異なるタイプのバルブ、プレスタとシュレーダーに遭遇することを知っておくことが重要です。
プレスタバルブ（別名：高圧または「フレンチ」バルブ）は、ハイエンドの自転車によく見られ、シュレーダーバルブよりもかなり幅が狭く、バルブを閉じるためのロックリングが上部に付いているので、簡単に見分けることができます。 シュレーダーバルブは、レクリエーション用や子供用の自転車によく見られ、自動車のタイヤにも使われているバルブです。 このタイプのバルブは、プレスタバルブよりも幅が広く、上部に丸い開口部があり、中央には空気の通路を開閉するためのスプリング機構があります。
それぞれのバルブが異なるため、対応するタイヤをポンプアップするためには、ポンプヘッドに独自の接続が必要となる場合があります。 シュレーダーバルブはピンでスプリングを押し下げますが、プレスタバルブはロックリングで開きます。
ポンプの接続方法
最近のポンプは、プレスタバルブ用とシュレーダーバルブ用の2つの接続部があるものがほとんどです。 ペスタバルブ用の接続部は開口部が狭く、シュレーダーバルブ用の接続部は開口部が大きいことで区別されます。 ポンプの中には、自動的に両方のバルブタイプに対応するものもありますので、わからない場合はポンプの説明書を読むとよいでしょう。
使用するポンプヘッドが決まったら、いよいよポンプの接続です。
プレスタバルブの場合は、ダストキャップがあればそれを外し、バルブ上部のロックリングを緩めてバルブの頭を押します。 バルブの頭を押すことで、空気の通り道が塞がれず、タイヤに空気が入らなくなります。 シュレーダーバルブの場合は、バルブキャップを外し、ポンプヘッドをバルブにしっかりと接続します。 また、プレスタバルブを押すのと同じように、シュレーダーバルブの中央にあるスプリング機構を押してください。
ポンプヘッドには、ねじ込み式のものと、押し込んでロックするだけのものがあります。
ポンプヘッドには、ねじ込み式のものと、押してロックするだけのものとがありますが、ねじ込み式のポンプヘッドには、先端にねじが付いています。
ポンプを取り付けたときに空気が抜ける音がするかもしれませんが、それはこれからポンプを使うのですから、まったく問題ありません。 ポンプが正しく接続されていれば、空気が漏れる音はしないはずです。
タイヤに空気を入れ終わったら、バルブを曲げたり動かしたりせずに、ポンプのヘッドを素早く取り外します。 空気が抜ける音がすると思いますが、これはタイヤからではなく、ポンプから加圧された空気である可能性が高いです。
プレスタバルブの場合、ロックリングを元の位置にねじ込むことを忘れないでください。 過度にきつくする必要はなく、押しても空気が逃げないように指で締める程度で大丈夫です。 シュレーダーバルブの場合は、バルブキャップを元に戻すことを忘れないでください。
やさしく
バイクのバルブステムはどんなものであれ、事実上、ゴムに接着されています。 そのため、タイヤに空気を入れるときは優しく行うことが大切です。 ポンプのヘッドがバルブに対してできるだけスクエア（真っ直ぐ）になるように注意してください。 ハンドポンプを使う場合は、ポンプのストロークでバルブが曲がらないように、バルブを支えるようにしてください。 また、ポンプを取り外すときは、接続したときと同じように真っ直ぐに引き抜いてください。
タイヤの空気圧を知るには？
各タイヤメーカーによってタイヤの空気圧は異なります。 タイヤのサイドウォールに記載されていることが多いメーカーの仕様に従うのが常にベストです。 一般的に、ロードバイク用タイヤはマウンテンバイク用タイヤよりも高い圧力で走行します。一般的に、ロード用タイヤは80～120psi、ハイブリッド用タイヤは40～80psi、マウンテンバイク用タイヤは25～45psiの範囲です。
タイヤの空気圧が十分でないと、ピンチフラットやコーナリング時のスポンジーなフィーリング、パフォーマンスの低下を招く恐れがあります。
How often should I pump up my tire
すべてのタイヤはゆっくりと圧力を失っていきますが、使用頻度、チューブやタイヤの状態、周囲の空気の温度などによっては早くなることもあります。 コンチネンタルでは、毎回使用前にタイヤの空気圧をチェックすることをお勧めしています。レクリエーション用のサイクリストにとっては、タイヤをしっかりと押して、スポンジ状になっていないか、パンクしていないかを確認する程度のことです。
このハウツーがお役に立てれば幸いです。また、BikeExchange Workshopsの他のハウツーもご覧ください。
-
ペダルの外し方と取り付け方
-
クリートを交換する簡単な方法
-
バーテープの巻き方
-
フラットの交換方法
li to change a flat
-
How to Remove and Replace a Cassette
-
How to Fit and Change a Chain
Follow BikeExchange: メール｜Facebook｜Twitter｜Instagram｜YouTube｜STRAVA