Ein Auspuffkrümmerleck kann ein sehr lauter Indikator dafür sein, dass etwas mit Ihrem Fahrzeug nicht stimmt. Unbehandelt kann ein Auspuffleck Ihren Motor ernsthaft beschädigen oder sogar eine Gefahr für die Gesundheit darstellen, da giftige Dämpfe in den Innenraum gelangen. In vielen Fällen kann das Problem auf die Auspuffkrümmerdichtung zurückgeführt werden. Die Aufgabe der Krümmerdichtung ist es, zwischen den Motorzylindern und der Abgasanlage abzudichten.
Die Dichtung besteht aus mehreren Lagen geprägten Stahls und manchmal sind sie auch aus Graphit und keramischen Verbundstoffen hergestellt. Es ist auch nicht unüblich, dass diese Dichtungen aus einer Kombination von Materialien in verschiedenen Lagen hergestellt werden.
In der Regel zeigt ein Abgaskrümmerleck mehrere Symptome, die darauf hinweisen, dass Sie ein Problem haben. Auch wenn es den Anschein hat, dass Ihr Fahrzeug mit diesen Symptomen gut läuft, sollte ein Krümmerleck nicht ignoriert werden.
Lautes Motorgeräusch
Das erste und häufigste Anzeichen für ein Abgasproblem ist ein lautes Motorgeräusch. Jede fehlende Dichtung oder ein Riss im Krümmer führt zu einer dramatischen Zunahme des Geräuschs. In vielen Fällen erzeugt ein gerissener Krümmer ein zischendes oder klopfendes Geräusch, das aus dem Motorraum kommt. Dieses Geräusch kann bei einem Kaltstart am lautesten oder am stärksten ausgeprägt sein. Das liegt daran, dass sich die Dichtung bei Erwärmung ausdehnt und das Leck besser abdichten könnte.
Die Dichtungen und der Auspuff durchlaufen bei jedem Start des Motors Tausende von Heiz- und Kühlzyklen. Hat sich die Dichtung erwärmt, dehnt sie sich aus und zieht sich beim Abkühlen zusammen. Diese Erwärmungs- und Abkühlungszyklen belasten die Dichtung und können Risse verursachen, die zu Auspuffkrümmerlecks führen.
In vielen Fällen ist das Geräusch eines Lecks ähnlich einem tickenden oder schnaufenden Geräusch. Dieses Geräusch ist normalerweise am deutlichsten zu hören, wenn der Motor kalt ist, und wird lauter, je näher man dem Motor kommt.
Schlechter Kraftstoffverbrauch
Ein weiteres Symptom für ein Auspuffkrümmerleck ist eine verringerte Benzinleistung. Das Leck verursacht einen niedrigeren Druck in Ihrer Abgasanlage. Es kann dem O2-Sensor vorgaukeln, dass Ihr Motor ein mageres Gemisch hat. Die ECU wird dann die Kraftstoffzufuhr erhöhen, was zu einem fetten Gemisch und einem schlechten Kraftstoffverbrauch führt.
Schlechte Benzinverbrauch kann durch eine Reihe von Dingen verursacht werden. Wenn Sie jedoch bemerken, dass Sie einen lauteren Motor zusammen mit einem schlechteren Benzinverbrauch haben, haben Sie wahrscheinlich ein Auspuffleck.
Verlust der Beschleunigung
Auspuffkrümmerlecks können seltsame Dinge mit der Kraftstoffzufuhr Ihres Fahrzeugs machen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie einen Leistungsverlust feststellen, wenn Ihr Krümmer undicht ist. Auch hier können Sie nur eines dieser Symptome oder alle haben. Wenn Sie also andere Symptome zusammen mit einem Leistungsverlust bemerken, ist das nur eine weitere Bestätigung für ein Auspuffleck.
