La garantie en profondeur
BMW est l’un des constructeurs automobiles qui dispose d’un programme d’extension de garantie plus étendu que beaucoup d’autres constructeurs automobiles ont tendance à offrir. Alors que certains constructeurs automobiles ne font qu’étendre la couverture originale (inclusions et limites) de la garantie d’usine, BMW a adopté l’approche consistant à offrir quelques choix différents à ses conducteurs.
Donc, en théorie, il est facile de choisir l’option qui répond le plus aux besoins du conducteur. Chaque plan a une liste différente d’inclusions et de coûts, mais tous ont la même gamme de base d’année (un à trois ans en plus de la garantie d’usine originale) et de limites de kilométrage (75 000 à 100 000 miles en plus de la garantie d’usine originale).
Cette approche d’extension signifie que les conducteurs de BMW peuvent ajouter un plan d’extension de garantie, même si la garantie d’origine n’a pas encore expiré.
Au total, chaque plan a six longueurs différentes que le conducteur peut choisir :
- 5 ans/75 000 milles
- 6 ans/75 000 milles
- 7 ans/75 000 milles
- 5 ans/100 000 milles
- 6 ans/100,000 milles
- 7 ans/100 000 milles
Powertrain Plus
Ce plan de base est l’offre la plus basse de la gamme de protection prolongée des véhicules BMW. À bien des égards, le choix de ce plan prolonge essentiellement la garantie typique du groupe motopropulseur avec laquelle la plupart des voitures sont livrées à l’état neuf.
Il y a une couverture complète pour la boîte de transfert de la transmission intégrale et le système d’induction. La couverture limitée comprend les composants du groupe motopropulseur comme le moteur, la transmission, l’ensemble d’entraînement, les systèmes de refroidissement et de carburant, et les composants électriques.
Puisque le plan est principalement axé sur le groupe motopropulseur, la liste des exclusions est assez large pour une véritable extension de garantie. Des composants comme la direction, les freins, le chauffage et la climatisation sont tous laissés de côté.
Comme le plan n’est pas une garantie pare-chocs à pare-chocs, les problèmes avec la carrosserie, l’intérieur ou l’électronique comme le système d’info-divertissement ne sont pas couverts non plus.
Or
Le plan Or est un cran au-dessus de l’option Powertrain Plus, offrant une couverture plus complète pour les pièces du groupe motopropulseur sans entrer dans le territoire de couverture d’une garantie pare-chocs à pare-chocs. Encore une fois, son orientation vers le groupe motopropulseur la fait ressembler davantage à une garantie du groupe motopropulseur qu’à autre chose.
La liste de la couverture complète avec le plan Gold comprend le moteur, la transmission, la boîte de transfert, le système de refroidissement, le système de carburant, le système d’induction, la direction, les freins, le chauffage et le refroidissement. Il existe également une couverture limitée pour les systèmes électriques et l’ensemble de l’intérieur et de l’extérieur.
Le système d’infodivertissement, cependant, reste hors de la table pour la couverture.
Platine
Reprenant le modèle des plans Powertrain Plus et Gold, l’option Platine offre une couverture encore plus complète pour les principaux composants d’un véhicule BMW que les autres. En fait, le plan couvre à peu près tout ce que vous trouverez sur une BMW à des degrés divers.
Pour le coût supplémentaire, le plan est un bon choix pour un mélange de couverture de la garantie du groupe motopropulseur et de la garantie pare-chocs à pare-chocs. Dans la liste des inclusions complètes, vous trouverez les principaux composants du groupe motopropulseur comme le moteur et la transmission avec d’autres composants majeurs comme les systèmes de refroidissement, de carburant, d’induction, de direction, de freinage, de chauffage, de refroidissement et d’électricité.
Il existe également une couverture limitée pour les problèmes liés à l’intérieur et à l’extérieur général du véhicule.