Pojemność skokowa silnika mierzona w centymetrach sześciennych (CC) oznacza objętość skokową silnika jako całości – wszystkie cylindry włączone. Jest powszechnie określana jako wyporność silnika mierzona w centymetrach sześciennych. Natomiast KM (HP) to jednostka miary mocy (mierzona w kilowatach) i zwykle traktowana jako moc szczytowa. Wskazuje ona maksymalną moc, jaką może osiągnąć silnik. Ale jaki jest związek między tymi dwoma? Czy cc jest bezpośrednio lub pośrednio związane z mocą? Zbadajmy dalej jak właściwie cc i moc są skorelowane ze sobą, czy wyższy CC oznacza większą moc lub jak przekonwertować CC na HP.
Zależność między CC a mocą silnika samochodowego
Co to jest pojemność skokowa (CC)?
To normalne, jeśli nie wiesz co oznacza CC w silniku samochodowym. CC (= centymetr sześcienny) jest ogólną miarą pojemności skokowej. Odnosi się do ilości powietrza i paliwa, które mogą być przepchnięte przez cylindry w silniku. W większości przypadków ogólna zasada jest taka, że im większa pojemność, tym większa moc. Na przykład, jeśli silnik 3-cylindrowy ma pojemność znamionową 300 cm3, oznacza to, że każdy cylinder silnika może zassać 100 cm3 mieszanki paliwowo-powietrznej do spalenia i skompresowania.
Co to jest moc?
Z drugiej strony, moc jest mocą wyjściową silnika. Moc jest jednostką miary mocy, czyli szybkości, z jaką wykonywana jest praca. Im wyższa moc, tym więcej energii jest wysyłane do kół i, teoretycznie, tym szybciej będzie jechać. W rzeczywistości istnieją inne elementy, takie jak waga samochodu, które również wpływają na rzeczywistą prędkość samochodu. Tak więc, jeśli silnik posiada 100 KM, oznacza to, że 100 KM mocy mechanicznej jest dostępne, gdy silnik pracuje.
Zależność między CC i HP
Ogólnie, zależność między CC i KM jest złożona i trudna do określenia, ponieważ zależy od wielu czynników. CC i KM to zdecydowanie nie to samo, ale istnieje ogólna korelacja między nimi. Na przykład, 1800cc, oversquare, 4 zawory, wysoki stopień sprężania, wtrysk paliwa, pręty tytanu, z max 5,000 RPM Corolla może produkować ponad 125 KM. Wręcz przeciwnie, mniej zatrzymujący silnik o pojemności 2000 cm3 będzie prawdopodobnie produkował tyle samo lub nawet mniej KM. Wyraźna moc silnika zależy od ogromnej liczby decyzji projektowych.
Zobacz więcej:
- Wszystko, co musisz wiedzieć o mocy
- Kompletny przewodnik do zrozumienia momentu obrotowego
Niezliczone czynniki mają wpływ na moc silnika. Czynniki te obejmują maksymalną liczbę obrotów na minutę, liczbę zaworów, nad- lub podkwadrat, stosunek powietrza do paliwa, stopień sprężania, indukcję powietrza, wydajność itp. I nie tylko to, wszystkie są ze sobą powiązane, więc zmiana jednego czynnika może zmienić jeden lub więcej czynników. Aby uzyskać kompletne informacje na temat wszystkich czynników, można odwołać się do wiedzy na temat przemysłu samochodowego, przekazanej przez profesjonalistów.
Krótka ilustracja dotycząca związku CC i mocy
Załóżmy, że zwiększymy średnicę cylindra. Wydawałoby się to proste, ale nie jest. Ponieważ zwiększenie średnicy otworu cylindra może oznaczać po prostu konieczność wykonania nowej tulei cylindrowej lub usunięcia kawałka metalu. Większy cylinder może mieć reperkusje dotyczące wielkości zaworów wydechowych i dolotowych: czy muszą być one większe, aby wypuścić dodatkowe produkty spalania lub dostarczyć dodatkowy ładunek dolotowy? Czy wymagają one innego czasu (dłuższego otwarcia, wcześniejszego/ późniejszego otwarcia lub wcześniejszego/ późniejszego zamknięcia, itd. Silnik albo robi więcej mocy przez spalanie większej ilości paliwa i powietrza na cykl spalania, albo robi to przez posiadanie większej ilości cykli spalania w danym okresie. A to wszystko biorąc pod uwagę tylko cylinder i tłok. Nie bierzemy pod uwagę innych rzeczy, które wpływają na wydajność.
