車のキーがイグニッションに回らない – どうしたらいいの？
それは最悪のシナリオで、いつも間違ったタイミングで起こってしまうようです。 車に向かってキーを差し込むと、イグニッションが回らなくなってしまいます。 どうすればいいのでしょうか？
イグニッション・シリンダーはウェハーでできており、そのウェハーは時間の経過とともに曲がり、割れ、壊れていきます。
この記事を見つけて、キーがイグニッションに刺さっているなら、あなたは時間とお金を節約したことになります! 車を鍵屋さんに持っていきましょう。
車のキーがイグニッションの中で回らないときは、以下の方法でイグニッションを解放してください：ステアリングホイールや車のシフターを揺らす、バッテリーが充電されているかどうかを確認する、スペアキーを試す、イグニッションにシリコンスプレーを吹き付ける、キーを揺らす、またはキーを少し叩く。
これらのテクニックの詳細と、なぜそれらがイグニッションを回すのに有効なのかは、以下のとおりです。
これらのトリックがどれも機能しない場合、EBayにはイグニッションの素晴らしい価格がありますし、地元の鍵屋では、新しいイグニッションを既存のキーにキーアップして、必要に応じて取り付けることができます。
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Why is my car key not turning and/or Why is my car key sticking?
キーがイグニッションに刺さってしまった場合の対処法は？
この記事のほとんどすべてが車のドアロックシリンダーにも当てはまります。
この記事の内容は、車のドアロックのシリンダーにも当てはまりますので、ドアロックにこのような問題がある場合は、ぜひお読みください。
クイックQ&A
Why Won’t My Ignition Turn?
車の安全機能がキーの回転を妨げている
車がより電子的で複雑になるにつれ、イグニッションが回転するのを妨げる安全機能が数多く搭載されるようになりました。 ここでは、代表的なものをご紹介します。
ウエハが破損している
標準的なロックとは異なり、イグニッションはロック機構に丸い円筒形のピンを使用して作られていません。 オートロックでは、キーをスライドさせる際に、キーが収まるようにウェハーが中央で分割されているのが一般的であるため、ウェハーを使ったシステムを採用しています。
イグニッション・ウェハーには、1枚のものと2枚のもの（スプリット・ウェハー）があります。 2ピースの場合、真ん中で分割されている以外は図のようによく似ています。 割れたウエハはシリンダー内で詰まりやすくなります。 また、時間が経つと、どちらのタイプのウエハも破損してしまいます。
私たちテンペのロックスミスの技術者は、大学の町であるため、この現象をよく目にします。
Pro Tip Automotive: もしあなたが、大きくて重いキーホルダーを持ち歩いている人なら、やめておきましょう。 そのキーホルダーの重さは、毎日、毎年、運転するたびにイグニッションの中のウエハースを常に引っ張っています。 キーホルダーを軽くすることで、イグニッションウエハの寿命を延ばすことができます。
キーが摩耗している
イグニッションが回らないもう一つのよくある理由は、イグニッションが原因ではありません。 それは、キーが摩耗しているからです。 車のキーのエッジが磨耗しているのです。
イグニッションを回すたびに、車のキーのエッジには、ウェハーを正確に揃えるための力がかかります。 時間が経つにつれ、エッジが薄くなり、摩耗して、ある日突然、イグニッションが回らなくなってしまうのです。 コードでカットされた新しいキーはエッジが鋭く、古いキーはエッジが丸くて柔らかい。 車のキーが1つしかない場合。 早急にバックアップキーを作成してください。 どんなに高価なバックアップキーであっても、既存のキーをコピーするよりも、キーを作成する方がコストがかかります。
What To Do When My Ignition Sticks
イグニッションが固着しているときは、上記のような問題が発生していますが、まだキーでイグニッションを回せないほどではありません。
もしあなたが自分でイグニッション（またはドアロック）を抜くことができるほど機械的な力があるなら、2つの選択肢があります。 新しいイグニッションやロックを購入して取り付けるか、既存のイグニッションやロックを鍵屋に持って行って修理してもらうかです。
新しい鍵を買う場合は、取り付ける前に鍵屋さんに持っていくことをお勧めします。 鍵屋さんでは、現在使用している車のキーに合わせて鍵を作ってくれます。 その方が、車の鍵を2つ持たなくて済むので便利です（イグニッション用と車のドア用など）。
また、イグニッションを交換する場合、ほとんどの新しい車のキーにはコンピューターチップが入っており、車にプログラムする必要があります。 最初に鍵屋に持っていって、既存のキーにピンを合わせることは、追加の車のキーやプログラミングの車のキーのコストを避けることになります。
イグニッションが回らなくなったときに試すこと
鍵屋に電話する前に、イグニッションが回らなくなったときにできることがいくつかあります。
以下に挙げるものは、最初に試すのに最適なものから、最悪のもの（実際にイグニッションに害を及ぼす可能性があるもの）まで、順に試してみてください。
