Sie fahren die Straße entlang und kämpfen die ganze Zeit mit dem Lenkrad, weil Ihr Auto nach links oder rechts abzudriften scheint.
Kommt Ihnen das bekannt vor?
Wenn Sie Ihr Auto ausrichten lassen, sorgen Sie für eine ruhigere und sicherere Fahrt und verlängern gleichzeitig die Lebensdauer Ihrer Reifen. Ihr Auto hat vier Räder (hoffen wir!) und alle vier sollten für die Ausrichtung eingestellt werden, richtig? Nicht unbedingt. Es kann sein, dass Ihr Fahrzeug nur eine Vorderradausrichtung benötigt.
Was ist der Unterschied zwischen einer 4-Rad-Ausrichtung und einer Vorderradausrichtung?
Front End Alignment versus Wheel Alignment
Ausrichtung ist die Geometrie des Aufhängungssystems, die dabei hilft, das Fahrzeug zu stützen und zu drehen. Die Räder müssen perfekt ausgerichtet sein, damit alle vier Reifen zusammenarbeiten können, indem sie sich im Einklang drehen und in die gleiche Richtung fahren. Eine geringfügige Abweichung im Spektrum kann sich negativ auf das Aufhängungssystem auswirken und zu irreversiblen Schäden und vorzeitigem Reifenverschleiß führen.
Eine Vorderradausrichtung, auch bekannt als 2-Rad-Ausrichtung, bedeutet, dass der Techniker, der die Ausrichtung durchführt, nur die Vorderräder in Bezug auf den Nachlauf, Sturz und die Spur einstellt. Die Vorderräder werden so eingestellt, dass sie parallel zur Mitte Ihres Fahrzeugs laufen. Während dies die einfachste Ausrichtung ist, wird dieser Service für moderne Fahrzeuge nicht empfohlen, da er die hinteren Winkel der Räder ausschließt.
Eine Schubausrichtung ist höchstwahrscheinlich die Art der Ausrichtung, die Ihr Fahrzeug erhält, wenn es nicht mit einem einstellbaren Hinterradaufhängungssystem ausgestattet ist. Während nur die Vorderräder eingestellt werden, werden sie so eingestellt, dass sie so nah wie möglich an der Schublinie ausgerichtet sind, auf die die beiden Hinterräder ausgerichtet sind. Diese Einstellung gleicht die Differenz aus, um ein zentriertes Lenkrad zu ermöglichen.
Eine 4-Rad-Ausrichtung wird in der Regel nur bei Fahrzeugen mit vier Rad-Einzelradaufhängungen durchgeführt. Der Techniker stellt alle vier Räder ein, allerdings variiert die Einstellung von vorne nach hinten. Bei den Vorderrädern umfasst die Einstellung die Spur, den Nachlauf und den Sturz, während bei den Hinterrädern die Spur und der Sturz eingestellt werden. Alle werden auf die Mitte des Fahrzeugs eingestellt, indem zuerst die hinteren Achswinkel gemessen werden, dann die vorderen.
Die Ursache für eine schlechte Achsvermessung
Es gibt mehrere Gründe, warum ein Auto aus der Ausrichtung fallen kann, einschließlich Fahrerfehler, abgenutzte Aufhängungskomponenten und Fahrbedingungen. Obwohl die Komponenten der Radaufhängung aus Metall bestehen, sind sie nicht unempfindlich gegen Beschädigungen und anfällig für Schläge von Schlaglöchern und Bordsteinen.
Aufschläge, die bei jeder Geschwindigkeit auftreten, können kleine Anpassungen an der Form des Rades vornehmen, die die Ausrichtung beeinträchtigen. Ebenso beginnen die Aufhängungskomponenten im Laufe der Zeit zu brechen und zu knacken oder werden locker, wodurch sie ihre Fähigkeit verlieren, die Räder in der Spur zu halten. Und schließlich kann eine schlechte Radausrichtung durch Fahrzeugmodifikationen verursacht werden. Automobilhersteller berechnen die Aufhängung speziell nach der Fahrzeughöhe. Modifikationen müssen angepasst werden, um die Höhenveränderung auszugleichen.
Warum Sie nicht mit einer schlechten Achsvermessung fahren sollten
Das Fahren mit einer schlechten Achsvermessung ist nicht nur ein Ärgernis, sondern kann sich auch auf Ihren Geldbeutel auswirken. Das Fahren mit einer schlechten Achsvermessung kann Sie dazu zwingen, früher als erwartet neue Reifen zu kaufen, den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen und kostspielige Reparaturen an der Aufhängung erforderlich machen.
Zudem kann das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten mit einer schlechten Achsvermessung Ihre Fähigkeit zu lenken beeinträchtigen, was Ihre Sicherheit gefährdet. Räder, die ausgerichtet werden müssen, ziehen oft zu einer Seite, was Fahrer dazu veranlasst, ihren Griff am Lenkrad zu erhöhen, um die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Eine schlechte Ausrichtung erschwert auch das Handling und Bremsen.
Gründe, warum Sie nicht mit einem falsch ausgerichteten Fahrzeug fahren sollten:
- Schwieriges Bremsen – Räder, die sich nicht auf die gleiche Weise bewegen oder drehen können, können auch nicht gleichmäßig bremsen.
- Schlechter Kraftstoffverbrauch – Falsch ausgerichtete Räder führen dazu, dass die Reifen schleifen, anstatt gleichmäßig zu rollen, was die Kraftstoffeffizienz um bis zu 10 % verringert.
- Reifenschäden – Während der Fahrt bei Autobahngeschwindigkeiten übt ein falsch ausgerichtetes Fahrzeug zu viel Druck auf den Reifen aus, was zu einem Reifenplatzer führen und Ihre Sicherheit gefährden kann.
- Starkes Schütteln oder Vibrationen – Räder, die nicht ausgerichtet sind, drehen sich nicht in die gleiche Richtung und verursachen ungleichmäßigen Reifenverschleiß, was zu Vibrationen auf der Straße führt.
- Schwieriges Fahrverhalten – Räder, die nicht ausgerichtet sind, beeinträchtigen Ihre Fähigkeit, die Kontrolle über die Straße und das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu behalten, was Ihre Sicherheit gefährdet.
Wussten Sie, dass eine Vorderrad- oder 4-Rad-Ausrichtung bei den meisten Fahrzeugen in nur einer Stunde durchgeführt werden kann? Schützen Sie die Aufhängung und die Reifen Ihres Fahrzeugs, indem Sie eine Achsvermessung an Ihrem Fahrzeug bei Ihrem lokalen Sun Auto Service durchführen lassen. Unsere qualifizierten Techniker verwenden die modernsten Achsmessgeräte und stellen sicher, dass Ihr Fahrzeug gemäß den Spezifikationen des Fahrzeugherstellers ausgerichtet ist. Wenn Sie Ihre Räder ausrichten lassen, ersparen Sie sich den vorzeitigen Kauf neuer Reifen, kostspielige Aufhängungsreparaturen und häufige Fahrten zur Tankstelle. Planen Sie Ihre Front-End oder 4-Achsvermessung mit Sun Auto Service heute!