Brian England, Mon, Jan 19, 2015
車に関する言葉を聞いても、それが何なのか理解できないことが非常に多くあります。 自動車のサービスアドバイザーがお客様に「デフオイルを交換する必要があります」と言っても、お客様には何のことだかさっぱりわからないかもしれません。
では、自動車のデフとは何かを簡単に説明しましょう。
デフは、フロントアクスルまたはリアアクスルのアセンブリの一部です。 車軸とは、車の車輪が回転するための中心となる軸のことです。
ディファレンシャルは、同じ車軸上の車輪が異なる速度で回転することを可能にします。 車がコーナーを回るとき、外側の車輪は内側の車輪よりも速く走らなければなりません。 これを可能にするのがデフです。 2輪駆動車の車軸は1本、4輪駆動車の車軸は2本です。
前輪駆動車では、アクスル／デフアセンブリはトランスミッションのアクスルアセンブリ（トランスアクスル）の中にあります。 トランスアクスルとアクスルのディファレンシャル・フルードまたはオイルは、予防的メンテナンス・スケジュールの一環として交換する必要があります。 トランスミッションのサービスの一環です。 一部の四輪駆動車では、アクスルのオイルを30kmごとに交換する必要があります。 その他の車両では、60km以上ごとになります。 このサービスは、ディファレンシャルの寿命を延ばすことができます。 自動車メーカーの推奨事項については、自動車の取扱説明書を参照してください。 過酷な環境で車を使用する場合は、より頻繁に交換してください。 上の写真では、フロントデフの矢印の先がカバーに触れています。
下の写真は、デフを3Dで表現したものです。
これで、次回サービスアドバイザーがデフオイルの交換について言及したときに、何のことを言っているのかがよくわかるでしょう。