Guinguette Marais Poitevin

Jeepといえば、「ラングラー」が真っ先に思い浮かぶ車のひとつではないでしょうか。 この人気モデルは、2018年にモデルチェンジしたばかり。 エクステリアのスタイリングが新鮮になり、インテリアもアップデートされています。 変わっていないのは、Wranglerの優れたオフロード性能です。

しかし、筋金入りのJeepファンでも、このブランドが信頼性で知られているわけではないと言うでしょう。 ラングラーの優れたオフロード性能は疑いの余地がありませんが、数年後にはどのような状態になっているのでしょうか。 Consumer Reportsによると、ラングラーのオーナー満足度のスコアは高いのですが、信頼性のスコアは痛々しいほど低いのです。

コンシューマー・リポートは、2019年のジープ・ラングラーに信頼性の面で12/100しか与えていませんでした。 また、同サイトの「Least Reliable Vehicles of 2019」リストのトップ3にも入っています。 レビューでは、このトラックの素晴らしいオフロード能力と驚異的なエンジンを認めています。 残念ながら、Wranglerにはポジティブな面よりもネガティブな面の方が多い。

レビューでは、ひどいステアリングのおかげで、ジープのハンドリングはまだぎこちないと指摘しています。 Car and Driverは、ラングラーの操縦性は、道路に適したSUVというよりも、トラックのようだと指摘しています。 また、多くの人が、高速走行時に非常に大きくなる車内の風切り音に悩まされていました。

リコール

2018年のJeep Wranglerは現在、9つのアクティブなリコールを受けています。 最も深刻なリコールは、クルーズコントロール機能の不具合です。 一部の車両では、この機能をオンにした後に解除できないことがあります。 このリコールは2018年5月に発表され、約500万台が対象となりました。

今年初め、NHTSAは一部の2018年および2019年のラングラーに関する調査も開始しました。 約27万台のラングラーにはフレームの溶接不良の疑いがあり、ジープのステアリングに悪影響を及ぼしていました。 リコールにまでは至っていませんが、大きな安全上の問題であることに変わりはありません。

最悪のJeep Wranglerとは？

CarComplaintsによると。 2012年モデルのラングラーは、ラングラーの中でも最も信頼性の低いモデルとされています。 電気系統のトラブルが多発し、その多くは修理に費用がかかるものでした。 最も多かったのはTIPMの故障で、修理には平均1,330ドルかかりました。

2012年のラングラーのオーナーの中には、大規模なエンジントラブルを報告した人もいました。 何人かのユーザーは、ヘッドまたはエンジン全体を交換しなければなりませんでした。 この修理にかかった平均費用は4,400ドルでした。

Are other Jeeps better?

Wranglerの信頼性には疑問がありますが、より良いスコアを持つジープはまだたくさんあります。 US Newsによると、2011年と2013年のGrand Cherokeesの信頼性評価が最も高いそうです。 2011年はモデルチェンジの年でもあり、このジープはより強力なV6エンジンを搭載し、エアサスペンションが利用可能になりました。

Compassも信頼性の面では有利です。 2009年と2011年のモデルは5点満点中3点で、他のジープよりも良い燃費評価を得ています。 しかし、最新のCompassのスコアはわずか2.5にまで下がっています。

ラングラーが愛される理由

ラングラーの欠点にもかかわらず、多くの顧客やJeepファンはこの車について良いことを言っています。 ラングラーが愛される理由は、その耐久性と唯一無二のエクステリアにあります。 ドアやルーフを外してオフロードを楽しむことができる車はあまりありませんからね。

信頼性の低さが気になるなら、ラングラーの中古車にはもっと良いスコアのものもあります。 2011年と2015年のラングラーの信頼性評価は、どちらも5点満点中3点です。