Er is een delicaat evenwicht te vinden als het gaat om optimale prestaties in de motor van uw Europese auto. Dit betekent dat het belangrijk is om de lucht- en brandstofniveaus in de gaten te houden wanneer uw motor werkt. Wanneer de niveaus te laag of te hoog zijn, wordt dit respectievelijk “arm lopen” of “rijk lopen” genoemd. Dus wanneer is het normaal voor de niveaus om een beetje uit evenwicht te zijn en wanneer is het tijd om uw voertuig binnen voor een dichtere blik of reparatie te nemen?
Rich, Lean of Stoichiometric?
Een typische interne verbrandingsmotor gebruikt brandstof door het door de verbrandingskamer te ontvangen nadat het van de compressor wordt geleverd. De verbranding vindt plaats wanneer de brandstof in contact komt met een gestage luchtstroom.
Wanneer we het hebben over arm en rijk mengsel in een verbrandingsmotor, hebben we het over het brandstof-luchtmengsel. Wanneer dit mengsel optimaal is, heeft het een verhouding van 14,7 delen lucht op 1 deel brandstof. Het perfecte mengsel zal resulteren in de verbranding van alle zuurstof en alle brandstof, aangezien de hoeveelheid ingebrachte lucht bepalend is voor de hoeveelheid brandstof die in het proces wordt verbruikt. Deze ideale verhouding voor het lucht-brandstofmengsel wordt de stoichiometrische verhouding genoemd.
Natuurlijk kan deze ‘perfecte’ druk niet altijd bestaan in een werkende motor, wat betekent dat het gebruikelijk is om een mengsel te zien dat iets aan de rijkere kant is, met een hogere brandstofhoeveelheid.
Wat het betekent om rijk te lopen
Rijk mengsel
Een rijk mengsel komt vaker voor en is niet noodzakelijk nadelig voor uw motor. In het geval van een iets rijk mengsel, kunt u merken verminderde motorefficiëntie en slechter brandstofverbruik, maar het rijke mengsel zal genereren meer vermogen en eigenlijk branden koeler. U kunt ook merken, in dit geval, dat er een duidelijke zwavel of ‘rotte eieren’ geur die uit de uitlaat, en / of zwarte rook.
De oorzaken van een rijk mengsel in uw verbrandingsmotor zijn:
- Alledaagse oorzaken: extreem koud weer, hoge belasting van de motor, acceleratie
- Een vervuild luchtfilter
- Slechte luchtstroomsensor
- Defecte elektronische regeleenheid (ECU) die verantwoordelijk is voor het aansturen van een reeks actuatoren op een verbrandingsmotor om optimale motorprestaties te garanderen.
- Injectoren die vastzitten in de open stand
- Een koelsysteem dat achteraf is ingebouwd waarbij de thermostaat is verwijderd en de ventilator direct draait)
- Slechte sensor voor de motorkoelvloeistoftemperatuur (ECT)
- Defecte zuurstof sensoren
Als uw auto arm loopt
Lein mengsel
Een arm mengsel ontstaat wanneer er een hogere concentratie lucht/brandstof is dan zou moeten. Wanneer dit zich voordoet, zal uw motor waarschijnlijk nog steeds lopen, maar zal resulteren in schokkerige bewegingen binnen het mechanisme van de verbrandingsmotor, wat op zijn beurt leidt tot schade aan de motor, zoals verbrande kleppen.
Aternatief, de oorzaken voor uw motor lopen mager zijn waarschijnlijk een van de volgende:
- Een vacuümlek
- Defecte pompregelaar
- Slechte brandstofdruk
- Onvoldoende brandstof
- De EGR-klep zit vast in de open stand
Waarom is het belangrijk om de juiste verhouding te handhaven
Uw investering – uw voertuig – moet zodanig worden onderhouden dat rijk of arm lopen niet vaak voorkomt. Soms passen eigenaars van een voertuig zelfs de verhouding tussen brandstof en lucht aan om de afstand in kilometers of de prestaties te maximaliseren, maar dit moet zorgvuldig gebeuren. Over het algemeen zorgt het handhaven van de stoichiometrische verhouding voor een lange levensduur en goede prestaties van uw voertuig.
Op korte termijn kan een van deze scenario’s (rijk of arm lopen) resulteren in een toestand die een merkbaar laag brandstofverbruik veroorzaakt of, nog ernstiger, schade aan uw motor. De meeste moderne auto’s hebben indicatoren die duidelijk aangeven of het systeem te rijk of te arm is, maar het is belangrijk om een oogje te houden op de verschillende elementen van de auto die ook kunnen aantonen dat iets niet presteert zoals het zou moeten.
Professionals die Europese auto’s kennen
U vertrouwt op uw auto om te presteren voor uw plezier en voor uw functie, daarom is het van vitaal belang om de gezondheid van uw motor in de gaten te houden. De beste manier om de levensduur en de prestaties van uw Europese auto op peil te houden, is om hem regelmatig te laten onderhouden en wanneer u merkt dat er iets niet in orde is.
AutoScope bedient de regio’s Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound en Irving met auto-onderhoud van hoge kwaliteit voor Europese auto’s zoals Audi, Porsche, BMW en Mercedes. Plan vandaag nog uw afspraak bij AutoScope! Neem hier online contact met ons op.