Verbrennungsgeruch aus dem Motorraum
Abgase sind heiß, und sie sollen durch das gesamte Abgassystem geleitet werden. Wenn diese Gase direkt nach dem Verlassen des Brennraums entweichen, sind sie unglaublich heiß. Diese können zu schweren Schäden und vorzeitigem Verschleiß an anderen Teilen Ihres Motors führen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Auspuffkrümmerleck andere Komponenten unter Ihrer Motorhaube kocht.
Auspuffgase im Innenraum
Dieses Symptom ist ziemlich offensichtlich, aber es ist das gefährlichste, also sollte es erwähnt werden. Wenn Sie kleine Abgase im Innenraum des Autos wahrnehmen, haben Sie definitiv ein Abgasleck. Dieses Problem stellt ein ernstes Gesundheitsrisiko dar und sollte sofort behoben werden.
Auspuffkrümmer-Fehlermodi
Generell gibt es drei häufige Auspuffkrümmer-Leck-Fehlermodi.
- Rissiger Krümmer
- Fehlgeschlagene Krümmerdichtung
- Brüchige oder lockere Auspuffkrümmer-Schrauben
Dies sind die drei häufigsten Fehlermodi. Ein gerissener Krümmer kann am kostspieligsten sein. Die beste Reparatur ist, das Teil komplett zu ersetzen. Ich habe bereits versucht, Auspuffrisse mit Füllmaterial zu reparieren, und die Reparatur scheint nie zu halten. Der Füllstoff dehnt sich aus und zieht sich mit einer anderen Geschwindigkeit zusammen als der Krümmer, und das verursacht Verschleiß, bis das Füllmaterial langsam erodiert ist.
Eine defekte Krümmerdichtung ist immer noch eine arbeitsintensive Reparatur, aber in Bezug auf die Teile eine billigere Reparatur. Mit der Zeit können diese Dichtungen aufgrund der ständigen Heiz- und Kühlzyklen des Motors reißen. Die Risse dehnen sich dann bei jedem Heiß-/Kalt-Zyklus aus.
Letztlich kann die Quelle des Lecks so einfach oder so schwierig sein wie gebrochene oder lose Schrauben. Auspuffkrümmerschrauben sind vielen Vibrationen durch den Motor ausgesetzt. Diese Vibration kann Schrauben lockern oder ganz brechen. Eine lockere Schraube kann einen Leckpfad ermöglichen, der die Quelle Ihrer Probleme sein könnte.
Wie Sie das Leck finden
Das erste, was Sie tun sollten, ist mit einer Sichtprüfung Ihres Motorraums zu beginnen. Vergewissern Sie sich, dass der Motor kalt ist oder dass Sie ihm seit der letzten Fahrt einige Stunden Zeit zum Abkühlen gegeben haben. Achten Sie auf schwarzen Ruß um den Krümmer. Dies ist ein häufiges Anzeichen für ein Auspuffleck.
Suchen Sie bei Ihrer Inspektion nach offensichtlichen Rissen oder losen Schrauben. Es ist keine schlechte Idee, einen Schraubenschlüssel an den Bolzen anzusetzen und zu prüfen, ob sie fest angezogen sind.
Es gibt einen einfachen Trick, um herauszufinden, ob Sie ein Leck haben. Stecken Sie bei ausgeschaltetem Motor einen Staubsauger in Ihr Auspuffrohr. Stellen Sie sicher, dass Sie den Unterdruck so einstellen, dass er Luft in den Auspuff drückt. Sprühen Sie dann Seifenwasser über Ihren Auspuff und suchen Sie nach Blasen.
Fazit
Ein undichter Auspuffkrümmer ist eine große Sache, und Sie sollten ihn nicht ignorieren. Die Symptome können sich auf verschiedene Weise oder in einer Kombination von Symptomen äußern. Mit den oben beschriebenen einfachen Schritten können Sie das Leck finden und isolieren. Je mehr Sie über Ihr Auto und seine Probleme wissen, desto einfacher und billiger wird die Reparatur sein.