鋸刃の「カーフ」とは、鋸刃が切断する溝の厚さのことです。 また、切断幅を決定するために、刃自体の厚さ、または少なくとも刃の最も広い部分を定義するためにもよく使われます。 厚さは、切断幅、コスト、消費電力、加工中に失われる木材の量に影響する。
カーフと厚さ
超硬丸鋸の構造を見ると、刃の歯が刃板に溶接されていて、刃板よりも厚いことがわかります。 一方、ハイスピードスチール製のノコギリの場合、歯は刃と一体化していますが、切り口は刃板の厚さよりも厚くなっています。 これは、歯が刃から「オフセット」されているためです。 つまり、歯が少し横に曲がっていて、歯と歯が交互になっているのです。 もうひとつ、鋸の切り口に影響を与えるものとして、刃の平面度があります。 刃が少し反っている状態を想像してみてください。 そうすると、歯が一直線に並ぶのではなく、リムの曲がった車のタイヤのように、前後に少しずつ揺れることになる。
スチール
シートメタルは多くの場合、工場で圧延された後に鍛造され、それを広げて板状にカットしてから加工されるため、完全に平らではない場合があります。 目には見えないかもしれませんが、刃や歯の厚みよりも鋸の切り口が大きくなってしまうことがあります。 極めて高級な丸鋸の刃は、製鉄所で圧延されていない鋼で作られています。 この鋼材は、通常の鋼板よりも加工時の手間がかかるため、コストが高くなります。
カーフ幅
鋸のカーフは一般的に1000分の1インチで表されます。 一般的な「フルカーフ」ブレードのカーフは、約1.110インチです。 一般的な「フルカーフ」ブレードのカーフは約1.110インチですが、頑丈なブレードでは0.125インチ（1/8インチ）や0.172インチ（11/64インチ）のカーフを持つものもあります。 弱い丸鋸（2馬力以下の丸鋸）では、カーフが厚すぎると、平均速度以下で回転し、木を削り始めてしまいます。 薄いカーフのブレードは、一般的に25％薄くなり、0.091インチまたは約3/32インチのカットを作成します。 現在作られている最も薄いカーフの丸鋸は、0.059インチ（約1/16インチ）の厚さです。 これは、人工木材や合板を正確にカットするのに役立ちます。 しかし、厚みのある刃に比べて衝撃を吸収しにくく、応力で曲がりやすいという欠点があります。 そのため、ノコギリの中で木材がねじれて刃が詰まったり、曲がったりしないようにすることが非常に重要です。 シンカーフのブレードプレートは何としても曲げてはいけません。まっすぐ走るために、工場で刻印された拡張スロットを使用して、オーバーヒートと可能な限りの変形を防いでいます。
なぜ薄刃なのか
このようなリスクがあるのに、なぜ木工家は薄刃を使いたがるのでしょうか。 薄刃を使う主な理由は、材料を節約するためです。 1ボードフットあたり60ドルにもなるエキゾチックな広葉樹を扱う場合、1/16インチの木材でも保存することが重要です。 すべての端材は何かに使える。 厚さとシートの幅と長さを掛け合わせて、節約できる木材の総量を見てみましょう。 材料のロスが少ないことに加えて、価格の安さ、軽さ、そしてどんな丸鋸にも取り付けられるという利点から、シンカーフソーブレードは木工家の間で人気の高い製品となっています。