Jeep Wranglers zijn zo cool, het is geen wonder dat tieners sterven om er een te hebben. Maar het kopen van een Jeep Wrangler voor je tiener kan een van de slechtste beslissingen zijn die je ooit zult maken. We hebben allemaal gehoord van het argument dat ze zijn, in feite, super veilig vanwege hun stevige frame en robuuste roll bar. Het blijkt dat het stevige frame eigenlijk zou kunnen kantelen uw tieners over. Jeep Wrangler veiligheid is een hot topic voor ouders van eerste keer chauffeurs die smeken om een Wrangler.
Getest en onvoldoende bevonden
Autofabrikanten voeren doorgaans hun eigen crashtests uit voordat ze voertuigen in productie nemen. De Jeep had zogenaamd goed genoeg gepresteerd in Fiat Chrysler’s crashtests om in productie te worden genomen. Maar het Insurance Institute for Highway Safety voerde een audit uit op de vernieuwde Jeep Wrangler. Laten we gewoon zeggen dat je niet wilt dat een van deze kostbare lading vervoert.
Safety first
Fiat Chrysler was blijkbaar geschokt door de resultaten en dacht aanvankelijk dat de test misschien niet goed was uitgevoerd. De IIHS heeft de nodige aanpassingen gedaan en de tests overgedaan. Nogmaals, de nieuw ontworpen Jeep Wrangler flipte bij contact.
De IIHS meldt dat de veiligheidsresultaten van deze test zeer verontrustend zijn. Een flip in een crash als deze verhoogt de kans op letsel of de dood als gevolg van ejectie. Het is vooral beangstigend als je bedenkt dat een grote aantrekkingskracht van de Jeep Wrangler het feit is dat je de deuren en het dak eraf kunt halen.
De Jeep Wrangler presteert goed in de normale metriek van de bestuurder-kant small overlap test. Het is wat er gebeurde nadat het voertuig de barrière raakte dat leidde tot een marginale beoordeling. https://t.co/pQGAnoB4HB pic.twitter.com/32lhXidrPF
– IIHS (@IIHS_autosafety) 8 mei, 2020
Dit is waarschijnlijk niet het soort geschiedenis dat Jeep Wrangler wil schrijven
De nieuwste generatie Wrangler flipte zowel in de eerste test als in de tweede test, die iets werd getweakt ten gunste van betere resultaten. Niet alleen was de Jeep Wrangler de eerste auto ooit die flipte tijdens deze IIHS-test, hij flipte ook nog eens twee keer. We moeten het eens zijn met de “marginale” beoordeling die het resultaat was.
Niet voor tieners
Het beeld van een deurloze topless Wrangler is verleidelijk voor een auto vol onstuimige tieners. Maar de nieuwe generatie Jeep Wrangler is geen goede optie voor tieners. Er zijn veel andere auto’s die vergelijkbaar zijn met de Jeep Wrangler die niet omvielen bij een veiligheidscontrole.
Mooie #Jeep #Wrangler vs #Subaru #Crosstrek video door @edmunds https://t.co/CIHmDbzfld
– Adventure Forester Blog (@advforester) 4 augustus, 2018
Een nieuwe Jeep Wrangler heeft een vanafprijsklasse van $28.295 – $46.880. Voor een SUV in die range is er een breed spectrum aan opties. Iets als de Hyundai Kona, de Toyota RAV4, of de Subaru Crosstrek zou een stuk veiliger zijn en veel van dezelfde functies bieden als de Wrangler.
De Jeep Wrangler is geweldig voor off-pavement avontuur, maar het is niet de beste als het gaat om veiligheid en betrouwbaarheid
De Jeep Wrangler is een off-road beest. Maar tenzij je tiener van plan is om een aantal grote avonturen buiten de gebaande paden te beleven, zou elk van deze SUV’s het prima doen. Zeker als ze zijn uitgerust met AWD.
De Jeep Wrangler is gewoon geen erg veilige auto, en als het op de veiligheid van je kinderen aankomt, is dat een behoorlijk groot probleem. Als u een auto koopt voor uw tiener, wilt u iets betrouwbaars en veiligs. De twee meest voorkomende problemen met de Jeep Wrangler zijn veiligheid en betrouwbaarheid.
Hoe zit het met oudere Wranglers?
Als u en uw tiener Jeep Wrangler-liefhebbers zijn en u er niet aan kunt denken om iets anders te rijden, kies dan voor een oudere generatie. Het beproefde 2004-model wordt door velen beschouwd als het veiligste Wrangler-modeljaar ooit. Dus als je hem gewoon moet hebben, ga dan voor een oude trouwe.
