Rosenbaum & Rosenbaum, P.C. | 2020年8月4日｜交通事故
スマートフォンは自動車と一緒に、アメリカの生活様式の中心的な技術となっています。 残念ながら、この2つの生活様式がニューヨークの道路で重なり合うと、危険な結果を招くことになります。 特に、運転中の携帯電話の使用などの注意力散漫な運転は、ニューヨークでの交通事故の数を大幅に増加させています。 より安全な道路を維持するために、運転中の携帯電話の使用を禁止する法律が作られ、施行されています。
ニューヨーク市で運転中に携帯電話を使用した場合、どのような法的影響があるのでしょうか？
Enforcement – What Are the Laws about Cell Phones and Driving?
運転中の携帯電話の使用に関するニューヨーク州の法律は2つあります。
1つ目は、VTL 1225(c)です。 携帯電話の使用…自動車の運転者が、自動車の走行中に携帯電話を耳に当てたり、耳のすぐ近くに置いたりした場合、通話中であると推定される。
2つ目は、VTL 1225(d)です。
この法律は、電話をかけていないスマートフォンの使用にも適用されます。 渋滞中のメールやFacebookのスクロール、GPSアプリの使用など、すべてが対象となります。 もしドライバーが手に持ったスマホに目を落としていたら、それは法律違反です。 この法律はすべての電子機器に適用されますが、運転中にスマートフォンを使用するドライバーに適用されることが最も多いです。
ニューヨーク州では、運転中に携帯電話を使用することは、主な違反行為とみなされます。 つまり、交通警察官があなたを引き止めるために、スピード違反や一時停止の標識を無視する必要はありません。 警官が携帯電話を手にしているのを見たら、それだけで車を止める理由になります。
基本的に、ニューヨーク州で運転中に携帯機器を使用している場合は、法律に違反しています。 そして、もし交通警察官があなたが携帯電話を使用しているのを見たら、車を止めて切符を切られる可能性があります。
New York State Fines and Surcharges – How Much Does a Cell Phone Ticket Cost in New York?
VTL 1225 (c) (cell phone use)とVTL 1225 (d) (electronic device use)の両方に違反した場合、同じように重い罰金が科せられます。
- 初犯の場合は最高150ドル、
- 初犯から18ヶ月以内に2回目の違反をした場合は最高250ドル、
- 同じ18ヶ月の間に3回目の違反をした場合は最高450ドルの罰金が科せられます
罰金に加えて、すべての違反者は93ドルの課徴金を支払う必要があります。
つまり、運転中のメール送信による1回の違反で、243ドルもの費用がかかるということになります。
Driver Violation Point System – Does a Cell Phone Ticket Count Against My License?
ニューヨーク自動車局では、運転を追跡し、リスクの高いドライバーに結果を与えるために、ドライバー・バイオレーション・ポイント・システムを使用しています。 すべての交通違反にはポイントが割り当てられています（例えば、信号無視は2ポイント、赤信号違反は3ポイント）。 1年半の間に11点以上の違反をした場合、免許が停止されることもあります。
いずれの携帯電話関連の交通法規に違反した場合も、5点の違反点数が加算されます。
ニューヨーク州では、1年半の間に6点以上の違反点数を累積したドライバーは、「ドライバー責任査定料」を支払う必要があります。
ドライバーが6回目の違反点数を獲得すると、300ドルの罰金が科せられ、さらに違反点数が増えるごとに75ドルが加算されます。
Insurance – Can a Cell Phone Ticket Affect my Insurance?
ほとんどの場合、保険会社は運転中に携帯電話法に違反した顧客の料金を引き上げます。 ニューヨークでは、2011年以降、自動車保険料が平均で28％上昇しています。
ニューヨーク市では、携帯電話のチケットはニューヨーク州の他の地域よりも高いのですか？
携帯電話の違反に関する交通法規、罰金、課徴金はニューヨーク州の他の地域と同じであるにもかかわらず、5つの行政区内で携帯電話を使用した場合の影響は、市外よりも大きいことがよくあります。
これは、ニューヨーク市の運転免許違反が、一般的な市や郡の交通裁判所ではなく、Traffic Violations Bureau (TVB)で処理されるためです。 TVBでは、違反したドライバーに多くの司法取引を認めていません。 その結果、携帯電話運転のケースの大部分は有罪判決を受けています。