Układ hamulcowy Twojego pojazdu może wydawać się równie skomplikowany, co ważny. Dlatego właśnie zespół 
w Jim Sipala’s Kia of West Chester przygotował ten przewodnik po dwóch najważniejszych elementach tego układu: klockach hamulcowych i wirnikach hamulcowych. Dla wygody kierowców w West Chester, Springfield i Filadelfii, zajmiemy się tym, czym są te części, co robią i czym się różnią.
Czym są klocki hamulcowe?
Aby udzielić najbardziej podstawowej odpowiedzi na to pytanie, klocki hamulcowe są prostokątnymi płytkami stalowymi pokrytymi materiałem ciernym. Ten materiał cierny zazwyczaj składa się z materiałów ceramicznych, metalicznych lub organicznych. Istnieje wiele różnych rodzajów klocków hamulcowych, które wahają się od bardzo miękkich do twardych i trwałych, aby dostosować się do różnych stylów jazdy i zaleceń producenta. Płyty te są przymocowane do mechanizmu zaciskowego zwanego zaciskiem hamulcowym, który wywiera nacisk na wirniki hamulcowe w celu spowolnienia pojazdu. Mechanizm ten jest kontrolowany przez pedał hamulca znajdujący się pod stopą kierowcy. Zaleca się lekkie naciskanie na pedał hamulca, aby chronić klocki hamulcowe. Naciskanie na hamulce może spowodować ich szybsze zużycie i konieczność ich wymiany częściej niż jest to normalnie konieczne.
Co to są tarcze hamulcowe?
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki hamulcowe, są niezbędne w układzie hamulcowym. Wirniki hamulcowe są również znane jako tarcze hamulcowe ze względu na ich okrągły kształt dysku. Są one przymocowane do osi pojazdu i obracają się płynnie pomiędzy zaciskami hamulcowymi do momentu naciśnięcia pedału hamulca. Wówczas zaciski hamulcowe zaciskają się na wirniku, a klocki hamulcowe powodują tarcie, które ostatecznie spowalnia pojazd. Wirniki hamulcowe, w przeciwieństwie do klocków hamulcowych, są wykonane z twardych materiałów, takich jak stal lub żeliwo szare. Występują one w kilku różnych wersjach. Istnieją pełne wirniki hamulcowe, które są lepiej dostosowane do mniejszych pojazdów. Istnieją również wentylowane wirniki, które są nieco halowed, aby zapobiec przegrzaniu. Jest to dobre dla dużych pojazdów lub pojazdów przewożących lub ciągnących dużą masę.
Jaka jest różnica?
Istnieje wiele różnic pomiędzy klockami hamulcowymi i wirnikami hamulcowymi, mimo że pracują razem, aby wykonać tę samą pracę spowalniania pojazdu. Na początek, klocki hamulcowe i wirniki hamulcowe są wykonane z różnych materiałów. Klocki są wykonane z bardziej miękkich materiałów, a wirniki z twardszych. Mają one również różne kształty: klocki hamulcowe to grubsze prostokąty, a wirniki hamulcowe to cieńsze tarcze. Kolejną dużą różnicą między tymi dwoma elementami układu hamulcowego jest to, jak często należy je 
wymieniać. Jak już odkryliśmy, klocki hamulcowe są wykonane z mniej gęstych materiałów i powinny być wymieniane częściej. Jeśli używasz swoich hamulców prawidłowo, klocki hamulcowe mogą wytrzymać nawet 50 000 mil. Jeśli chodzi o wirniki hamulcowe, mogą one wytrzymać nawet 70 000 mil.
Dowiedz się więcej
Mamy nadzieję, że nasz przewodnik po klockach hamulcowych i wirnikach hamulcowych pozwolił ci lepiej zrozumieć, jak działa układ hamulcowy twojego pojazdu. Jeśli nadal masz pytania dotyczące hamulców lub innych kwestii, chętnie się z Tobą skontaktujemy! Skontaktuj się z nami już dziś w Kia of West Chester, dumnym dealerze w West Chester, Springfield i Filadelfii, PA.