ソーダ缶のタブは見た目以上のものです。
静止状態では、タブはエンジニアが「第二級」のレバーと呼ぶものです。
Media not supported by AMP.
Tap for full mobile experience.
ハンドルを持ち上げると、力の大部分は車輪にかかります（この場合、別称支点）。
YouTubeのEngineerGuyであり、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校のエンジニアでもあるBill Hammack氏が最近のビデオで説明しているように、ソーダ缶のタブを引くと、リベットに力がかかります。
これで、加圧された缶の空気を抜くことができます。
しかし、缶の空気を抜いた瞬間に、驚くべきことが起こります。
Media not supported by AMP.
Tap for full mobile experience.
このように、タブは一流のレバーとなり、加える力は支点を中心にシーソーのように方向を変えます。
「この巧妙なデザインが機能する理由の1つは、缶内の圧力がリベットを押し上げ、それによって上部の外縁が押し下げられ、缶が通気すると、タブがシーソーレバーに変わるからです」
つまり、手押し車のレバーは、比較的小さな力で大きな力を発揮することができるのです。 ここでは、リベットからガス抜きをしています。 ぱちぱちと音がして、すぐに圧力が均等になります。
この工程を内側から見ると、缶が通気する様子がよくわかります。
Media not supported by AMP.
Tap for full mobile experience.
この部分が重要なのだと、Hammack氏は言います。もし、缶の中の空気を抜かずにシールを押しただけで缶を開けようとすると、缶内の圧力に対抗するためにタブを巨大化する必要があります。
実際のデザインは、機械が賢くなるために複雑である必要はないことを示しています。
ソーダやビールを飲む人なら、地面に投げるか、缶の中に落として、一口飲むときに唇を切らないように願っていたプルアウェイ タブを覚えているでしょう。 ありがたいことに、このタブは1980年代にデザインが一新されました。
それから30年、このデザインはフレスカを開けるのに最適な方法かもしれません。