まず、簡単なことから始めましょう。 ステアリングホイールを動かす
多くのステアリングコラムは、キーを抜くとロックされるようになっています。 ステアリングホイールが動かなくなると、イグニッションもロックされてしまいます。 キーを静かに回しながら、ステアリングホイールを前後に動かして、問題が解決するかどうかを確認します。
これで解決すれば、イグニッションやキーの問題ではなく、ステアリングホイールがロックしていただけということになります。
2.ギアシフトのチェック
オートマチックトランスミッションを搭載した車の中には、車がパークまたはニュートラルに入っていないとキーでイグニッションを回せないものがあります。
3.バッテリーが切れていませんか？
信じられないかもしれませんが、より高度なイグニッションシステムを搭載した新しい車の中には、車のバッテリーが切れているとキーでイグニッションを回すことができません。 ボルトメーターで車のバッテリーをチェックするか、車のライトが点灯するかどうかを確認してください。
さて、キーやイグニッションに関連するより複雑な問題についてですが、
回転させるときのプロのヒント：以下のテクニックを使ってイグニッションを回転させることができたら、根本的な問題を解決するために地元の鍵屋にまっすぐドライブしてください。 このステップを飛ばして、問題が解決したと思わないでください。 今回は弾丸を避けたと思って、できるだけ早く修理してください。 問題は解決しません。
4.スペアキーを試す
バックアップキーがあれば、それを試してみましょう。 これは、メインキーがイグニッションを回せないほど摩耗しているかどうかをテストするものです。 スペアキーがイグニッションを回すことができれば、これは最良の結果です。 早速、鍵屋さんに行って、スペアキーのコピーを作ってもらいましょう。
5. シリコンベースのスプレーをロックに使用する
スペアキーでイグニッションが回らなかったり、スペアキーを持っていなかったりした場合は、イグニッションに問題があると考える必要があります。 イグニッションやドアロックにシリコンベースのロック潤滑剤を吹き付けてみてください。 私たちのお気に入りで、唯一のブランドはTriflowです。
Triflowは、ウエハをきれいにして、イグニッションの固着やキーが回らない原因となっている汚れやごみを取り除きます。 油性の製品やグラファイトは使用しないでください。 これらは問題を解決するかもしれませんが、油性製品は汚れを集め、グラファイトは時間が経つとガタガタになり、問題が再発してしまいます。
6. イグニッションの中でキーを揺らす
潤滑剤で問題が解決しない場合、キーを排除し（または別のキーをテストできなかった）、イグニッションのクリーニングと潤滑を行いました。 次のステップは、キーをロックの中で軽く揺らしてみることです。 ロックウェハーに小さな損傷があったり、スプリットウェハーが詰まっていたりする場合は、これでキーがイグニッションを回すのに十分なほど自由になるかもしれません。
詰まったイグニッションを回すことができたら、そのまま鍵屋に行って鍵を抜いてもらい、修理してもらってください。 くれぐれもキーを抜いて戻すことのないように。
7.Hit It
これは最後の手段です。 これまでの方法をすべて試した後に、最後の手段として使ってください。
この方法では、キーを1/4～1/2インチほど残して、キーをイグニッションにほとんど挿入します。
この方法では、かなりの力で、破損したり詰まったりしたウェハーを解放しようとします。
この方法では、かなりの力で、破損したり詰まったりしたウェハーを解放しようとします。キーを振るのと似ていますが、もっと衝撃的なパンチがあります。
詰まったイグニッションにキーを回すことができたら、すぐに鍵屋に行ってキーを抜いてもらい、修理してもらいましょう。 くれぐれもキーを抜いて戻すことのないように。
8.地元の自動車用ロックスミスを雇って修理してもらう
すべてが失敗し、それでもキーがイグニッションを回らない場合は、ロックスミスを雇う時です。
このような場合には、鍵屋さんに依頼するのが一番です。
EBayではイグニッションをお得な価格で販売しています。
うまくいけば、私たちはあなたの車を道路に戻すことができましたし、必要であれば、あなたはより永続的な解決のために地元の鍵屋に持っていきます。
キーが回らないときのイグニッションロックシリンダーの外し方
上記のことをすべて試してもキーが回らないときは、あとはイグニッションをドリルで開けるしかありません。
ほとんどのイグニッションは「ターン＆ポーク」と呼ばれています。 これを取り外すには、まずキーを回せなければなりません。 通常は鍵を使って回しますが、その鍵が使えなくなった場合、イグニッションを回すためにはドリルで削るしかありません。
イグニッションの穴あけは、絶対に自分でやってはいけません。 イグニッションの後ろや周りの部品を傷つけてしまうと、車に何千ドルもの損害を与えてしまいます。
イグニッションロックが回らなくなったら、メカニックやロックスミスに来てもらい、イグニッションに穴を開けてもらい、新しいイグニッションロックを既存のキーに取り付けてもらいます。
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