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運転年齢を18歳に引き上げるべきか?

Tyler Moran, Staff Writer
1月16日。 2020年

Teen Driver Sourceによると、アメリカの10代の若者の死因第1位は自動車事故にほかなりません。 特にテクノロジーの急速な発展に伴い、過去10年ほどの間に大きな問題となっています。 友達が右往左往してメールを送ってきたり、車の中には大きくてピカピカした電子ダッシュボードがあったりして、道路に集中するのはとても大変です。 実際のところ、10代の運転には何か変化が必要です。 2017年のTeen Driver Sourceの調査によると、毎年1,916人の10代のドライバーが死亡し、30万人以上の10代の若者が年間ベースで負傷しています。 家族は、このような危険な割合で愛する人を失う余裕はありません。

ここでの問題は、10代の運転におけるさまざまな問題の中にあります。 10代の若者は、どこへ行くにもスピードを出すのが好きです。 それが事故の一因になっているのは間違いありません。 ティーンセーフの2017年の調査によると、テキストを読みながらの運転は大きな問題で、1日に11人近くの10代の若者が亡くなっています。 冬場の運転方法を知らないことがおそらく最大の問題であり、基本的なヒューマンエラー、飲酒運転も事故の大きな要因となります。 NPRによると、マリファナ飲酒検知器は最大1年ほどでアメリカに登場し、すでに完全に開発・製造されているという。 マンチェスターやベッドフォードなど、全国の多くの町や都市で自転車警官がパトロールを始めており、テキスト・ドライビングへのさらなる取り組みが行われています。 この問題はすでに対処されている面もあり、それは素晴らしいことです。

10代の運転に関して、私は当初、年齢を18歳に引き上げるべきだと考えていました。

10代の運転についての私の当初の見解は、年齢を18歳に引き上げるべきだというものでしたが、クラス内で世論調査を行ったところ、15%が良いと考え、85%が悪いと考えているという明確な結果が出ました。 私は自分の意見を変えましたが、それでも運転免許証を取得するための条件をもっと増やすべきだと思います。 子供たちは、自分のスケジュールに合わせて仕事や学校に行くことができる必要があります。 そのためには、運転免許を取得する前に、すべてのティーンエイジャーが冬場の運転方法を知っておくことが必要だと思います。 冬季の運転講習は、すべての新規運転者に義務付けられるべきです。 他の解決策としては、車の技術を進歩させて、運転席での携帯電話の使用を制限することが考えられます。 アメリカで登録されているすべての車に、運転席での携帯電話の使用を禁止する部品を搭載するという新しい法律ができるかもしれません。 そうすれば、テキストを読みながら運転することを防ぐことができると思います」

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