Long Island, wyspa na Oceanie Atlantyckim, która obejmuje najbardziej wysuniętą na południowy wschód część stanu Nowy Jork, USA. Wyspa leży mniej więcej równolegle do południowego brzegu Connecticut, od którego jest oddzielona na północy przez Long Island Sound. Zachodni kraniec Long Island stanowi część portu w Nowym Jorku. Wyspa ma cztery hrabstwa; od zachodu do wschodu są to Kings, Queens, Nassau i Suffolk.
Galeria Informacji Wizualnej Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (zdjęcie nr 080817-G-0000X-015)
Kings County to nowojorska dzielnica Brooklyn, a Queens County to dzielnica Queens. Zachodnia połowa Long Island jest prawie całkowicie oddana miastu i przedmieściom rozciągającym się od Nowego Jorku, ale wschodnia połowa wyspy jest nadal częściowo wiejska w charakterze i składa się głównie z płaskich, żyznych pól uprawnych i długich, piaszczystych plaż.
Long Island rozciąga się 118 mil (190 km) na wschód-północny wschód od ujścia rzeki Hudson. Ma 12-20 mil (19-32 km) szerokości i powierzchnię 1,401 mil kwadratowych (3,629 km kwadratowych). Jej wschodni koniec podzielony jest na dwa wąskie półwyspy; północny półwysep ma około 25 mil (40 km) długości i kończy się w Orient Point, a południowy półwysep ma około 40 mil (64 km) długości i kończy się w Montauk Point, wschodnim krańcu Long Island. Zatoki wzdłuż północnego brzegu wyspy to Flushing, Little Neck, Manhasset, Cold Spring Harbor, Huntington, Smithtown i Port Jefferson Harbor. Południowy brzeg Long Island, wychodzący na Atlantyk, jest wyłożony prawie ciągłą serią piaszczystych łach i piaszczystych łach, które tworzą kilka zatok, w tym zatoki Jamaica i Great South. Ta wstęga piasku rozszerza się w niektórych miejscach tworząc małe wysepki, z których kilka stało się popularnymi plażami kąpielowymi, takimi jak Rockaway Beach, Long Beach i Jones Beach. Długa mierzeja zwana Fire Island, lub Great South Beach, jest w dużej mierze zajęta przez Fire Island National Seashore.
Wyspa, do czasu zasiedlenia przez Europejczyków, była zamieszkana przez rdzennych Amerykanów, generalnie przez ludy Delaware na zachodnim krańcu i ludy Montauk na całej reszcie. Pierwotnie była częścią terytorium zarządzanego przez Kompanię Plymouth, a w 1635 roku jej tytuł został prawdopodobnie przekazany Williamowi Alexandrowi, pierwszemu earlowi Stirling, przez Karola I. Pomimo angielskich roszczeń, wyspa stała się później częścią terytorium zarządzanego przez Holenderską Kompanię Zachodnioindyjską. Breuckelen (Brooklyn), Amersfort (Flatlands), Midwout (Flatbush) i Nieuw Utrecht (New Utrecht) zostały założone przez Kompanię między 1636 a 1660 rokiem. Miasta założone przez angielskich osadników to Southampton (1640), Southold (1640), Hempstead (1644), Gravesend (1645), Flushing (1645), Newtown (1655) i Jamaica (1656). Na mocy traktatu z Hartford (1650) między Nową Holandią a Konfederacją Nowej Anglii, linia demarkacyjna została wyznaczona od Zatoki Ostryg do oceanu, uznając wyspę za holenderską na zachodzie i angielską na wschodzie.
W marcu 1664 roku Long Island była częścią obszaru nadanego Jakubowi, księciu Yorku (późniejszemu Jakubowi II), przez Karola II, a w sierpniu nastąpił angielski podbój Nowego Amsterdamu i terytorium holenderskiego. Long Island stała się częścią Yorkshire i była rządzona prawami, które zostały promulgowane w Hempstead w marcu 1665 roku. System hrabstw został wprowadzony w 1683 roku wraz z utworzeniem hrabstw Suffolk, Queens i Kings. Podczas Rewolucji Amerykańskiej, Long Island była wylęgarnią lojalistów i patriotów, a jej wybrzeża były najeżdżane przez prywatnych żeglarzy i jednostki wojskowe. Wyspa była głównym źródłem żywności i drewna podczas wojny, a bitwa o Long Island była pierwszym starciem w kampanii 1776 roku.
Ukończenie budowy Long Island Rail Road do Greenport w 1844 roku pozwoliło wyspie stać się głównym centrum ogrodnictwa, którego produkty mogły być wysyłane do Nowego Jorku. Rybołówstwo, wielorybnictwo i hodowla ostryg również pozostały ważne, ale w drugiej połowie XIX wieku wyspa stała się atrakcyjnym terenem rekreacyjnym dla zamożnych elit Nowego Jorku. Wzdłuż północnego brzegu wybudowano wielkie posiadłości i rezydencje, a wzdłuż południowego brzegu na wschód od Nowego Jorku powstały hotele, które przyciągały tysiące letników. Coney Island, Jones Beach i wiele innych plaż, portów, basenów jachtowych, pól golfowych i parków na wyspie sprawiają, że jest ona placem zabaw dla milionów turystów każdego lata.
Ciągły rozwój Nowego Jorku w XX wieku sprawił, że populacja Long Island gwałtownie wzrosła; hrabstwa Nassau i Suffolk podwoiły i czterokrotnie zwiększyły swoją populację, odpowiednio, w latach 1950-1970, choć później ustabilizowały się. Wyspa była kiedyś ważnym ośrodkiem produkcyjnym, zwłaszcza samolotów i sprzętu elektrycznego, ale usługi i przemysł lekki stały się podstawą gospodarki. Setki tysięcy mieszkańców Long Island dojeżdża każdego dnia do pracy w Nowym Jorku. Long Island jest obsługiwana zarówno na jej północnym i południowym brzegu, jak i przez centralną część wyspy przez Long Island Rail Road, która przewozi więcej osób dojeżdżających do pracy niż jakakolwiek inna linia kolejowa w kraju. Wysoko rozwinięty i wydajny system autostrad ekspresowych łączy wyspę z Manhattanem i innymi dzielnicami Nowego Jorku za pomocą kilku głównych mostów i tuneli przenoszących ruch samochodowy, a także linii kolejowych i metra. Liczba ludności. (2000) 7,448,618; (2010) 7,568,304.