Jak wyeliminować przerażający „Blind Spot”
Rzecznik Canadian Direct:
Klient Canadian Direct jechał na południe prawym pasem i chciał skręcić w lewo na następnym skrzyżowaniu. Obok niej znajdował się pojazd, a ona czekała, aby pozwolić mu przejechać, aby mogła przejść na lewy pas. Przejechał, a ona obejrzała się za siebie, żeby sprawdzić, czy nie ma tam innego pojazdu. Nie było i zaczęła zmieniać pas ruchu.
Klient zmienił pas i uderzył w samochód, który pojawił się znikąd. Nie było żadnego picia &driving zaangażowany. Policja została wezwana na miejsce zdarzenia, a ona jest teraz sufferingminor obrażenia szyi. Jednakże, było wiele uszkodzeń obu pojazdów.
Czy tego wypadku można było uniknąć?
Reakcja większości ludzi po przeczytaniu powyższego roszczenia jest taka, że samochód na lewym pasie musiał być w martwym polu widzenia Ubezpieczonego, dlatego też wypadku nie można było uniknąć. Uważam, że wypadki samochodowe to nie tylko „wypadki” – coś, czego nie da się uniknąć. Uważam, że ta kolizja, jak i większość kolizji, nie powinna była mieć miejsca. Dlaczego? W tym przypadku, ponieważ nie wierzę w „martwe pola”.
W rzeczywistości „martwe pola” to już przeszłość! W każdym samochodzie lub minivanie zbudowanym w ciągu ostatnich dziesięciu lub dwudziestu lat (zakładając, że ma prawe lusterko boczne, które każdy powinien mieć), lusterka można ustawić tak, aby nie było martwych punktów.Jak?
- Pierwszym krokiem jest dostosowanie lusterka wstecznego tak, aby robiło dokładnie to – dawało widok bezpośrednio do tyłu. Ustaw je tak, aby jak najlepiej zasłaniało widok prosto przez tylną szybę. Nie przechylaj go na jedną lub drugą stronę, aby ułatwić sobie widoczność ruchu po obu stronach samochodu. To jest to, co lusterka boczne są for.
- Następnie, pochylić głowę, aż prawie dotyka okna po stronie kierowcy. Następnie dostosuj swoje lewe lusterka boczne tak, że można ledwo zobaczyć stronę swojego samochodu, i nie więcej niż that.
- Pochyl głowę w prawo w kierunku środka samochodu i dostosuj prawe lusterko boczne tak, że można ledwo zobaczyć prawą stronę samochodu. Nie powinieneś być w stanie zobaczyć bok samochodu, gdy Twoja głowa jest idealnie wyprostowana. W końcu dlaczego miałbyś tego chcieć? Kiedy ostatnio twój własny samochód wpadł na siebie?
- Sprawdź martwe pola, wykonując następujące czynności: Jadąc czteropasmową drogą prawym pasem, zauważ pojazd na lewym pasie, który zbliża się, aby wyprzedzić Cię od tyłu. Nie ruszając głową, spójrz w lusterko wsteczne i podążaj za nim, gdy zbliża się do Twojego samochodu na lewym pasie. Tuż przed tym, jak zniknie Ci z pola widzenia w lusterku wstecznym, spójrz w lewe lusterko boczne. Tam jest. Teraz podążaj za tym pojazdem w lusterku bocznym, gdy zacznie Cię mijać. Następnie, tuż przed tym jak zniknie z lusterka bocznego, powinieneś zobaczyć go w lusterku obwodowym. Zauważ, że nawet nie odwracając głowy, nigdy nie miałeś martwego pola. Następnie spróbuj to samo zrobić z prawym lusterkiem bocznym. Obserwuj, jak pojazd jadący prawym pasem przechodzi z Twojego widzenia peryferyjnego, do prawego lusterka bocznego, do lusterka wstecznego. Ponownie, nie ma martwego pola. Jeśli istnieje martwe pole nawet przez ułamek sekundy, Twoja regulacja lusterka boczne potrzebuje trochę dostrojenia.
Ta procedura powinna być wykonana za każdym razem, gdy dostajesz się do carin, które nie zostały dostosowane lusterka. To trwa tylko sekundy, a może makea dużą różnicę.
Dużo zbyt wielu kierowców nie używa lusterek bocznych wystarczającowhen changing lanes, zamiast tego polegając na obracaniu głowy i patrząc overtheir ramię. Problem polega na tym, że kierowca nie ma zaufania do lusterek bocznych, ponieważ nie są one ustawione lub wyregulowane prawidłowo, co prowadzi do powstawania martwych punktów.
Przy prawidłowo wyregulowanych lusterkach, kontrola barku w celu zmiany pasa ruchu staje się bardziej „spojrzeniem przez ramię”, co oznacza, że nie musisz obracać głowy tak daleko. Oznacza to, że Twoje widzenie peryferyjne będzie nadal zapewniać widok przed Tobą – nie ma „martwego pola” przed Tobą, co oznacza mniejszą szansę na najechanie na tył pojazdu, który nagle się zatrzymał.
Jako korzyść uboczna, z lusterkami bocznymi odchylonymi dalej, nie będziesz już musiał martwić się o jasne światła pojazdu jadącego za Tobą, które będą razić Cię w oczy.
It may take a little while to feel comfortable with notbeing able to see the side of your own car in the side mirrors (if you reallyneed to see it every now and then, just tilt your head a little!). Ponadto, może zająć trochę czasu, aby przestać polegać na lusterkach bocznych do patrzenia do tyłu.Ale kiedy już się do tego przyzwyczaisz, pokochasz to. Poczujesz się o wiele pewniej i wygodniej w ruchu drogowym.