There’s something serendipitous about travel, and nothing exemplifies the term more so than showing up to the airport without a ticket and hoping to get somewhere. Latanie na standby było kiedyś tylko tym: metodą na zaoszczędzenie dużych pieniędzy na biletach lotniczych, kiedy twój harmonogram był niezwykle elastyczny.
Niestety, te dni już minęły. Amerykańskie linie lotnicze (jak również większość międzynarodowych linii lotniczych) zatrzymały proces pozwalający podróżnym latać bez wykupionego wcześniej biletu.
W Stanach Zjednoczonych zmiana ta była częściowo spowodowana względami bezpieczeństwa w świecie po wydarzeniach z 11 września, a częściowo algorytmami przepustowości, które umożliwiły liniom lotniczym wypełnienie większej liczby samolotów płacącymi klientami. Obecnie najczęściej zdarza się, że płacący pasażer może ubiegać się o miejsce na wcześniejszy lot w dniu, na który ma już bilet (powiedzmy, lot o 9 rano z Detroit do Orlando zamiast biletowanego lotu o 13:30 między tymi samymi lotniskami).
Wraz z tymi wszystkimi zmianami, oto co musisz wiedzieć o lataniu standby teraz.
Czy nadal mogę latać standby?
Czy możesz po prostu pojawić się na lotnisku bez biletu i oczekiwać, że dostaniesz się gdzieś za tanio? Krótka odpowiedź brzmi: nie. Linie lotnicze nie pozwalają już czekać na liczniku w nadziei na snagging „lot standby” i wypełnienie ostatniego miejsca odlatującego lotu. A kupno biletu w dniu lotu przyniosłoby odwrotny skutek niż zaoszczędzenie pieniędzy – bilety w ostatniej chwili są oszałamiająco drogie.
„Latanie standby” w dzisiejszych czasach zazwyczaj odnosi się do dokonywania niepotwierdzonych (tj. bez zarezerwowanego miejsca), tego samego dnia zmiany lotu, która wymaga płatnego biletu, który został zakupiony z wyprzedzeniem. Istnieje również opcja potwierdzonej zmiany w tym samym dniu, która zasadniczo gwarantuje miejsce na inny lot w tym samym dniu, w którym został zakupiony oryginalny bilet – za opłatą, która jest niższa niż typowa opłata za zmianę. (Jest to tańsze, ponieważ ryzykujesz, że inne loty nie zostały jeszcze wszystkie zapełnione). Dla niepotwierdzonych standby, może być również opłata.
Co to jest „buddy pass?”
Jedynym przypadkiem, w którym „latanie w gotowości” w pierwotnym sensie – po prostu pojawiając się na lotnisku i wskakując na lot – nadal działa, jest to, że znasz kogoś, kto pracuje dla (lub jest na emeryturze z) linii lotniczych. Pracownicy linii lotniczych otrzymują garść buddy pass rocznie, które mogą rozprowadzać wśród przyjaciół i rodziny. Umożliwiają one posiadaczowi przepustki latanie w trybie standby za cenę jedynie podatków i opłat za bilet. Ale, jak można się spodziewać, trzeba będzie czekać na lotnisku, aż lot będzie miał wolne miejsce. Wydanie kumpli przepustek różni się dramatycznie od linii lotniczej do linii lotniczej, z konkretami są trzymane w tajemnicy jako informacji zastrzeżonych. Mimo to, jeśli chcesz podróżować w trybie standby i zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy, najlepiej zaprzyjaźnić się z kimś, kto pracuje dla linii lotniczych.
Jak działa każda opcja?
Pierwsze rzeczy: Poznaj zasady. Niektóre linie lotnicze pozwolą Ci zadzwonić lub zarejestrować się online, aby dostać się na listę rezerwową, ale te opcje mogą być dostępne tylko dla potwierdzonych zmian tego samego dnia. Inne mogą wymagać, abyś pojawił się na lotnisku i porozmawiał z agentem, lub przynajmniej skorzystał z kiosków na lotnisku. Każda linia lotnicza ma wyznaczone okienko, w którym można dokonać zmiany, niezależnie od tego, czy jest to kilka godzin przed planowanym odlotem, czy po północy w dniu lub 24 godziny przed lotem.
I mogą być dalsze ograniczenia. Jeśli masz już bilet, JetBlue, na przykład, wyraźnie stwierdza, że nie ma lotów standby na trasach, które latają tylko raz dziennie, i można tylko standby na lot bezpośrednio przed twoim. Wiele z nich ogranicza opcje do oryginalnych lotnisk odlotu i przylotu oraz do lotów między określonymi regionami (najczęściej są to USA i Kanada, a czasami Karaiby).
Przeczytaj nasz pełny artykuł na temat szczegółowej polityki standby w poszczególnych liniach lotniczych.
Niezależnie od tego, czy jesteś pasażerem z biletem, czy też posiadasz buddy pass, będziesz chciał pojawić się jak najwcześniej, jeśli nie możesz dostać się na listę przez telefon lub online. W większości przypadków oznacza to pojawienie się na kilka godzin przed pierwszym lotem danego dnia. Ponieważ pasażerowie są umieszczani na liście rezerwowej na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”, zmaksymalizuje to Twoje szanse na sukces. Jeśli używasz buddy pass, bądź przygotowany na pozostanie na ostatni lot dnia, ponieważ linie lotnicze umieszczają płacących klientów w pierwszej kolejności. I nie poddawaj się i nie odchodź, dopóki lot, na który próbujesz się dostać, nie wystartuje; nigdy nie wiadomo, kiedy w ostatniej chwili mogą nastąpić zmiany.
Jakie są moje inne opcje tańszego, elastycznego podróżowania?inie lotnicze stały się niezwykle skuteczne w zapełnianiu samolotów, co dało im większy wpływ na utrzymanie cen na wysokim i stałym poziomie. Jeśli chcesz zaoszczędzić na podróży w ostatniej chwili, spójrz w kierunku przewoźników budżetowych (Southwest, JetBlue, Spirit, Frontier, itp.) i dążyć do latania w nieodpowiednich czasach – loty, które odchodzą bardzo wcześnie lub późno. Jeśli masz czas na planowanie, staraj się podróżować w dni, które są mniej uczęszczane przez podróżujących w interesach. W typowym tygodniu, sobota, wtorek i środa są najlepszymi dniami na podróżowanie i unikanie osób dojeżdżających do pracy, co z kolei może prowadzić do niższych cen.