BMWs sind einige der coolsten, leistungsfähigsten und einfach gut gemachten Autos auf dem Markt. Sie sind nicht nur stilvoll, sondern viele BMWs sind auch gute Autos für den täglichen Gebrauch. Bevor Sie oder jemand anderes einen BMW kauft, sollten Sie jedoch einen großen Fehler machen.
Recherche ist entscheidend
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Wie bei jeder größeren finanziellen Entscheidung, ist Forschung der Schlüssel. Forschung ist nicht nur wichtig für die besonderen Spezifikationen oder die Ausstattung, die Sie betrachten, aber Sie sollten auch auf die versteckten Kosten schauen, die Händler wahrscheinlich nicht wollen, dass Sie wissen, bevor Sie auf der gepunkteten Linie unterschreiben. Wenn Sie nicht so reich sind, dass ein nagelneuer BMW für Sie ein Taschengeld wert ist, ist der Preis eines Autos wahrscheinlich einer der wichtigsten Faktoren, auf den Sie achten werden.
In Bezug auf den versteckten Preis eines Autos sind viele Leute vielleicht schon mit Dingen wie dem Kraftstoffverbrauch vertraut, der sich auf lange Sicht auf Ihren Geldbeutel auswirken kann, aber es gibt auch noch andere Kosten. Die Abschreibung ist ein weiterer versteckter Kostenpunkt, und viele Autos verlieren ihren Wert sehr schnell. Das kann sich letztlich negativ darauf auswirken, für wie viel Sie Ihr Auto verkaufen können, wenn Sie diesen Weg jemals einschlagen.
Der bei weitem wichtigste Grund, warum jeder BMW-Fan mehr Nachforschungen über seinen potenziellen neuen BMW anstellen sollte, sind die Reparaturkosten. Wenn Sie diese Nachforschungen nicht anstellen, dann haben Sie den größten Fehler gemacht, den Sie machen können.
BMWs kosten viel im Unterhalt
Nach Angaben von Your Mechanic sind BMWs mit Abstand die teuerste Automarke im Unterhalt. Es ist nicht einmal ein enger Wettbewerb. BMW liegt auf dem ersten Platz, mit durchschnittlichen Wartungskosten über 10 Jahre von 17.800 Dollar. Auf dem zweiten Platz liegt Mercedes-Benz mit durchschnittlichen 10-Jahres-Wartungskosten von $12.900. Zum Vergleich: Toyotas sind bekannt dafür, dass sie wenig Wartung benötigen, und so kostete der durchschnittliche Toyota über 10 Jahre nur 5.500 Dollar an Wartungskosten.
Diese massiven Wartungskosten sind laut Your Mechanic auch bei deutschen Luxusautos keine Seltenheit. Audi liegt an fünfter Stelle mit durchschnittlichen 10-Jahres-Wartungskosten von $12.400. Das liegt vor allem daran, dass diese Luxusautos teure, hochwertige Teile verwenden. Wenn diese Teile kaputt gehen oder repariert werden müssen, kostet die Reparatur natürlich viel Geld.
Das heißt, obwohl es sich um Luxusautos handelt, leiden sie auch unter chronischen Problemen. Zum Beispiel sagte Your Mechanic, dass der durchschnittliche BMW viermal häufiger nicht startet als das durchschnittliche Auto. Dies brachte ihn auf den siebten Platz in der Gesamtwertung. Außerdem musste der Fensterheber bei BMW aus irgendeinem Grund 18 Mal häufiger ausgetauscht werden als bei einem durchschnittlichen Auto.
Seien Sie auch bei gebrauchten BMWs vorsichtig
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Während ein gebrauchter BMW eine tolle Möglichkeit sein kann, ein cooles und leistungsstarkes Auto günstig zu bekommen, können diese alten Beemer Sie auf lange Sicht mehr kosten. Ein alter und gebrauchter BMW unterscheidet sich nicht allzu sehr von einem alten und gebrauchten Auto eines beliebigen anderen Herstellers. Er wird wahrscheinlich immer noch eine Menge Probleme haben, der Unterschied ist, dass Sie wahrscheinlich viel mehr bezahlen müssen, um sie zu beheben.
Natürlich ist jeder Gebrauchtwagen ein Glücksspiel, und es gibt keine Garantie, dass Ihr gebrauchter BMW massive Reparaturen benötigt. Aber wenn doch, dann wird es Sie wahrscheinlich eine Menge Geld kosten, und in einigen Fällen kann es Sie so viel kosten, wie Sie für das Auto ausgegeben haben.
Das ist letztendlich das Risiko beim Kauf eines BMW, da die Reparaturkosten so hoch sind, dass das Auto Sie viel mehr kosten kann, als der Aufkleberpreis sagt. Deshalb ist Forschung der Schlüssel, wenn Sie erwägen, einen BMW zu kaufen, ob neu oder gebraucht.