Więc prawdą jest, że istnieje niewielka korelacja pomiędzy cc a mocą. Normalnie, silnik o większej pojemności skokowej będzie dawał więcej koni mechanicznych niż silnik o mniejszej pojemności, w zależności od wielu czynników. Możemy powiedzieć, że więcej cc == więcej koni mechanicznych/większa moc.
Różnica między CC i HP
Definicja HP vs CC
CC dostarcza informacji o wielkości silnika. Określa jak duży i ciężki jest silnik, a także wyjaśnia jego dynamiczną reakcję w zależności od materiałów wbudowanych w części ruchome. Jest on uważany za wydajność pompowania silnika.
Meanwhile, KM daje informacje o mocy pojazdu. Kiedy mówi się o KM, mówi się również o maksymalnej prędkości, jaką może osiągnąć pojazd.
Jednostki pomiarowe KM vs CC
Cc jest mierzona w centymetrach sześciennych: 10.000cc = 1 litr.
Moc konna jest jednostką pomiarową, którą łatwo przeliczyć na KW ( 1 KS = 0,735 KW)
Obliczanie CC vs KM
Moc konna jest określana przez pomnożenie momentu obrotowego przez prędkość obrotową silnika następnie podzielenie przez 5252.
KC z drugiej strony jest określana przez całkowitą objętość komór. Objętość uzyskuje się na podstawie średnicy cylindrów, odległości, jaką pokonuje tłok, a także liczby cylindrów silnika.
Faktory wpływające na KM vs CC
Moc silnika zależy od jego konstrukcji i tuningu, pojemności i rozmiaru silnika, rodzaju paliwa, które jest używane, liczby zaworów, rozrządu zaworów, metody wymiany powietrza, metody dostarczania paliwa i tak dalej.
CC natomiast zależy od konstrukcji silnika, otworu, liczby komór.
Jak przeliczyć CC na HP
Porozmawiajmy o konwersji KM na cc. Przypomnijmy jeszcze raz, że związek między CC a mocą jest złożony i zależy od wielu czynników. Po pierwsze, CC jest miarą wielkości silnika, podczas gdy HP jest miarą tego, ile mocy on wytwarza. Co więcej, większy silnik będzie produkował więcej mocy, ale stosunek ten nie jest jednakowy dla wszystkich silników. Zależy to od tego, jak dobrze obrócony jest silnik, a także od rodzaju paliwa, którego używa. Przedstawiamy wam teraz ile cc równa się 1 KM lub innymi słowy, jak przeliczyć CC na HP.
Metoda 1
Po pierwsze, podziel CC silnika przez 15. Na przykład, silnik jest zauważyć, aby być 1,8 – litra lub 1800 CC w równej. Biorąc 1800 CC dzieli się przez 15 daje 120 KM.
Po drugie, podziel CC silnika przez 17. Na przykład, ten sam 1,8 – litrowy silnik lub 1800 CC w równych, biorąc 1800 dzieli dla 17 daje 106.
Więc moc spada gdzieś w zakresie, który jest ustalony przez poprzednie obliczenia. Więc HP 1.8 – litrowy silnik powyżej jest gdzieś w zakresie 106 – 120.
Metoda 2
Ta metoda powyżej daje Ci pewien zakres liczb, nie dokładnie jedną liczbę HP. Istnieje inna metoda, która jest bardziej szczegółowa i używana tylko dla małych silników czterocylindrowych.
Silnik czterocylindrowy oceniany na 123 CC będzie produkował około 4 KM. Silnik czterocylindrowy wytwarza moc tylko na dwóch cyklach czterech obrotów. Więc uważa się, że co 32,2 CC, jest 1 KM produkowane. Na przykład, 1,8 – litrowy silnik czterocylindrowy lub 1800 CC w równych może produkować 1800 : 32,5 = 55,38 KM. Pamiętaj, że ta metoda jest używana tylko dla małych samochodów z czterema silnikami.
Podsumowanie
Zależność między CC i HP jest złożona, ale nadal ma silne powiązanie. Istnieją pewne sposoby konwersji z CC na HP i vice versa, które możesz wykorzystać do oszacowania wartości w swoim samochodzie. Nie zapomnij sprawdzić naszych wskazówek dotyczących konserwacji, aby lepiej zrozumieć swój samochód i dowiedzieć się więcej o rozwiązywaniu problemów z samochodem.