どんなことがあっても、ドライバーは車のダッシュボードにあるチェック・エンジン・ライトに注意を払わなければなりません。 どのメカニックも、チェックエンジン・ライトの診断を受けることを勧めます。 通常の場合、チェック・エンジン・ライトは黄色か赤の固体で光ります。 緊急の場合には、ライトが点滅し始めます。 チェックエンジンランプの点滅を無視してはいけません! これは、あなたの車が一刻も早く修理を必要としていることを意味する警告です。
点滅警告
チェックエンジンランプが点滅していることがわかっている場合は、車を一切運転しないようにしてください。 どうしても車を運転しなければならない場合は、問題を診断して修理できる信頼できる整備士のところへ車を走らせてください。 チェックエンジンランプの点滅は、緊急事態の前に警告を発しているため、他のダッシュボードのランプよりも深刻です。 すぐに点滅する場合もあれば、修理せずにチェックエンジンランプを放置した後に点滅し始める場合もあります。
Poor Catalytic Converter
チェックエンジンランプが点滅する最も一般的な原因は、触媒コンバーターの問題です。 触媒コンバーターとは、自動車の排気システムを補助する部品です。 触媒コンバーターに問題があると、チェック・エンジン・ライトが点灯・点滅する原因となります。 触媒コンバーターが故障した場合、これは大きな修理となります。 真新しいコンバーターが必要になるだけでなく、車の修理が手遅れになる可能性もあります。 触媒コンバーターの故障は、自動車ショップによっては、修理に費用がかかったり、時間がかかったりします。
Before the Breakdown
触媒コンバーターの故障が原因で、最終的に車が故障する可能性があります。 ドライバーは車を牽引し、新しい触媒コンバーターを購入し、修理代を支払い、場合によっては車がメンテナンスを受けている間、レンタカーを借りる必要があります。 故障する前に、車をチェックエンジンランプの修理に出しましょう。 診断スキャンは、触媒コンバーターの交換とは異なり、迅速かつ手頃な価格で情報を提供してくれます。 触媒コンバーターの修理には何の問題もありませんが、部品が故障すると、車に大きなダメージを残します。 チェックエンジンランプが点灯している状態で運転しないでください。 チェックエンジンランプが点滅している場合は、早急に自動車修理工場に車を寄せてください。