Es una locura pensar que hace poco más de 50 años los coches no tenían cinturones de seguridad. Durante más de medio siglo, los conductores y pasajeros circulaban muy vulnerables en sus coches. Los cinturones de seguridad han cambiado el panorama de la seguridad en los accidentes. Asegurar a las personas en sus asientos es primordial y fue un invento muy bien recibido. Pero, ¿cuándo se inventaron los cinturones de seguridad?
Según el Centro de Control y Prevención de Enfermedades, «el uso del cinturón de seguridad es la forma más eficaz de salvar vidas y reducir las lesiones en los choques, ya que más de la mitad (rango de 53% a 59%) de (las personas) de 13 a 44 años que murieron en choques en 2014 no llevaban puesto el cinturón en el momento del choque.» Echemos un vistazo a la historia de este dispositivo que salva vidas.
«el uso del cinturón de seguridad es la forma más eficaz de salvar vidas y reducir las lesiones en los choques, ya que más de la mitad (rango de 53% – 59%) de las (personas) de 13 a 44 años que murieron en choques en 2014 no llevaban puesto el cinturón en el momento del choque.» Echemos un vistazo a la historia de este dispositivo que salva vidas.
¿Cuándo se inventaron los cinturones de seguridad?
Alguna forma del cinturón de seguridad ha existido desde finales de 1800. Los planeadores y los taxis tirados por caballos utilizaban correas para asegurar a los pasajeros. Además, los cinturones de cadera se utilizaban en los primeros modelos de carreras, así como en muchos coches clásicos de los años 40 y 50.
Después, en 1959, nació el cinturón de seguridad de tres puntos tal y como lo conocemos. Nils Bohlin, un ingeniero que diseñaba asientos eyectables para los aviones Saab, fue contratado por Volvo Car Corporation. A raíz de la muerte de un familiar en un accidente de automóvil, el director general de Volvo, Gunnar Engelau, se sintió motivado para hacer cambios. Sabía que la empresa debía aumentar sus medidas de seguridad.
¿Cómo diseñó Bohlin el cinturón de seguridad de tres puntos?
Conocedor ya del arnés de cuatro puntos de los asientos de los aviones de la época, Nils Bohlin empezó a hacer una lluvia de ideas. Sabía que tendría que hacer algunas modificaciones sencillas en el diseño de los cinturones de seguridad de los automóviles.
El producto de tres puntos de su inteligente mente aseguraría tanto la parte inferior del cuerpo como la superior. Con un cinturón de cadera y un cinturón de pecho anclados en tres lugares estratégicos, los conductores estaban ahora exponencialmente más seguros que nunca.
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No importa lo bonito que sea el moño de tu pelo, todavía tienes que ponerte el cinturón de seguridad. #clickitorticket #IsAppleJuiceReallyEssential?
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«Sólo se trataba de encontrar una solución que fuera sencilla, eficaz y que se pudiera poner cómodamente con una sola mano.»
Nils Bohlin, inventor del cinturón de seguridad, 1920-2002
¿Cuándo se convirtieron en estándar?
Los cinturones de seguridad empezaron a venderse como churros, tanto como mejoras como accesorios. Al parecer, hasta las gasolineras los vendían. Pero está claro que esa no era la mejor manera de proteger al público.
En 1966, se implantaron en Estados Unidos unas normas relativas a los cinturones de seguridad que decían que todos los coches fabricados y vendidos debían llevarlos. Durante la siguiente década, los cinturones de seguridad se convirtieron en un fenómeno de seguridad mundial.
¿Qué pasa con las leyes?
En Victoria, Australia, se creó en 1970 la primera ley del mundo sobre el cinturón de seguridad que obligaba a los pasajeros a llevarlo puesto en todo momento. En Estados Unidos surgieron algunas leyes que decían que todos los coches debían tener cinturones de seguridad. Esto probablemente se inspiró en la Ley Nacional de Tráfico y Seguridad de los Vehículos de Motor de 1966.
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Dodge duo en esta mañana de jueves. ¡Un día más cerca del fin de semana! Recordad llevar siempre el cinturón de seguridad e intentad no distraeros con las impresionantes vistas que ofrece @palmspringsinstagram. — #chp #chpindio #californiahighwaypatrol #dogecharger #otviews #palmsprings #windmills #clickitorticket
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Aún había problemas con la gente que conducía sin cinturón de seguridad a pesar de los cerca de 25 años de campaña publicitaria de «Buckle Up». Estado por estado, Estados Unidos promulgó leyes sobre el cinturón de seguridad para mantener a los ciudadanos seguros. En 1995, casi todos los estados aplicaban multas por infringir las leyes sobre el cinturón de seguridad. Hoy en día, todos los estados practican leyes sobre el cinturón de seguridad para mantener a la gente segura.
¿Cuántas vidas se han salvado?
Cuando Bohlin falleció en 2002, Volvo había calculado que el cinturón de seguridad había salvado más de un millón de vidas en las cuatro décadas transcurridas desde su introducción. Toda una hazaña para una simple correa.
Hoy en día, los cinturones de seguridad salvan unas 15.000 vidas al año. Los cinturones de seguridad realmente salvan vidas. Gracias a las ideas innovadoras de estas personas en los años 50, ahora conducimos «abrochados por seguridad».
