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Le code d’erreur P1457 est défini comme une fuite du système de contrôle des émissions d’évaporation Système de cartouche EVAP.
Ce code d’erreur est un code d’anomalie spécifique au fabricant, ce qui signifie qu’il ne s’applique pas à toutes les marques de véhicules. Au contraire, il ne s’applique qu’à des marques de véhicules spécifiques, comme Honda. Les spécifications de la définition, du dépannage et des réparations varient encore d’une marque et d’un modèle à l’autre.
Définition
Le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) stocke temporairement la vapeur du réservoir de carburant dans la boîte EVAP pour l’empêcher de s’échapper dans l’atmosphère et lui permettre d’être aspirée dans le moteur par la dépression du collecteur d’admission et d’être brûlée. En dehors de cela, le système ORVR (système de récupération des vapeurs de carburant embarqué) stocke les vapeurs de carburant générées lors du remplissage du canister EVAP.
Ainsi, le système de contrôle EVAP détermine les défauts des composants et les fuites de vapeur pour chaque partie, ce qui améliore la méthode de détection des fuites pour une meilleure précision et fréquence de la détection. Le système de contrôle EVAP (à partir de la vanne de purge du réservoir de carburant) est divisé en deux parties ; le » côté canister EVAP » (de la vanne à deux voies EVAP à la vanne de purge) et le » côté réservoir » (de la vanne à deux voies EVAP au réservoir de carburant). Il existe une détection de fuite de 0,04 pouce et une détection de fuite de 0,02 pouce. Si les résultats de la détection de fuite de 0,04 pouce sont OK, la détection de fuite de 0,02 pouce fonctionne.
Le code d’erreur P1457 est détecté lorsqu’il y a une petite fuite détectée du système EVAP.
Symptômes communs
Comme les autres codes d’erreur, ce code active le voyant Check Engine et enregistre le code dans le système de mémoire du véhicule. Il n’y a généralement pas de problèmes de performance et de conduite sur le moteur. Cependant, dans la plupart des cas, il y a des odeurs de carburant perceptibles causées par le dégagement de vapeurs de carburant.
De plus, le système de contrôle EVAP de détection de fuite est réglé.
Causes possibles
Il existe de multiples causes pour ce code, telles que :
- Bouchon de carburant manquant
- Utilisation d’un mauvais bouchon de remplissage de carburant
- Matière étrangère prise dans le bouchon de remplissage de carburant
- Le bouchon de remplissage de carburant reste ouvert ou ne se ferme pas
- Canister EVAP défectueux
- Solénoïde de commande de purge défectueux
- Capteur de pression du réservoir de carburant défectueux
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Comment vérifier
Tester l’électrovanne de dérivation EVAP. Elle est située sous le véhicule, montée sur le côté de la boîte EVAP.
Comment réparer
Ce code d’erreur est vraiment délicat à résoudre, en raison de la complexité des composants impliqués, et des nombreuses choses qui pourraient causer le problème. Ainsi, votre meilleure option est de demander à un technicien professionnel de le voir et de le jumeler pour vous. La plupart des choses qu’il fera seraient :
Remplacer l’électrovanne de dérivation EVAP.
Remplacer le bouchon d’essence
Remplacer le bouchon et le solénoïde du bidon d’essence
Remplacer les valves PCV
Remplacer le tuyau d’aspiration déchiré à l’extrémité de l’EVAP
Une autre cause probable de ce code est qu’il peut y avoir de la corrosion, ce qui fait que l’EVAP contourne l’électrovanne. L’électrovanne peut recevoir de l’eau à l’intérieur. Si cette eau contient du sel de voirie, les enroulements de l’électrovanne pourraient se corroder, entraînant une défaillance de la vanne.
Dans certains cas, la corrosion pourrait être vraiment grave, provoquant un court-circuit interne dans l’électrovanne, entraînant des dommages au PCM. Si cela se produit, il faut remplacer à la fois l’électrovanne de dérivation et le PCM.
La vanne de dérivation est un élément essentiel du système.