Czas zagłębić się w jedno z najbardziej kontrowersyjnych, trudnych do odpowiedzi pytań dotyczących części samochodowych, konserwacji hamulców i ogólnej wartości komponentów samochodowych. A pytanie to brzmi następująco: Jak długo wytrzymują klocki hamulcowe?
Jest to pytanie, które chciałby znać każdy poważny (lub nawet półpoważny) entuzjasta motoryzacji. Ale aby naprawdę odpowiedzieć na to pytanie, powinniśmy je nieco przeformułować: „Jak długo POWINNY wytrzymać twoje klocki hamulcowe?”. Różnica między tymi dwoma pytaniami może wydawać się niewielka, ale jest całkiem spora. „Długi” może być lepszym określeniem – odległość, która oddziela to, co twoje klocki hamulcowe powinny dostać i to, co faktycznie dostają, to co najmniej setki mil!
Zapytaj lokalnego mechanika, domyślnego eksperta samochodowego w pracy, a nawet przypadkowego nieznajomego na ulicy, a prawdopodobnie otrzymasz 3 różne odpowiedzi. Większość czasu, te odpowiedzi będą off – way off, zwykle dziesiątki tysięcy mil różne.
Wow, to na pewno różni się od innych szacunków wydajności samochodu, prawda? Nawet coś takiego jak mila na galon jest dość łatwe do określenia. Biorąc pod uwagę optymistyczne oceny, które producenci samochodów umieszczają na naklejkach cenowych, nawet oszacowanie 35 MPG jest zazwyczaj w granicach 5-10% tej liczby.
Same z mocą. Przy pewnych obliczeniach momentu obrotowego, specyfikacji OEM i nieco większej ilości danych, prawie każdy może zbliżyć się na kilka koni mechanicznych do rzeczywistej wartości. Dlaczego więc ocena przebiegu klocków hamulcowych jest tak trudna do określenia?
Gra rankingowa – czy istnieje dla klocków hamulcowych?
Gdy mówimy o ocenach przebiegu, opony są na szczycie listy. Ale każdy, kto jeździł samochodem dłużej niż kilka lat, wie, że wskaźniki przebiegu opon są bardzo niedokładne. Opona o przebiegu 75 000 mil zazwyczaj wykazuje poważne oznaki zużycia już po przejechaniu połowy dystansu. W rzeczywistości wiele niezależnych badań szacuje, że prawdziwe zużycie opony to mniej więcej połowa podanego wskaźnika. Jeśli więc właśnie kupiłeś komplet opon o przebiegu 50 000 mil, zwróć uwagę na ich stan przy przebiegu od 20 000 do 25 000 mil.
To tyle, jeśli chodzi o opony. Ale co z klockami hamulcowymi – czy istnieje prawdziwy szacunek wydajności dla klocków hamulcowych, a jeśli tak, to gdzie można znaleźć takie informacje?
Oszacowanie żywotności klocków hamulcowych
Nawet najbardziej doświadczeni mechanicy samochodowi, kierowcy, inżynierowie pojazdów i inni wtajemniczeni nie są w stanie naprawdę określić, jak długo klocki hamulcowe wytrzymują. Jako ogólną zasadę można przyjąć, że w grę wchodzi około 40 000 mil. Średnia żywotność klocków hamulcowych to około 25 000 do 65 000 mil.
Jednakże wiele osób słyszało o klockach hamulcowych wytrzymujących więcej niż 70 000 mil, a nawet powyżej progu 80 000 mil. Być może nawet sam doświadczyłeś super długiego zużycia klocków hamulcowych. Istnieje duża szansa, że typ kierowcy, który cieszy się bardzo wydłużoną żywotnością klocków hamulcowych to albo osoba dojeżdżająca do pracy na autostradzie, z niewielką ilością zatrzymań i jazdy, albo 83-letnia babcia, która przestrzega wszystkich znaków drogowych i ma swój samochód na ścisłym harmonogramie konserwacji (więcej o tej babci za chwilę, czytaj dalej).
Pomimo obietnic producentów, niekończących się recenzji w Internecie, informacji przekazywanych ustnie i tysiąca innych źródeł, jeden niezaprzeczalny fakt dotyczący zużycia klocków hamulcowych jest taki: jeśli chcesz przedłużyć żywotność klocków hamulcowych tak długo, jak to możliwe, zoptymalizuj swoje nawyki jazdy w inteligentny sposób. A jeśli jesteś szybkim kierowcą, mamy złe wieści w tym względzie – będziesz musiał jeździć wolniej, aby w pełni wykorzystać klocki hamulcowe. Jest to mądry pomysł, aby pozostać w ramach ograniczeń prędkości, ale jest to podwójnie prawdziwe, aby uzyskać każdą ostatnią milę z klocków hamulcowych.
Styl jazdy – ogromny czynnik w trwałości klocków hamulcowych
Termin „mała stara pani samochód” jest często używany w sposób samo-śmieszny; jest używany do opisania samochodu, który nie będzie zadziwiać z wydajności, ale jest raczej niezawodnym wykonawcą z działającymi, wydajnymi komponentami.
Gdy mówimy o żywotności klocków hamulcowych, warto jeździć jak stara panna, przynajmniej w przenośni.Aby w pełni wykorzystać klocki hamulcowe, rozważ przyjęcie następujących 3 nawyków:
1. Zwolnij. Prędkość jest największym pojedynczym czynnikiem, który ogranicza żywotność klocków hamulcowych. Nic nie spala klocków hamulcowych szybciej niż szybka jazda połączona z nagłymi zatrzymaniami.
2. Uważaj na ładunek. Jeśli przewozisz dodatkowe rzeczy w bagażniku lub na łóżku swojego pickupa, rozważ zmniejszenie obciążenia. Większa masa oznacza większą siłę hamowania potrzebną do spowolnienia i zatrzymania się.
3. Przepłucz płyn hamulcowy. Niski poziom płynu hamulcowego lub brudny płyn w końcu dogania klocki hamulcowe. Dobrą zasadą jest przepłukiwanie płynu hamulcowego co 25 000 mil.
Słowo o materiale klocków hamulcowych – kolejny czynnik wpływający na żywotność klocków hamulcowych
Chcesz naprawdę zoptymalizować żywotność hamulców? Zastanów się, co wchodzi w skład Twoich klocków hamulcowych – istnieją zasadniczo dwie różne metody produkcji.
Klocki ceramiczne są przede wszystkim zbudowane z włókien ceramicznych i innych materiałów, które łączą się w celu wytworzenia mniejszego tarcia i ciepła podczas procesu hamowania. Ze względu na unikalne materiały, klocki ceramiczne oferują lepszą siłę hamowania, ale poświęcają więcej żywotności klocków na jedno zatrzymanie niż klocki półmetaliczne.
Plocki półmetaliczne są najbardziej powszechnym typem klocków, chociaż klocki ceramiczne stają się coraz bardziej powszechne. Wykonane głównie z golonego metalu i innych elementów połączonych wytrzymałą żywicą, klocki półmetaliczne są na wyższym końcu szacowanej żywotności klocków hamulcowych w porównaniu z ich ceramicznymi odpowiednikami. Jednak jakość hamowania nie jest tak dobra, jak w przypadku klocków ceramicznych.
Jaki jest więc zalecany materiał klocków hamulcowych? To zależy od Ciebie. Aby uzyskać ogólnie lepszą siłę hamowania, wybierz klocki ceramiczne. Aby uzyskać nieco gorszą skuteczność hamowania, ale maksymalną żywotność klocków hamulcowych, wybierz klocki półmetaliczne. Ponieważ technologia klocków hamulcowych nadal się rozwija (choć powoli), kierowcy powinni oczekiwać, że w następnej dekadzie zarówno klocki ceramiczne, jak i półmetaliczne zyskają na jakości i wydajności. Nie tak dawno temu kierowcy mogli się spodziewać, że jeden komplet klocków hamulcowych przejedzie od 15 000 do 25 000 mil. Dziś powinniśmy spodziewać się co najmniej dwukrotnie dłuższego przebiegu.
Nawyki jazdy, materiał klocków hamulcowych, a nawet zewnętrzne warunki jazdy – wiele czynników decyduje o tym, jak długo klocki hamulcowe pozostaną na drodze. W celu zapewnienia, że Twój samochód działa zgodnie z normami zalecanymi przez producenta, posiadanie wysokiej jakości klocków hamulcowych & zestawów wirników pomoże Ci uzyskać jak najwięcej z Twoich pieniędzy. BuyAutoParts.com oferuje duży wybór wirników, klocków i innych komponentów hamulcowych, a nasze zasoby online mogą pomóc Ci uzyskać projekt hamulca zaczyna się na dobrej stopie. W przypadku jakichkolwiek pytań dotyczących naszych części hamulcowych, prosimy o kontakt telefoniczny (888) 907-7225. Nasz czat online jest również dostępny dla klientów od poniedziałku do piątku w godzinach od 11:00 do 20:00 EST.